Tarrano és un petit crossover que va néixer el 2013. Es fabrica sobre la base de Renault Duster, però costa molt més. Després d’un curt període de temps, van començar la producció massiva de cotxes a l’Índia i el 2014 va arribar al territori de Rússia. De fet, es tracta d’un cotxe completament nou que no té res a veure amb el Terrano, que es va produir al segle passat fins al 2004.
Avantatges del nou model:
- àmplia gamma de jocs complets;
- Podeu adquirir una versió amb tracció total;
- consum de combustible relativament baix;
- bon preu;
- gran saló i volum de maleter.
Aquest cotxe és especialment popular a l'Índia i a Rússia; a més, es va construir i obrir el lloc de producció del model a Romania i Brasil, on també es van convertir en addictes a aquest crossover. Per tal de satisfer els desitjos dels seus fans i clients, la preocupació va començar a desenvolupar una nova versió del model d'automòbil 2024.
Canvi exterior
De fet, no s’han produït canvis externs significatius, de manera que totes les decisions de disseny que s’han realitzat són només un caràcter subratllat de l’aparició prèviament formada.La caputxa va rebre grans línies d’estampació, així com una gran graella de malla fosca que tenia una vora cromada. A més, es va imposar un revestiment en forma de V de dues línies que entrava al capó. Destaca l’estil japonès i aquí es pot trobar un logotip d’empresa de grans dimensions.
Els fars també van rebre alguns canvis, ara s’han convertit en estretes i immediatament la línia del LED se situa per sobre d’ells. El para-xocs davanter va romandre el mateix massiu i musculós, la boira habitual obtindrà un revestiment de crom en el cotxe més car.
En el seu perfil, el cotxe és exactament el mateix que el Renault Duster, i serà impossible distingir-los a distància. Els arcs de les rodes van rebre una gran mida i el sostre està equipat amb baranes de plata. Els estàndards s'instal·laran aquí amb rodes de 16 polzades, que tenen una gamma de colors dual: una combinació de colors foscos i clars.
Darrere del cotxe es van rebre grans llums, de popa lleugerament modificada, així com un marc de crom sobre la placa de registre estatal. El nom del model també estarà fet de crom, posant l'accent en l'estil del cotxe.
Els passos de les rodes tenen un ribet de plàstic fosc, que posa l'accent en la afiliació de classe del vehicle als vehicles tot terreny. Les nanses de les portes no eren impressionants i el bloqueig de claus de la porta del conductor deixa molt a desitjar. A més, val la pena assenyalar el desafortunat funcionament dels miralls laterals externs, tenen una forma pobra, i un aterratge profund condueix a l'aparició de grans punts cecs.
Interior
L’interior del cotxe era, encara que no significatiu, però, millor encara, es nota sobretot pel fet que aparegués un volant multifuncional amb diverses tecles. La gran alegria dels automobilistes nacionals serà que el botó de senyal es tornés al lloc habitual. L’interior està fet de materials cars i els seients han patit un canvi complet.
Equipament de nous seients:
- forma anatòmica;
- suport lateral i coixí augmentat de longitud;
- molts ajustaments diferents.
La consola central va rebre un sistema multimèdia amb un monitor de pantalla tàctil de 7 polzades. Immediatament a sota de la pantalla podeu trobar moltes tecles i botons per controlar els sistemes d'un SUV. L'aire condicionat, l'ordinador de bord es va mantenir igual que el de Duster. A més, els desenvolupadors no van eliminar el problema amb els deflectors, que per alguna raó són diferents. Així, resulta que el cotxe encara es transforma en una altra cosa, però gradualment i lentament, ja que conté gran part del cotxe francès, fins a l’ajust dels miralls.
El tronc ha esdevingut una mica més gran i ara el seu volum és de 480 litres, però si la filera posterior dels seients es plega creant un pis pla, el volum net augmentarà fins als 1.635 litres.
Dimensions
El SUV actualitzat té les opcions següents:
- longitud: 4320 mm;
- alçada - 1750 mm;
- amplada - 1820 mm;
- distància entre eixos - 2670 mm;
- distancia de terra: 205 mm.
Especificacions tècniques
Per a l'adquisició del cotxe només s'ofereixen dues versions de motors de gasolina amb volums d'1,6 i 2 litres, mentre que la seva potència és de 115 i 143 cavalls, respectivament. També hi ha informació que la versió de tracció total té capacitat per obtenir una unitat de potència més potent, però no es tracta d’una informació precisa i definitiva.
Transmissió: manual de 6 velocitats amb engranatges curts (es pot utilitzar 1 engranatge com a "ponizhayka"), rang de 4 ohms automàtic.
Cost, conjunt complet
Alliberament total previst de quatre configuracions bàsiques:
- Confort;
- Elegància;
- Elegància +;
- Tecno.
El cotxe sortirà a la venda al territori de la Federació de Rússia ja aquest any, el cost de la configuració bàsica és de 800 mil rubles. La versió de tracció total amb pistola costarà 1,1 milions de rubles.
