El BMW 6-series és un cotxe esportiu de luxe que va aparèixer al mercat d'automòbils el 1976. La preocupació alemanya està involucrada en el llançament del model, que ha desenvolupat un disseny especial per a aquesta línia de cotxes, que té el sobrenom de "Tauró". Inicialment, el cotxe era un coupé de dues portes, però ara hi ha dues variants més disponibles: un coupé convertible i un de 4 portes. En total, s'han produït 3 generacions d’aquesta sèrie, però cal tenir en compte el fet que entre 1989 i 2003 el cotxe no s’ha produït gens.
L'última generació va deixar la línia de muntatge de la preocupació alemanya el 2011, però ara la marca està duent a terme una substitució prevista de les generacions dels seus cotxes i està preparada per presentar el nou BMW 6 al món. no abans del 2024.
Tots els cotxes d'aquesta sèrie es caracteritzen per la transmissió de totes les rodes motrius, així com per una gran selecció de motors disponibles. Els avantatges del model pel qual tothom l'estima tant:
- disseny brillant i original;
- alt nivell de fiabilitat, seguretat i comoditat;
- interior ric i una àmplia gamma d'unitats de potència;
- bon rendiment dinàmic.
Esports exterior
La novetat és una berlina esportiva, que pertany a la categoria de cotxes de luxe, però també té l'aparença d'un coupé. El model actualitzat de la quarta generació es munta a la plataforma CLAR utilitzada per al BMW 7. El cotxe té una major distància entre eixos i també està equipat amb una suspensió pneumàtica posterior. Malgrat una sèrie de canvis externs importants, el cotxe encara es reconeix fàcilment gràcies a la graella, que té un ribet de crom.
L'òptica frontal equipada amb una il·luminació LED sofisticada, el para-xocs frontal amb relleu té les entrades d'aire principals i laterals, que es cobreixen amb una malla de malla gran. La campana llarga té una gamma de línies vyshtampovochny i penja lleugerament sobre la part frontal del cotxe, creant un aspecte agressiu. Una placa de identificació situada a la proa de la popa serveix de confirmació del cotxe que pertany a la famosa preocupació alemanya.
Des del costat, el cotxe sembla un coupé de carreres a causa de la popa llarga frontal i curta, que estan connectades per un sostre especial de cúpula. A causa del gran angle d'inclinació del parabrisa, els fabricants d'automòbils alemanys van aconseguir un bon rendiment aerodinàmic, el coeficient d'arrossegament només és de 0,25.
Els miralls posteriors s’instal·len a les cantonades de les finestres de les portes i es troben en muntatges especials de forma aerodinàmica. Les portes del cotxe tenen una forma complexa i disposen de 4 línies de perforació que destaquen l’agressivitat i la direcció esportiva del nou producte. La sèrie BMW 6 està equipada amb elegants rodes de 20 polzades amb pneumàtics de perfil baix, que es veuen harmoniosament als enormes passos de rodes.
La gran finestra posterior ofereix una bona visibilitat, a més de la part superior compta amb un spoiler automàtic, que s'inclou en el cas en què la velocitat supera la marca de 120 km / h. Les llums posteriors estan situades tant a les ales com al maleter d’una versió actualitzada del gegant alemany. El para-xocs gran posterior té un aspecte original, immediatament a sota hi ha un "faldó" fosc, que conté difusors d'escapament incorporats amb vores de crom.
Interior BMW de la sèrie 6 2024.
De les fotografies del saló, es fa notar immediatament que l’interior gairebé copia l’aspecte de la sèrie BMW 5 presentada. Tots els elements de l'interior estan dirigits a la màxima creació de comoditat i comoditat. En acabar només es van utilitzar materials de qualitat i costosos, incloent:
- insercions de carboni;
- cuir genuí;
- alumini tou amb estructura polida;
- fustes cares.
Per augmentar el nivell de confort general, hi ha diverses variacions d’il·luminació LED i acabats cromats. Quan es tracta d’un disseny d’interior, s’utilitzava una divisió especial de colors en el costat fosc i clar.
La primera fila de seients té una forma anatòmica especial, així com els reposacaps originals. Els seients tenen suport lateral i dorsal, així com una sèrie de funcions útils:
- calefacció elèctrica;
- conjunt d’ajustaments amb funció de memòria;
- massatge;
- ventilació.
La consola central està equipada amb una enorme pantalla multitáctil de 12 polzades. També es troben les unitats de control de ventilació i ventilacions especials. El reposabrazos té una forma àmplia i es divideix en dues parts, la ubicació posterior no serà molt còmoda per als passatgers asseguts allà. A més, el cotxe va rebre un paquet de seguretat estàndard per ajudar el conductor.
El volant, com de costum, té un disseny multifuncional, té una sèrie de claus i commutadors útils.La pantalla mostra totes les dades necessàries sobre l’estat del vehicle i els seus sistemes.
Una quantitat útil d’equipatges és de 610 litres, però si es plega la filera del darrere dels seients, es pot augmentar fins als 1800 litres.
Dimensions
La versió actualitzada de la sèrie BMW 6a té els següents paràmetres:
- longitud: 5091 mm;
- alçada - 1538 mm;
- amplada - 1902 mm;
- distància entre eixos - 3070 mm.
Paràmetres tècnics
La quarta generació de la sèrie 6 estarà equipada amb tres motors, dos dels quals són gasolina i un dièsel. Les unitats de potència de gasolina V4 i V6 tindran volums de 2 i 3 litres, respectivament. La potència de dos litres serà de 258 cavalls de potència, i un motor més potent serà igual a 340 "cavalls" amb un parell motor de 450 N * m. De 0 a cent, s'acceleren en 6,3 i 5,4 segons, respectivament. El consum de combustible serà d’uns set litres en cicle combinat.
La unitat de gasoil de tres litres tindrà 265 CV / 620 N * m, i accelerarà a 100 km / h en poc més de 6 segons, mentre que el consum mitjà de combustible serà de només 5 litres. Malgrat les capacitats tècniques de les unitats de potència, la velocitat màxima de totes les variacions serà de 250 km / h, ja que és la seva limitació electrònica.
Tot tipus de nous productes tindran una transmissió automàtica esportiva de 8 bandes del tipus Steptronic. Una suspensió independent de palanca estarà en tot tipus de 6 models, tret que aquest coupé té tracció posterior, però la benzina V6 estarà disponible a la versió de tracció total.
Comenceu les vendes i el preu
La companyia bavaresa començarà les seves vendes a Alemanya, l’inici de les vendes està previst per a finals de 2024, immediatament després de la presentació de la novetat a Frankfurt. El preu mínim del paquet bàsic és de 63.000 euros.
Al territori de la Federació de Rússia, les vendes de la 6a sèrie de BMW començaran no abans del final de l’hivern de 2024. El cost de la versió bàsica de 3 milions 500 mil, però si vostè compra la configuració màxima, haurà de gastar al voltant de 5 milions de rubles.
