La preocupació xinesa de Lifan es va crear el 1992 i el X80 es va introduir al mercat el 2016. Ara es tracta d’una empresa bastant coneguda dedicada a la producció de cotxes, motocicletes i unitats d’energia per a tot tipus d’equips. A Rússia, en el moment de la venda de 6 models de passatgers, alguns es produeixen en una fàbrica de Karachay-Cherkessia.
Lifan X80 és un crossover xinès de set places que s'ha venut a la tardor i és un cotxe molt popular.
La indústria automobilística xinesa no pot trobar el seu estil de cap manera, ja que la majoria de productes estan destinats a un ús únic. El cotxe no és apte per a aquests paràmetres, ja que el seu preu no és tan reduït i, per tant, cal trobar l'equilibri adequat entre preu i qualitat, de manera que els ciutadans no només puguin comprar els seus vehicles, sinó també vendre'ls amb el temps en comptes de tirar-los fora. a l’abocador.
Tan aviat com els xinesos trobin un equilibri entre qualitat i preu, els seus cotxes s’aproparan al mercat automobilístic, ara el nostre AvtoVAZ, que fabrica vehicles assequibles i proporcionals, és un bon exemple per a ells.
Avantatges de "Lifanov":
- gran selecció d’equips;
- preu raonable;
- manteniment i servei barats, peces barates;
- alt nivell de fiabilitat i seguretat.
Exterior
L'exterior de la versió actualitzada de l’automòbil xinès té forma per satisfer els requisits moderns d’estil i disseny. La mida i el cos del cotxe s'assemblen vagament al cotxe de Tayota, és a dir, el Highlander, però el X80 actualitzat encara es pot distingir gràcies a una sèrie de característiques especials.
El cotxe té un aspecte molt atractiu i un estil poc agressiu, ja que la part frontal té un aspecte potent a causa d'una gran graella. La graella està equipada amb cinc ratlles horitzontals que tenen una vora cromada. L'òptica frontal de llum té un gran contingut i un contingut ric. Els llums en marxa, en cas contrari, es redueixen i es situen a les entrades laterals d’aire, a sota d’ells s’instal·len "boira". Des de la part inferior de la part frontal del cotxe hi ha un encast brillant, que té 4 grans obertures, però no fa malbé l'aparença, però només afegeix una certa sensació. Fins ara, la crítica no ha estat inequívoca en les seves opinions sobre l’exterior de la novetat.
La part del perfil del cotxe es distingeix per la línia original de finestres, que parteix de les finestres frontals una mica més baixes, i després puja suaument a la part posterior del cotxe, paral·lel a la línia de la finestra és una línia d'estampació, posant l'accent en la idea dels dissenyadors.
Els passos de les rodes són de grandària gran, tenen un kit de cos de plàstic negre que crea un cantell per a tota la carrosseria. A causa dels reposapeus laterals, l’automòbil crea l’aspecte d’un crossover agressiu.
Darrere del cotxe es pot dividir de manera condicional en tres components principals. Aquests inclouen: un para-xocs de color fosc, un darrere de relleu, que té un spoiler esportiu especial a la part superior, així com grans fars que es troben al maleter i a les ales del cotxe. El vidre té un netejador elèctric, i en si mateix és prou petit com per a aquest cotxe.
Interior
L’aspecte de la cabina també és molt bonic i es pot considerar modern. El nivell general de comoditat i comoditat es manté al nivell, ja que per a la decoració s’utilitzaven:
- cuir genuí;
- un arbre;
- alumini especial;
- plàstic tou.
L'interior de la novetat es fa amb colors suaus atractius. A petició, el cotxe és un cotxe de 7 places, però a l'última fila és prou proper i no és convenient, però la segona fila de seients té capacitat per a tres persones. Els seients es poden moure en relació amb la cabina, la segona fila té la capacitat de canviar l'angle d'inclinació. La primera fila de seients està equipada amb un suport lateral d'alta qualitat i conté diverses funcions útils:
- memòria per a la darrera instal·lació;
- ventilació;
- ajustament elèctric i calefacció.
El volant té un aspecte de quatre parlants, i en si mateix és molt versàtil a causa de diverses tecles de funció especials. A la consola frontal es troba una pantalla tàctil de 8 polzades, amb deflectors de clima a cada costat.
Dimensions
La versió actualitzada del cotxe té els següents paràmetres:
- longitud: 4820 mm;
- alçada - 1760 mm;
- amplada 1930 mm;
- volum del maleter - 490 litres (1150 i 2150 litres amb les files de segona i tercera posició)
- distància entre eixos - 2800 mm;
- autorització - 220 mm.
Especificacions tècniques
De moment, només hi ha una opció de motor que s'instal·larà en aquest cotxe. La unitat de potència turboalimentada serà de gasolina, el seu volum serà de 2 litres amb una potència de 192 cavalls. Malgrat la grandària del cotxe, serà relativament econòmic: 8,5 litres per cada 100 quilòmetres de cicle combinat.
La versió de tracció davantera del cotxe estarà equipada amb mecànica de 6 gammes i una automàtica de 5 velocitats. Tracció a les quatre rodes: una opció addicional per cobrar una tarifa.
Preu
Les vendes d'automòbils començaran el proper estiu, però els preus ja s'han conegut.L'equipament bàsic costarà al seu propietari 120.000 iuans, que és de 1,1 milions de rubles en traducció. La nota màxima costa 165.000 iuans (un milió i mig de rubles).
A la Xina, aquest cotxe estarà disponible per als ciutadans a principis de 2024, la resta haurà d’esperar fins a la meitat de l’any, després de la qual cosa començaran a muntar el nou producte en una fàbrica de cotxes a Karachay-Cherkessia.
