Amb el creixement constant de la competència en el mercat de l'automòbil, la popularitat del BMW 3 Series ha baixat significativament, ja que hi ha moltes opcions alternatives per obtenir un preu més assequible. No obstant això, els fabricants d'automòbils alemanys no els suposaran i ja han dit que per al 2024 s'estan preparant un xoc que xoca i estimarà el món sencer, el seu nom és G20.
BMW 3-series és un cotxe compacte de tipus premium amb tracció posterior. El llançament d'aquest model va començar el 1975 i continua fins als nostres dies. Ara arriba la llum de la 6 ª generació del cotxe, hi ha tals modificacions: sedan, hatchback, wagon, coupe i convertible.
Avantatges d'un model popular a Rússia i al món:
- disseny elegant i sofisticat;
- una àmplia gamma d'equips;
- alt nivell de seguretat i comoditat;
- dinàmiques sorprenents i fascinants de la majoria de la gent.
Inicialment, la novetat, denominada G20, es produirà a la berlina, que es va provar al febrer d'aquest any a la serralada àrtica a Noruega. El principal motiu de la seva creació és la pèrdua de posicions de lideratge en el mercat de l'automòbil. Disponible per comprar el cotxe serà el 2024.Què espera als fans de la marca alemanya, va guanyar el cor de milions?
Mode del pilot automàtic
La característica principal de la versió actualitzada serà el pilot automàtic, que l'ajudarà a conduir en embussos de trànsit o un trànsit intens a velocitats de fins a 60 km / h. Segons els fabricants, el cotxe no només podrà conduir per darrere del vehicle, sinó també per avançar, reconstruir d'una fila a una altra.
L’ajudant d’aparcament també serà automàtic, de manera que ja no necessiteu girar-se durant molt de temps per tenir una posició òptima. Ara, el BMW 3 Series podrà aparcar-se en un espai limitat, a més de sortir-ne a la sortida, podeu baixar del cotxe, prémer una tecla i el cotxe ho farà tot sol.
Exterior
Ara, la versió actualitzada a la part posterior del G20 està experimentant una sèrie de proves i proves d'error. La preocupació alemanya en si mateixa crea intriga al voltant del cotxe i la seva foto no es pot trobar, però, durant algunes proves, la novetat encara va aconseguir entrar en els marcs. Tot i que BMW està cobert amb una pel·lícula especial, algunes funcions immediatament capturen la vista i és impossible no adonar-se'n.
El sedan actualitzat va obtenir un aspecte agressiu. Sobretot, es nota a la part davantera gràcies a la llarga campana de relleu. El para-xocs davanter s'ha tornat més musculós i, en el fons general, destaquen les preses d'aire i el protivotumanok.
Afegiu també als canvis:
- cartell de tres volums del cotxe;
- la graella s'ha convertit en part de la campana;
- els fars s'han convertit en estrets, depredadors;
- la graella de dues peces s'ha tornat més expressiva;
- a causa de la distància entre eixos allargada, era possible empènyer una mica l’interior del cotxe;
- volades curtes que afegeixen dinamisme;
- els miralls exteriors han obtingut una nova forma aerodinàmica;
- línies de transició suaus de la part frontal del cotxe cap a l'esquena;
- para-xocs en relleu amb dues línies horitzontals;
- Els llums LED es fan frontal i posterior.
El fabricant d'automòbils ofereix als clients una selecció de 20 opcions per a la vostra unitat al vostre gust. El para-xocs posterior s’ha convertit en un volum més gran, per la qual cosa va ocultar els tubs d’escapament sota ell. El pes del cotxe també es redueix significativament a causa de l’ús de materials lleugers. En general, el BMW 3 Series seguirà sent el mateix, però només adquirirà nous contorns i matisos que li aporten modernitat i agressivitat.
Interior
Estant a la cabina del nou BMW Sèrie 3, es pot veure que el tall més alt és pedant i precís en alemany. Sembla que estàs en un cotxe de classe superior, sembla a la setena sèrie de la preocupació alemanya en una versió més lleugera.
El volant multifuncional facilitarà l'accés a moltes oportunitats que es proporcionen al conductor. Una computadora de bord informativa proporcionarà informació completa i una gran pantalla tàctil a la consola central es controla mitjançant gestos.
Disseny de BMW, que estarà equipat amb G20:
- sistema d’assistència a la conducció;
- el sistema d'avís de col·lisió deté el vehicle a una velocitat de fins a 65 km / h;
- sistema electrònic d'estabilització i estabilitat;
- el capçal del motor i la conducció;
- les càmeres a la cabina donen accés al control amb gestos;
- Pilot automàtic intel·ligent;
- aparcament automàtic
L’interior del cotxe ha esdevingut més ampli i els materials d’acabat es mantenen al més alt nivell. L'interior està decorat amb fibra de carboni negre brillant, plàstics tous, seients elèctrics anatòmics amb una àmplia gamma de funcions, cromades.
A causa de la gran quantitat de prestatges ergonòmics, un llarg viatge passarà desapercebut, ja que totes les coses necessàries es poden mantenir properes. La fila del darrere de seients va rebre un espai addicional per crear un confort per als passatgers.També per a la comoditat del cotxe se suposa que catifa, aïllament d'alta qualitat i il·luminació LED, el color del qual es pot triar de manera individual.
Paràmetres tècnics
Els futurs propietaris de la nova versió del BMW 3 Series tenen l'oportunitat de triar la unitat de potència al seu gust, ja que no només es proporcionen opcions de gasolina i dièsel, sinó també híbrids. Segons alguns informes, el consum de combustible del vehicle serà mínim i serà de 2 a 5 litres per cada 100 quilòmetres.
De moment, es coneix exactament unes 6 variacions del motor, 4 de les quals són gasolina i 2 dièsel. La versió bàsica estarà equipada amb un motor de tres cilindres de 1,5 litres. La potència de la unitat serà de 135 cavalls de potència i un parell de parell de 165 Nm. Les versions són més cares i equipades amb motors de dos i tres litres, la potència és d’uns 200 i de fins a 350 "cavalls", respectivament. L'acceleració a centenars dura menys de 7 segons, cosa que agradarà als amants de la conducció ràpida.
Per un recàrrec independent, la preocupació alemanya podrà proporcionar la versió de tracció total - xDrive. També hi ha informació que es desenvoluparà una versió especial del cotxe, que tindrà una potència aproximada de 500 CV.
La transmissió té una elecció menys rica i ofereix dues opcions principals:
- Manual de 6 velocitats;
- Tipus automàtic Steptronic de 8 bandes.
Dimensions noves
Les dimensions del cotxe de la nova generació seran més impressionants:
- longitud: 4640 mm (el G20 és 25 mm més llarg que el seu predecessor);
- alçada - 1430 mm (+20 mm);
- amplada - 2030 mm;
- eix de la distància entre eixos: 2970 mm (+160 mm, a causa que es va estirar significativament).
Preu i data de venda
El BMW 3-serie G20 2024 es posarà a la venda l'any que ve, el que significa que podem esperar a Rússia més a prop de la tardor de 2024. El cost del cotxe en aquest moment continua sent desconegut. Segons els experts, l'equip bàsic no serà més barat que els 40 mil euros.
Segons els fabricants alemanys, la novetat hauria de ser el líder en vendes de la seva classe i recuperar la seva grandesa. Els dissenyadors afirmen que aquest model és el cotxe perfecte de la nova generació, que a molts els agradarà.
