Top 10 smukkeste metrostationer i verden

Mange indbyggere i megalopoliser, der går ned i metroen, er absolut ikke opmærksomme på indretningen af ​​de underjordiske passager. Selvom et nærmere kig, er nogle af dem slående i deres dekoration og dekoration. Subways, der er på listen, kan give odds til mange museer og kunstgallerier, hvilket viser, hvad en almindelig metro kan være, hvis dens konstruktion nærmer sig fantasi.

Drassanos Station i Barcelona

I oversættelse betyder dette navn "værft", men indenfor kan du se et ægte futuristisk mesterværk og problemfri håndgribelig skønhed. Stationen blev åbnet i 1968 og var i første omgang kedelig og ubemærket. Men ON-A var involveret i genopbygningen, og dets specialister besluttede sig for fuldstændigt at ændre udseendet uden at tiltrække betydelige finansielle investeringer.

Selskabets specialister valgte sloganet "kontinuitet i rummet" som deres motto. Derfor besluttede de sig for at nå deres mål ved at bruge armeret beton til at dække rummet, som fik en lys hvid skygge tættere på loftet.Det blev besluttet at forlade loftet og informationspaneler i sorte og røde linjer, hvilket gjorde det muligt at skabe rummets atmosfære på stationen.

Metro Bilbao

Den første metro linje i denne spanske by blev åbnet i 1995. Under konstruktionen blev designerne forpligtet til at gøre stationerne ikke kun behagelige for passagerer og rummelige, men også urbane. Hoveddesigneren, der arbejdede på dette projekt, var Norman Foster, der takket være det futuristiske design skabte et moderne design.

Til dette brugte han beton, glas og stål. Alle udgange fra metroen er buede og lavet af glas. De blev kendetegnende for Bilbao metro. Om natten anvendes speciel belysning til disse strukturer.

Stockholms Metro

I 50'erne i forrige århundrede begyndte en kulturrevolution i Sverige. Derfor blev det besluttet at gøre metroen under opførelse på det tidspunkt som en slags et 100 kilometer stort galleri og indsamle her de bedste eksempler på europæisk kunst i de sidste årtier. Rådhuset, Stadion og T-centralen stationer falder konstant i de meget forskellige vurderinger af de mest attraktive metrostationer i verden.

Opførelsen af ​​metroafdelingerne blev udført i monolitiske klipper, derfor blev det besluttet at forlade deres overflade uændret. Og for at give dem et unikt udseende brugt vægmalerier og lysets lys. Nu kan besøgende til Stockholms metro se ikke kun grotte skumringen under jorden, men også lyse regnbue blinker, udskårne figurer, malerier, skulpturer, mosaikker og silhuetter af metrobyggere. Takket være mange kunstneres indsats er Stockholms metro blevet en af ​​de mest genkendelige i verden.

Metro München

Undergrunden i denne tyske by er anerkendt som en af ​​de mest bekvemme i verden. Takket være mange krydsninger, rulletrapper og rejsearrangører kan hver rejsende nemt komme til det ønskede område af metropolen. Samtidig er metroens design rent tysk med manglende pretentiøsitet og strenge linjer.

En station vil tage dig ind i det ydre rum, den anden vil minde dig om sommer nedbør efterfulgt af en regnbue. På ét sted kan du se skakbunden, som i eventyret "Alice in Wonderland". I den anden er der skabt en hyggelig atmosfære takket være brugen af ​​store lamper med orange lys hældt over de blå vægge.

Moskva Metro

I modsætning til München-metroen viser Moskva metroen storheden og magten i et stort land. Pompøshed, storhed, imperium, classicisme og barok - alt dette kombineret i Moskva metro. Derfor er det ikke overraskende, at Moskva metrostationer regelmæssigt vises på listen over de smukkeste i verden.

Til deres dekorationer anvendte vægmalerier, medaljoner, smalt, mosaikpaneler, marmor og værdifulde klipper. Derfor ser mange af dem ud som et højtideligt mødelokale. De fleste stationer brugte scener, der er typiske for det sovjetiske emne - etablering af magt, den store patriotiske krig, billeder af det liv, der er karakteristiske for den sovjetiske periode, venskab for brødrefolk osv.

Metro Toronto

Den mest berømte station i denne by var Royal Ontario Museum. I 2008 blev det rekonstrueret, hvorefter det begyndte at ligne en gren af ​​museet. Ved udformningen blev der brugt udstillinger af museer, der stadig kan ses her. Blandt dem er relikvierne af den mexicanske Toltec-kultur, de første bosættere i Canada, såvel som artefakter fra det antikke Grækenland, Egypten og Kina.

Athens Metro

Den første metro linje blev bestilt her i 1869. I dag ligner det et stort underjordisk museum. Under opførelsen af ​​en af ​​sine grene, der var tidsbestemt til OL i 2004, blev der fundet gamle fund her, som det blev besluttet at forlade her for offentligheden at se passagererne, der er organisk indskrevet i den underjordiske infrastruktur.

Talrige artefakter fra den forhistoriske periode, tider i Rom og Byzantium, er nu under glas og pryder væggene i den athenske metro. Her kan du se drænrør lavet af ler, dele af en trævej og vægge mv.Herudover er her rester af gamle mennesker, der boede i dette område, formodentlig i IV-V århundrede f.Kr.

Shanghai Metro

Den kabelbane, der forbinder 2 bredder af floden, kan kaldes unik i metroen i denne by. Skaberne besluttede ikke at lave en almindelig tunnel, hvor passagererne simpelthen ville se på undervandsverdenens indbyggere, men skabte en rigtig rejse "til jordens centrum.

Sandheden og billetprisen på denne svævebane er flere gange højere end i en almindelig metrostation. Samtidig bevæger passagererne i den futuristiske bil langsomt igennem tunnelen og ser lysshowet.

Metro i Dubai

Metro i denne by syntes relativt nylig. Og blev straks det mest luksuriøse og ultramoderne i verden. Alt metroarbejde er fuldt automatiseret, der er ikke engang machinister. UAE-myndighederne brugte omkring 8 milliarder dollars på sin konstruktion. Ved registrering af stationer blev den nationale stilistik brugt.

Hovedidéen, som styrede designerne, var 4 elementers kamp. For eksempel er der stationer, der ligner en vask. Og for deres udsmykning blev der brugt ægte perler.

Metro St. Petersburg

Metroen i den nordlige hovedstad er kendetegnet ved dets intelligente design. Desuden var den dybde, som hans stationer blev bygget på, bemærkelsesværdigt. En af de mest imponerende stationer i St. Petersburg-metroen er Avtovo. Dens design er designet af arkitekt Levinson. Dens opdagelse fandt sted i 1955. Billeder på mosaik og Avtovo søjler er afsat til begivenhederne af belejrede Leningrad.