Med udviklingen af moderne teknologi og internetsiden af internettet er det blevet meget nemmere og mere behageligt at sælge ting, men der vises enkeltpersoner, der forsøger at bruge det, idet de drager fordel af borgernes troværdighed. Det sekundære marked er stort og dets grænser eksisterer simpelthen ikke, hvilket betyder, at det er let at komme ind i en bedrager, hvis mål er at berige sig ved at bedrage andre. For at beskytte dig selv og minimere risici, skal du regelmæssigt lære om, hvilken slags "skilsmisse" der eksisterer og hvordan man skal håndtere dem eller ikke at blive fanget.
Typer af "scam", når man sælger biler
At sælge et køretøj er en virksomhed, der skal kontaktes grundigt. Det er svært at sælge en bil fra hånd til hånd, og ofte også i meget lang tid, så de fleste borgere placerer annoncer for at sælge deres biler på internettet til forskellige steder som Avito og Avto.ru. Det er dog vigtigt at huske, at svindlere ikke sover, og vil gentagne gange forsøge at vildlede sælgeren for at opnå fordele.Find ud af de vigtigste typer "skilsmisse" sælgeren, når du sælger en støttet bil, kan du straks genkende svindleren og slippe af med ham.
Tildeling af et køretøjs sælgerkort
En borger, der ønsker at sælge sit køretøj, placerer en annonce på en af de specielle steder, for eksempel Avito, Avto.ru og andre. Efter en periode kalder en person at købe sin ejendom, men der er nogle nuancer: Han hævder at han bor i sælgerens område, men er i øjeblikket på en lang tur. Herefter præciserer svindleren hvad der skal gøres for at sikre, at bilen ikke sælges til en anden, nemlig han med andre ord fastsætter en forskudsbetaling (depositum). Sælgeren er naturligvis interesseret i det, og han accepterer villigt køberens betingelser og fastsætter, at der er behov for en forskud på 30-50% eller derover. Derefter giver bilens ejer sit kortnummer for at gøre en betaling til kontoen, mens han bliver fortalt smukke historier om, hvordan denne bil er nødvendig.
Efter at kortets nummer blev kendt for svindleren, ringer han tilbage og fortæller om den situation, der opstod, hvor han angiveligt faldt. Pointen er, at den telefon, som kortet er vedhæftet, er afladet, og der er ingen mulighed for at indtaste internetbank til at overføre penge. Vejen ud er evnen til at binde bil sælgerens kort til den sandsynlige køber online-bank for at foretage en betaling. Under kortets binding kommer en SMS-besked til borgernes mobilnummer, der indeholder koden, samt en advarsel om, at den aldrig skal videregives til nogen, men svindleren vil forsikre sig om, at der ikke er noget galt med det, og det er bare en formalitet.
Det ville være godt, hvis en bevidst borger forstod situationen og slap af svindleren, men denne "skilsmisse" eksisterer, den bruges, og derfor er der dem, der falder for det. Generelt er essensen, at en borger, der har givet udtryk for denne hemmelige kode, giver svindleren fuld adgang til sit bankkort og binder det til cheaterens internetbank.
Efter at svindleren har fået adgang til kortet, overfører han fra det alle de disponible penge til en af hans egne. Hvis der ikke er penge, kan han vente, indtil der vises en betydelig mængde på kontoen og derefter overføre det til sig selv. Endnu værre, hvis en borger gav adgang til et kreditkort, da de i tillæg til at hæve penge også kan tage et betydeligt lån til noget værdigt, som skal betales af den bedragerede sælger.
Hele problemet er, at det vil være praktisk taget umuligt at vinde en retssag mod svig, da en borger frivilligt annoncerede en hemmelig kode og gav adgang til sit bankkort. Derfor kan du lave en simpel, men vigtig konklusion: Hvis SMS-beskeden siger, at du ikke kan fortælle nogen at sende eller sende den hemmelige kode, skal du høre og holde det hemmeligt.
Snyd CVC2 / CVV2 kode for at foretage online køb
Denne skilsmisse er beregnet på sælgerne af ting på det sekundære marked, herunder bilejere. Ejeren af køretøjet kaldes af en person, der hævder at han er tilfreds med alt. I de fleste tilfælde spørger de næsten ikke yderligere spørgsmål, men accepterer straks at købe en bil, og derefter bede om kortnummeret om at overføre indskuddet til bilen, som helt deaktiverer hjernen til sælgeren.
Efter at kortnummeret blev fremlagt, siger svindleren, at han vil overføre en lille sum penge (50-100 rubler) til kontoen for at sikre, at kortnummeret er korrekt. Penge kommer virkelig til kontoen, da sælgeren oplyser svig, og tilliden fortsætter med at stige, da pengene blev kastet af for blot at blive kontrolleret.
Så er der en erklæring om, at indbetalingen overføres, men overførslen kommer fra en anden bank, og du skal angive modtagerens navn, kortnummer, udløbsdato og CVV2 / CVC2-kode.Borgeren rapporterer naturligvis alt dette, da han stoler på og allerede i forventning om at modtage en betydelig sum penge, og svindleren bruger den og siger at koden kommer til at bekræfte transaktionen eller at kortnummeret var korrekt.
Derefter kan den person, der har modtaget koden, ændre adgangskoden for at komme ind i bilforhandleren eller noget andet. Hvis borgeren kalder ham og CVV2 / CVC2-koden, så har svindleren mulighed for at foretage et online køb på en bedrageres borgers kort eller tage en ting på kredit ved hjælp af samme kode. Derfor er det bedst at aldrig fortælle nogen denne kode. Desuden vil det være optimalt at huske eller tage et billede af koden, det er simpelt, da det består af 3 numre, i de fleste tilfælde symmetriske i type 232 eller 466. Derefter kan du tørre det på kortet, så ingen andre kan se det, Kortkøb kunne ikke fotograferes for at få adgang til online køb takket være denne CVV2 / CVC2 kode.
Det er vigtigt at huske, at et fuldt navn og kortnummer er nok til at overføre midler, i nogle tilfælde er det gyldigt, men i intet tilfælde kræves denne kode, og det er simpelthen forbudt at informere nogen om det, da det er dette, der giver svindlere adgang til onlinetransaktioner .
ATC "Moskva" og andre kan lide ham
Hvis man ser på anmeldelserne om bilcentret "Moskva", så bliver alt klart, da det er en svindel af bedragere og svindlere, men folk fortsætter med at stole på dem og falder for imponerende pengesummer.
"Skilsmisse" er kendt for mange, men ikke alle, så mere om ham. Essensen af bedrageriet er, at borgerne besluttede at sælge sin bil og satte den op til salg på internettet. Efter en tid ringede klokken og pigen med en behagelig stemme, eller mannen tilbyder at sælge køretøjet ved hjælp af ATC "Moskva".
De erklærer, at der er en person, der er interesseret i at købe denne bil og er klar til at gøre det. Efter det begynder historier, at denne person ikke har kontanter, og han køber en bil på kredit gennem deres bilforretning. For at gøre dette skal du komme til salonen, underskrive nogle nødvendige papirer, og sæt bilen i salonen til salg i 1-2 dage. De hævder at sende alle papirer til banken, så køberen får lån, han vil tage bilen, og alle provenuet fra salget går til ejeren af den understøttede bil, der sælger den til salg. I dette tilfælde er det vigtigste for dem, at personen underskrev papirerne og accepterede at sætte køretøjet i deres bilforretning, hvorefter ejeren allerede bliver debitor.
På tidspunktet for underskrivelsen af dokumenterne vil borgeren blive registreret med pre-sales-værker og forberede bilen, så den vil sælge lettere og hurtigere. Kontrakten fastslår allerede, at det kun på tidspunktet for underskrivelsen af bilens ejer skal være 40-50 tusind rubler til præsidenten af ATC Moskva. Derudover, efter at bilen har været i kabinen i 1-2 dage, begynder en ekstra mængde penge at dryppe på den til parkering af bilen, som også skal betales. Det vil sige, at en person underskriver papirer med sikkerhed om, at hans bil vil blive solgt, og i virkeligheden får han straks 40-50 tusind plus hvad han dråber til parkering af en bil, i gennemsnit er det 500 rubler om dagen. Selvfølgelig begynder sælgeren efter et par dage at bekymre sig og ringe til salonen, men der er han overbevist om, at alt vil være okay, bare have problemer, hitch, komplikationer med et lån eller andre grunde til at trække tid. Således holder de bilen så længe ejerens nerver er nok.
Når tålmodigheden går i stykker, rejser borgeren til ATC "Moskva" for at afhente sin bil, og han faktureres, hvori alt det påståede arbejde og bøden for en "simpel" bil er angivet, samtidig med at man forklarer, at køberen ikke var godkendt eller noget har ændret sig i hans planer. Beløbet omfatter: rengøring, polering, reparation af støddæmpere, maling af gummi i sort og så videre, men det er bare undskyldninger for at rive flere penge, men også for at parkere en bil i deres bilforretning.
Det er selvfølgelig muligt, at nogen stadig vil købe en bil, men det er kun værre for ejeren. Hvis køretøjet ikke er solgt, skal du komme, afhente bilen og betale for alle de ydelser, hvis omkostninger helt op til 60 tusind rubler. Hvis bilen er købt i salonen, erklærede kontrakten, at pengene vil blive overført til sælgeren inden for 20-40 dage fra datoen for transaktionen. Det er faktisk, at bilen bliver solgt, men det vil ikke være muligt at modtage penge for det i næsten en halvanden måned. Ejeren vil naturligvis gå rundt og slå ned bilfabrikantens tærskler, men dette vil ikke give resultater, og processen vil ikke accelerere. Derudover er der tilfælde, hvor pengene ikke returneres.
Hvordan kan folk underskrive sådanne aftaler, hvor det oprindeligt blev sagt at de skulle skylde mængden af 40-50 tusinde rubler til en bilforhandler? Men alt er ikke så simpelt, alt dette påvirkes af salgschefen, der siger, at køberen af køretøjet vil betale for alt dette, og papiret er bare en formalitet. Et andet spørgsmål vises: Hvorfor underskriver sælgeren papiret, hvis køberen skal betale for alt dette? Faktum er, at ledere professionelt inspirerer det modsatte, og folk begynder at stole på dem, hvilket er en stor fejltagelse.
For at øge sælgerens tillid ordinerer virksomheden en klausul, hvor kontrakten kun gælder for nogle få dage, men alt er ikke godt. Efter kontraktens udløb skal du betale mindst 40-50 tusind, men der er stadig en yderligere betingelse, for hvilken kontrakten automatisk vil blive fornyet, hvis den borger, der har underskrevet det, ikke nægter det. Det viser sig, at en borger uden at give afkald på en udfyldt kontrakt muliggør forlængelse, og selskabet begynder at pålægge sanktioner for parkering af en bil i bilforretningen, som også skal betales.
For at forsøge at undgå sådanne tricks og "skilsmisse" er det altid nødvendigt at være bevidst og tænke med et "koldt" hoved, fordi du skal forstå, at alt ikke kan være så godt og sødt, og hvis du er tiltrukket af slik, så er det sandsynligvis ikke en kamp eller en simpel bedrageri af svindlere.
Typer af "skilsmisse", når man køber et køretøj
Snyd og smukke ord når man inspicerer en bil
Det sker ofte, at folk er tilfredse med det, de ser på internettet, og de er enige med sælgeren om mødet for at inspicere køretøjet. Og alting ser ud til at være okay, men det var under dette møde, at en grusom bedrag fandt sted med henblik på at sælge biler.
Under inspektionen af bilen til sit yderligere salg begynder bilens ejer åbent at "fylde" folk med fordelene ved sin bil, mens han siger smukke ting og fylder folk med komplimenter. Under dette slukkes køberens hjerne simpelthen, og han begynder blindt at stole på, hvad der beregnes. Alt opmærksom på køberen vil fokusere på de små fordele ved bilen: komfortable sæder, blødt læder og så videre. Dette vil dog skjule betydelige fejl, som et brudt klimaanlæg eller radiator. Udadtil vil det også være muligt at lægge mærke til mangler, hvis du er opmærksom på dem, men sælgeren vil ikke tillade dette at ske, da han vil fortsætte med at skærpe fokus på de fordele, der stadig er til stede. Hertil kommer, at ejeren af en støttet bil vil være ærlig løgn, for eksempel om at male kroppen.Faktisk kan bilen være i en ulykke eller efter en større eftersyn med brugen af kitt og maling, men ejeren vil forsikre sig om, at malingen er hjemmehørende, og bilen var i garagen opbevaring, der kun forlader weekenden i butikken. For at undgå et sådant problem er det bedst at have en enhed til måling af tykkelsen af malingen eller køre bilen til servicestationen, hvor de vil foretage en detaljeret analyse. Kilometerstanden selv kan vrides, hvilket vil bekræfte løgnen hos sælgeren, der angiveligt brugte køretøjet meget lidt.
F.eks. Kan ejeren fokusere køberens opmærksomhed på bilens lyd, men han vil simpelthen forsøge at skjule problemerne med gearkassen eller andre mangler, og bilen kan muligvis ikke fungere i det hele taget og vil ikke komme i vejen. Derfor vil han med købet forsøge at fejre aftalen, så folk drikker, og bilen bliver bragt hjem af trukket lastbil. Når alt kommer til alt, hvis du bemærker problemet efter transaktionen, kan du ikke bevise noget. Derfor er det nødvendigt at udføre et testdrev i bilen for at sikre, at den er i god stand og hvordan den holder på vejen, om der er mærkbare fejl i form af slag eller nedbrud.
Generelt skal det bemærkes, at købet skal tages alvorligt nok til at foretage en grundig inspektion af bilen personligt eller med hjælp fra specialister. Det vigtigste er ikke at blive gennemført på sælgerens "søde" tale, men at evaluere alt med et "koldt" hoved.
Annoncer på Avito, Avto.ru og andre lignende websteder
At gå til de steder, hvor brugte biler sælges af typen Avto.ru, Avito og lignende, skal være forberedt på, at der er meget bedrag. Hvordan man genkender det korrekt og hvordan man køber en støttet bil fra en privatperson? Dette er hvad du vil lære videre.
Alle annoncer, der er placeret på websteder, kan opdeles i 4 dele:
- almindelige annoncer private ejere - virkelig sælger ejeren af bilen, den er tilgængelig. Virkeligheden kan pyntes, for eksempel vil det siges, at bilen ikke er smuk, men det vil faktisk være meget anderledes, men det er den rigtige ejer, som du virkelig kan mødes for at se sin bil;
- forhandlere og alle slags saloner - de angivne oplysninger er upålidelige, de biler, der ligger bag dem, vil i de fleste tilfælde blive "dræbt". I sådanne tilfælde beregnes det på en naiv person, med andre ord en "sucker", som vil komme, og under overbevisninger vil han stadig købe en bil;
- meddelelser - "kidalovo." Punktet er at bedrage "en person" for bedrageri eller andre handlinger. Det er muligt, at bilen bliver kriminel, eller den sandsynlige køber vil simpelthen tabe en betydelig sum penge;
- falske annoncer - rettet mod at udjævne markedet.
Hvordan søger man efter almindelige annoncer fra private forhandlere?
For at finde en rigtig sælger skal du omhyggeligt gennemgå de specielle steder og gøre opmærksom på biler med en reel pris, som ikke virker for "sød". I en rigtig annonce skal der være mange billeder af bilen, en grundig beskrivelse, lad det blive pyntet eller et sted vil der være unøjagtige data, men det er ret stort, og der er mange detaljer i den. Meddelelsen skal angive den enkelte, hans navn samt inspektionsstedet og angive det område, hvor dette kan gøres.
Hvad er parametrene til at bestemme overbud eller salon?
Prisen på sådanne annoncer vil være standardmarkedet eller endda lidt lavere, så bilen vil sælge hurtigere og ikke "lægge på". Hvis du finder en annonce til salg af biler, hvis pris er undervurderet eller ikke svarer til året for udgivelse og lavt antal kilometer - det er en forhandler eller salon. Desuden er der i sådanne tilfælde i stedet for en detaljeret beskrivelse sandsynligvis kun én sætning, nemlig: "Alle detaljer kan angives pr. Telefon" eller lignende.
Derudover kan parametrene selv være en hoax, for eksempel årets fremstilling af bilen, som i princippet ikke kan svare til den, er angivet.Det sker ofte, at de angiver året herover, det vil sige året 2008 er angivet, og faktisk blev bilen produceret i et sådant design først frem til 2006, det viser sig endnu engang, at ejeren af annoncen er ingen anden end en forhandler. Du kan også omhyggeligt gennemgå de tilgængelige billeder af bilen, hvis sædet eller rattet er meget udslettet, og kilometertal er lille, så bliver det straks klart, at det blev snoet.
Saloner sætter også en pris lavere, som ikke kan svare til virkeligheden, såvel som året for bilen. De kan genkendes af mindre funktioner: Ejerens navn er skrevet med et lille bogstav, det er klart, at den rigtige sælger aldrig vil skrive sit navn med et lille bogstav. De angiver ikke inspektionsstedet, men skriver blot navnet på byen, hvor det er muligt, i de fleste tilfælde er det Moskva. Mileage saloner angive op til en kilometer, som også kan udstede dem. Sælgers kommentar vil være minimal med fravær af detaljer. Hvis du læser omhyggeligt det specificerede udstyr i bilen, kan du i de fleste tilfælde finde, at der ikke er nogen kamp.
Du kan også genkende salonen eller forhandlerne på billedet af bilen. Private iværksættere tager billeder af din bil i gården, ved en tankstation eller et andet neutralt sted. Derudover skal de alle gøres på ét sted og ad gangen for at maksimalt vise til interesserede mennesker, at dette er en rigtig privat person. Hvis billederne blev taget på forskellige steder eller dag og nat, så vil det sandsynligvis være mellemmand eller salon.
Hvordan genkende "kidalovo" og ikke blive fanget på det?
Der er mange sådanne meddelelser om Avito og Avto.ru, på trods af at folk ved om dem, de er også relevante og populære. På få minutter er det nok at finde et dusin af disse. Først og fremmest er de let at genkende ved, at prisen på den bil, der sælges, vil være for lav og væsentligt forskellig fra markedsprisen. Herudover kan året specificeres senere, men bilen på billedet vil være flere tidligere versioner, som i det angivne år ikke er blevet frigivet. Bilen i tilfælde af "skilsmisse" vil enten være uden tal, eller de bliver omhyggeligt gemt ved hjælp af grafiske redaktører i hvide, sorte rektangler.
Billeder af køretøjet i sådanne annoncer gøres uforståeligt, hvor der ikke findes nogen identifikationsmærker: i skoven, feltet eller bare et sted på sporet. Sådanne annoncer angiver altid den ideelle tilstand med minimumkilometer for minimumsbeløbet, som allerede skal se mistænkeligt ud. Efter 1-2 dage fjernes disse annoncer, det er nok for dem at "opløse" et par lykkelige borgere.
Hvad er en falsk annonce og hvad er dens formål?
Disse er annoncer, der udgør forhandlere eller andre interesserede personer. Deres mening er, at de kunstigt reducerer bilens markedsværdi. Det vil sige, at enhver borger, der ønsker at sælge sin brugte bil, i første omgang ønsker at kende den gennemsnitlige pris for den. For at gøre dette skal du gå til en af disse websteder, vælge din bilmodel i søgningen og overvåge priserne der. Derefter er der en konklusion, og prisen er sat i samme ramme for at være konkurrencedygtig med andre. Dette er, hvad disse annoncer er beregnet til.
Forhandleren er interesseret i at købe en bestemt bil til en lav pris, han besøger webstedet og opretter en række falske annoncer på en bestemt bil, uploader billeder hentet fra internettet og angiver prisen, meget lavere end det burde være. Dette er sket, så en person, der ønsker at sælge sin bil, gik til stedet, så, at priserne på hans bil var faldet og derfor satte sin bil til salg til en pris, der var lavere end markedsprisen. Forhandleren overvåger omhyggeligt webstedet, og så snart en ny annonce fra en privatforhandler vises, svarer han straks til den og køber en bil, hvis pris faktisk er meget højere.
Normalt er det umuligt at ringe til sådanne falske annoncer, da nummeret på den påståede sælger bliver deaktiveret eller deaktiveret.Et andet kendetegn ved sådanne annoncer vil være antallet af deres synspunkter, da mange er interesserede i en god bil til en lav pris, men de kan ikke købe det, de vil kun se og komme ud. Det ville være logisk at forstå, at hvis bilen og prisen for den var ægte, ville den have været købt inden for en time efter at være sat til salg.
Nyttige tips om noten
Hvis en person har lyst til at finde ud af den reelle pris for en bestemt bil, så skal han aldrig spørge om de første annoncer, det er bedst at rulle lidt længere eller endda skifte til anden side, hvorefter man kan overveje mulighederne og deres priser. Hvis bilen er sjælden, og der er få annoncer med det, er det bedre at se på alle de foreslåede muligheder.
For objektivitet skal du omhyggeligt gennemgå de 5-10 rigtige annoncer fra private forhandlere.
Det er vigtigt at forstå, at prisen på en bil ikke afhænger af sin tilstand og kvalitet, men på sælgerens "arrogance", fordi den samme bil med samme tilstand kan sælges til forskellige priser udelukkende på grund af menneskelig anstændighed og grådighed. Allerede kun på grund af den menneskelige faktor kan prisen for den samme bil afvige betydeligt, og dette bør tages i betragtning, da sælgeren ikke altid kan evaluere sin bil objektivt.
Forhandling er ikke altid vigtigt, så længe bilen er værd at sine penge. I betragtning af det foregående punkt kan det forstås, at forhandlinger ikke altid er rimelige. En af ejerne kan sælge sin bil uden forhandlinger, men prisen vil stadig være lavere end prisen på en helt identisk bil fra en anden sælger, der vil forhandle.
