Des de 2004, la companyia automotriu francesa ha desenvolupat, muntat i venut un cotxe que ha guanyat el cor de molts - Renault Logan. El cotxe és especialment popular a Rússia, per tant, ja el 2005, Moscou va començar a muntar aquest model a la fàbrica d'Avtoframos. De moment, el vehicle s’uneix a set fàbriques de tot el món.
El model té diverses variacions: pickup, station wagon, monovolumen i sedan, però, l'última de les opcions proposades va ser estimada per molts. Al llarg dels anys, el cotxe s'ha convertit en veritablement "popular" i ocupa un lloc destacat en la venda de cotxes estrangers al territori de la Federació de Rússia.
La segona generació del cotxe es va llançar a la producció i venda des del 2012, però no va arribar als mercats nacionals fins a la primavera del 2014. Ara, la preocupació francesa ha llançat una versió actualitzada de la segona generació, que ja apareixerà a Rússia el 2024.
Es promet que aquest cotxe tornarà a agradar als amants, ja que el sedan tindrà un interior i un interior més moderns.Els desenvolupadors intenten incansablement introduir alguns canvis en el seu disseny, de manera que el model no perdi la seva reputació. El motiu del retard en les vendes de cotxes a Rússia s'explica pel fet que la companyia va començar a desenvolupar una versió de tracció a les quatre rodes, la qual cosa fa que les vendes comencin abans del 2024. Inicialment, la informació sobre el cotxe va ser amagada acuradament i alguns dels matisos no es van especificar, però va passar una mica de temps i ara es coneix tot sobre el nou producte.
Exterior de l'actualitzat Renault Logan
Els cotxes que passen per la classe pressupostària mai no han estat exquisits. En la majoria dels casos, el seu disseny continua sent el més senzill possible, ja que la seva construcció utilitza elements i materials barats. Per dir que el cos ha estat actualitzat significativament, és impossible i inadequat. El disseny i la solució generals van seguir sent els mateixos, però el frontal del cotxe ha canviat molt.
Canvis al cos per davant:
- aspecte agressiu;
- l'angle del parabrisa ha canviat i es va reduint, però el vidre en si mateix és ara més gran;
- la campana s'ha tornat més curta i horitzontal en relació amb el sòl;
- El logotip de Renault ha esdevingut molt més gran, ara comença amb la campana i gairebé arriba al nou para-xocs;
- Nova graella, forma actualitzada de la presa d’aire;
- canviar la forma dels fars: ara es racionalitzen i es redueixen, a més, la il·luminació s'ha convertit en LED;
- El para-xocs davanter ha canviat de disseny: una mica avançat i més impressionant.
Darrere del Logan actualitzat 2024, també va patir una sèrie de canvis, ara sembla més majestuós a causa del para-xocs posterior reduït i de grans dimensions. Les llums posteriors s'han convertit en més, a més, han trobat un ribet de crom per a l'expressivitat i l'elegància. Els números i les llums posteriors ara es troben a la tapa del maleter del cotxe.
Al costat del cotxe no ha canviat i es va mantenir igual. Una diferència notable serà només arcs de rodes grans i miralls laterals actualitzats amb senyals de tornada en elles.
Les dimensions de la versió actualitzada no són significatives, però també han canviat d'aquesta manera:
- Logan s'ha tornat una mica més llarg: 4346 mm;
- L'altura del cotxe és ara de 1577 mm;
- l'amplada va arribar als 1733 mm.
Interior
Els equipaments interiors del cotxe van patir canvis significatius. Podem dir amb seguretat que l'interior s'ha actualitzat completament. Els elements de la consola central estesa són diferents i el propi quadre de comandament ha rebut una vora orgànica. Al mig hi ha una còmoda pantalla tàctil de 7 polzades, la velocitat de la qual és increïble.
El volant té un aspecte de tres radis i es pot ajustar en alçada. En les configuracions millorades, serà multifuncional a causa dels molts botons, el que significa que serà encara més fàcil i convenient per controlar els sistemes del nou Logan. El marcatge cromàtic i altres coses simpàtiques agradables afegiran un cotxe noble i elegant a un cotxe de producció.
Els seients de la primera fila són regulables a l'alçada, i la filera posterior dels seients es pot plegar en proporcions convenient 1/3 i 2/3, cosa que farà possible augmentar el tronc i portar-hi articles llargs. A més, el cotxe en conjunt s'ha tornat més espaiós a l'interior, la qual cosa significa que els passatgers asseguts darrere podran apreciar l'alt nivell de confort durant els viatges llargs.
Per a la decoració interior s’utilitzen: plàstic tou, insercions cromades, materials de tela en dos colors diferents. El sistema d’àudio amb el qual està equipat el cotxe complairà els passatgers que demanen la qualitat del so i la possibilitat de connectar el telèfon us permetrà escoltar música directament des del dispositiu. Per un càrrec addicional, s’instal·la un sistema de navegació que us ajudarà durant el viatge.
Especificacions tècniques
Pressupost Renault Logan no difereix d'una àmplia selecció de motors. Les principals centrals elèctriques, presentades a Rússia, tindran: 75, 82 i 102 cavalls de força. Val la pena assenyalar que tots són gasolina. El motor dièsel d'1,5 litres tornarà a ser inaccessible al mercat nacional. Transmissió: mecànica de 5 rangs i velocitat automàtica de 4 ohms.
Com es va informar anteriorment, es preveu llançar una nova variació de la berlina, equipada amb un motor, el volum de 0,9 litres amb una turbina. Aquesta unitat de tres cilindres té una potència de 90 cavalls de potència, així com un motor dièsel i un de mig litre.
Comenceu les vendes i els preus dels cotxes
Les vendes de cotxes al mercat nacional començaran a finals de 2024 o principis de 2024, la qual cosa significa que hauríeu de familiaritzar-vos amb la política de preus de la marca i preparar-vos per comprar una berlina econòmica a la vostra propietat. El model ofereix 4 tipus de conjunts complets:
- Accés: el model bàsic, el preu del qual serà de 435 mil rubles;
- Privilege: una versió millorada, el cost del qual serà de més de mig milió;
- Confort - versió amb major comoditat;
- Luxe Privilege - la part superior de la gamma, el preu del qual serà de més de 750 mil rubles.
