Audi és una empresa fabricant d'automòbils d'Alemanya que fabrica cotxes d'alta qualitat que han demostrat ser els millors d'Europa i d'arreu del món. No fa gaire, van dir que el 2024 introduirien un nou vaixell insígnia de la marca entre els crossovers: Audi Q3 2024, el llançament del qual està previst per a mitjan any.
L’empresa no només vol crear cotxes nous, sinó també modernitzar els models existents que siguin rellevants i demandin fins als nostres dies. És per això que van decidir assumir el Q3, fer diversos canvis en el mateix i enviar-ne una versió actualitzada.
L'Audi Q3 és un crossover premium que va començar a produir-se el 2011, després de la qual cosa va rebre diversos canvis el 2014. La versió actualitzada va rebre algunes modificacions dels paragolpes del darrere i del davant, així com una bona graella. A més, es va instal·lar la nova generació de fars, que va fascinar per la seva bellesa. Aquest cotxe disposa de tracció frontal i de tracció total.
Pel que fa a les actualitzacions realitzades el 2024, els dissenyadors de la companyia afirmen que el cotxe es farà amb un estil més interessant i estricte, la qual cosa significa que la majoria dels homes moderns els apreciaran.
Els avantatges indubtables d’aquest crossover:
- disseny orgànic;
- comoditat;
- alt nivell de fiabilitat;
- passabilitat.
Exterior del nou Audi Q3
Més recentment, els fabricants alemanys han començat a provar el cotxe a la carretera, però això no dóna tant als aficionats al cotxe, ja que la companyia va recórrer a amagar el cotxe amb un gran fanatisme. A més de la pel·lícula habitual de camuflatge per a molts, el crossover està cobert amb un teixit marró addicional, que no permet gaudir de l'exterior del cotxe.
És a causa de tot això que no es pot compilar la imatge exacta de l’exterior del cotxe, ja que fins i tot el prototip de prova és "primerenca", la qual cosa significa que no té cap panell de cos que s’instal·larà a la versió de producció. Molts dissenyadors estan intentant crear un renderitzat per al nou Audi Q3, però aquestes fotos són més intuïtives, de manera que no haureu de confiar completament en elles, només podeu sentir una imatge relativa de la realitat.
Segons una de les fotos, on el cotxe va ser privat de la "samarreta" durant les proves, podeu fer una anàlisi i notar una sèrie de canvis externs al cotxe:
- La graella va rebre una forma hexagonal i es va fer més massiva;
- L'òptica LED del davant i del darrere es va reduir lleugerament;
- els nínxols amples dels col·lectors d’aire addicionals es troben als costats del para-xocs davanter;
- transició suau de la línia del sostre;
- els arcs de les rodes s'amplien i sobresurten;
- miralls laterals instal·lats al nou rack;
- kits de carrosseria al perímetre del cotxe, rails trapezoïdals lleugers;
- la finestra posterior està equipada amb un spoiler i un eixugador elèctric;
- la porta del darrere té un disseny escalonat;
- altres peces petites que poden no estar a la versió sèrie del cotxe.
Gràcies a una sèrie de canvis externs importants, el cotxe s'ha tornat més refinat, esportiu i agressiu.
Interior del crossover alemany
A jutjar per la foto, "caminar" a Internet, podem esmentar de manera segura el fet que l'interior de la versió actualitzada de l'Audi Q3 està feta a l'estil A4 de l'última generació. El disseny del cotxe es va utilitzar la plataforma MQB, la qual cosa significa que la grandària del cotxe serà més ambiciosa, cosa que augmentarà l'espai a la cabina. En general, el saló transversal és una combinació de tres "balenes":
- Solidaritat
- Racionalitat.
- Simplicitat
En adherir-se a aquests fonaments, la companyia va poder fer que el seu interior fos ergonòmic, mentre que rebia un acabat d'alta qualitat per al qual s'utilitzaven: alumini, fusta polit, plàstic prim suau, cuir i teixit car.
També es va saber que el volum del compartiment d’equipatges augmentarà a 400 litres. Això permetrà al propietari del cotxe un viatge convenient a la natura amb tota la família o amb viatges de llarga distància amb gran comoditat.
Segons la informació proporcionada per fonts oficials, es va saber que el tauler d'instruments i la consola central també patirien diversos canvis significatius. El més probable és que la il·luminació rebrà una ubicació no estàndard i el volant serà més funcional.
Audi es posiciona com una empresa que proporciona als passatgers un alt nivell de seguretat, la qual cosa significa que el paquet estàndard inclourà:
- control de creuer;
- sensors d'aparcament i càmeres de visió posterior;
- airbags per al conductor i els passatgers;
- accés a un cotxe sense clau, ABS i altres funcions.
Tots els sistemes de seguretat instal·lats a la nova versió del cotxe estan dissenyats per permetre-li aconseguir una marca de cinc estrelles durant la prova EuroNCAP.
El monitor de tipus retràctil gran i pràctic s'adapta bé a l'interior general del cotxe. Els seients estaran equipats amb calefacció i molts ajustaments diferents per garantir que fins i tot un viatge llarg sigui el més còmode i còmode possible. A la fila de darrere dels seients, només dos passatgers poden seure còmodament i els seients, si cal, es poden plegar completament.Per a un ambient acollidor a terra s’hi situaran estores, i la il·luminació interior i el maleter estaran LED.
També es millorarà el sistema d’entreteniment i el sistema d’àudio de la nova generació us permetrà gaudir de la música des de qualsevol dispositiu connectat.
Paràmetres tècnics
Per a la seguretat i per millorar el rendiment dinàmic, el 75% del marc de l'automòbil està format per graus d’acer de gran qualitat i duradors, i el maleter i la campana estan fabricats en xapa d'alumini.
De moment, és gairebé segur que el crossover estarà equipat amb una de les 4 opcions del motor, 3 de les quals són gasolina i una diésel.
Gasolina:
- capacitat del motor d'1,4 litres amb una potència de 150 CV;
- dos litres amb una capacitat de 180 cavalls;
- 2,5 litres, la potència és de 230 CV
El motor dièsel assumeix un volum de dos litres a una potència de 185 "cavalls". També hi ha rumors que es produiran versions especials de S i RS, amb motors de 280 i 400 cavalls, respectivament. La velocitat màxima del cotxe és de 270 km / h, i l'acceleració fins a cent serà inferior a 5 segons.
La transmissió inclou dues variacions: un manual de 6 velocitats i un automàtic de 7 velocitats. L'opció bàsica és un mecànic amb tracció davantera; totes les millores possibles es consideren opcions addicionals i, per tant, el preu per a ells és significativament superior. El més probable és que la preocupació produirà una versió híbrida. Segons els rumors, aquest cotxe estarà equipat amb un motor de gasolina turboalimentat de 2,5 litres. Pel que fa al consum de combustible, serà de 12 litres per cada 100 km a la ciutat i de 8 litres per carretera.
Dimensions del cotxe
A causa de la plataforma especial, les dimensions de la màquina s’incrementaran i seran les següents:
- longitud: 4388 mm;
- amplada - 1831 mm;
- alçada - 1610 mm;
- distància entre eixos - 2605 mm;
- distancia de terra: 170 mm.
Comença el preu i les vendes
El fabricant d'automòbils té previst llançar nous articles a mitjan 2024. L'equipament bàsic costarà al comprador com a mínim 30.000 euros. Si un ciutadà vol una versió més equipada en la qual augmenti la llista de funcions i capacitats, haureu de pagar 40-50 mil per aquest plaer.
Les vendes de cotxes comencen a Alemanya i després comencen a altres països d'Europa i Amèrica. Rússia és una de les últimes de la llista de països que poden vendre aquest cotxe, el preu del qual serà de 2 milions o més. El principal competidor de l'Audi Q3 2024 és el BMW X4.
