El hatchback, que sortirà a la venda el 2024, es va presentar a Alemanya al saló de l'automòbil de finals de 2016. El cotxe actualitzat ha interessat el públic exigent amb els seus acabats interiors i exteriors, així com opcions de personalització àmplies. A més, la nova generació d’automòbils destacats disposa d’un equipament elèctric modern, una gran selecció de motors i solucions de disseny amb estil.
El cotxe s'ha produït des de 1976, però no és menys popular. Al llarg de tota la història, es van vendre més de 18 milions de cotxes, però només l'any anterior es van convertir en propietaris d’aquest cotxe subcompacte de 314 mil persones, i això només a Europa.
Actualment, es produeix a 9 països del món i la nova versió del 2024 a Europa ja es pot trobar a les sales de concessionaris oficials. Variacions corporals que ofereix la preocupació anteriorment:
- sedan;
- Hatchbacks de 3 oh i 5 portes;
- convertible;
- la furgoneta.
El cotxe té una sèrie d’avantatges significatius, per als quals ell i el seu amor, inclouen:
- alt nivell de confort i seguretat;
- excel·lent maniobrabilitat i manipulació;
- rendibilitat;
- bona dinàmica.
La generació anterior del cotxe va aparèixer el 2008 i ara la companyia nord-americana va decidir llançar la setena generació del conegut model.
Exterior
Els canvis de disseny en l'aparició del cotxe tenen com a objectiu fer que el cotxe sigui més jove, donant-li un aspecte esportiu. És per això que l’òptica principal s’ha reduït, alhora que té una forma complexa.
La graella s'ha convertit en gairebé ovalada i les ratlles horitzontals àmplies només afegeixen un toc d’estil esportiu. La campana ha canviat el seu angle d’inclinació, augmentant-la lleugerament, obtenint al mateix temps una alta línia de vyshtampovochnye. El para-xocs davanter està equipat amb una gran entrada central d'aire i els llums de boira estan situats als costats.
Des del costat, el cotxe es veu molt dinàmic i esportiu, això es va aconseguir a causa de les qualitats aerodinàmiques del nou producte, que es va obtenir gràcies a una transició suau des de la part frontal del cotxe fins a la seva popa. El perfil de la novetat està equipat amb costelles originals, una línia especial de finestres, que puja ràpidament des de les finestres del davant cap a la part posterior. Els arcs de roda amb forma de ronda sobresurten lleugerament i assumeixen la instal·lació de discs que no superin les 18 polzades.
La part posterior es fa notar immediatament a causa dels grans fars combinats amb tecnologia LED. També el subcompacte gran para-xocs té una forma escalonada, i als costats hi ha nínxols per a reflectors. Per sobre de la finestra posterior, s’instal·la un petit spoiler en el qual s’instal·la una llum de fre addicional.
Interior
El cotxe ha rebut una sèrie de canvis significatius que han afectat tots els aspectes i matisos de l'interior del cotxe. En primer lloc, és un canvi fort al panell frontal, que té un nombre relativament petit de botons i tecles. El cotxe disposa d'un gran complex de pantalla tàctil multifuncional, instal·lat a la part superior de la consola central, i que no està integrat en ell, com és habitual en molts. Immediatament a sota de la pantalla es troba la graella del deflector del sistema climàtic, que té la forma d'un trapezi.
El volant de tres radis té un propòsit multifuncional a causa de la gran quantitat de claus i interruptors que hi ha. El tauler d'instruments està equipat amb una computadora de bord de pantalla gran.
Per a la decoració es van utilitzar els següents materials:
- teixit car;
- plàstic tou;
- crom com a vora i retallada.
A causa de costosos materials de decoració d'interiors, es va aconseguir un alt nivell de resistència al desgast. Corregint els errors i deficiències del passat, la companyia va treballar acuradament en insonoritzar el cotxe i va afegir materials especials per millorar-lo.
La novetat ha augmentat la seva mida, cosa que va permetre al cotxe compacte millorar el nivell de confort, així com augmentar la capacitat de la versió actualitzada de la setena generació.
Paràmetres i dimensions:
- longitud: 4040 mm (+90 mm comparada amb la generació anterior);
- amplada: 1730 mm (+120 mm);
- alçada - 1500 mm (+62 mm);
- distància entre eixos: 2494 mm (+4 mm);
- autorització: 160 mm.
Especificacions tècniques
La versió 2024 es farà només en dos estils: hatchbacks i berlines de 3 o 5 portes. Els motors que estaran equipats amb el Ford Fiesta 2024 i els seus paràmetres:
- turbocargades d'un litre de potència de gasolina amb potències de 100, 125 i 140 cavalls de potència;
- V = 1,1 litres, potència: 70 i 85 CV;
- un motor dièsel i mig litre amb una potència de 85 CV;
- dièsel turboalimentat amb un volum d’1,5 litres a una potència de 120 "cavalls".
Transmissió utilitzada en el cotxe compacte de tracció davantera:
- Mecànica de 6 passos i automàtica;
- Robot de Power Shift.
Preu i començament de les vendes
El nou Ford Fiesta 2024 estarà disponible per als clients en 4 variacions:
- Titani - versió bàsica;
- Vignale: cotxes amb interior millorat;
- ST-Line - direcció esportiva amb un motor més potent;
- L'autorització de terra activa serà una mica més.
Les vendes d'automòbils a Europa ja s'han posat en marxa, el cost de la configuració bàsica ha estat de 14 mil dòlars. Al territori de la Federació de Rússia, el cotxe es preveu des de principis de 2024, encara es desconeix el cost exacte.Tampoc se sap quines versions estaran disponibles al mercat intern.
