Το Mondeo είναι επιβατικό αυτοκίνητο της αμερικανικής εταιρείας Ford, το οποίο έχει κατασκευαστεί από το 1993. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές που παρέχονται, αυτό είναι ένα πενταθέσιο αυτοκίνητο D κατηγορίας με 5 πόρτες. Η εταιρεία δαπάνησε πάνω από 6 δισεκατομμύρια δολάρια για την υλοποίηση αυτού του έργου και, κρίνοντας από τη δημοτικότητα της μάρκας, έχουν επανειλημμένα αποπληρωθεί.
Αρχικά, η Ford Mondeo κατασκευάστηκε μόνο με τη μορφή ενός sedan, αλλά αργότερα εμφανίστηκε το βαγόνι και το hatchback. Το αυτοκίνητο πρώτης γενιάς είχε μια έκδοση τετρακίνησης, αλλά με την πάροδο του χρόνου είναι στο παρελθόν και τώρα μόνο η μπροστινή κίνηση είναι στην αγορά. Ωστόσο, τα νέα προϊόντα του 2024 θα επιστρέψουν και πάλι τις παλιές μέρες και θα πωλούνται σε όλους τους τροχούς.
Τώρα η 5η γενιά του Mondeo παραμένει σχετική στην αγορά, η οποία κατέγραψε το λογαριασμό το 2013. Πολλές χώρες ασχολούνται με τη συναρμολόγηση αυτοκινήτων ταυτόχρονα: τη Ρωσία, την Κίνα, την Ταϊβάν, την Ταϊλάνδη και το Βέλγιο. Ο αριθμός των αυτοκινήτων που συλλέγονται και πωλούνται αποδεικνύει ότι το Mondeo έχει κερδίσει την αγάπη των πολιτών. Οι λόγοι για τη δημοτικότητα και την αξιοπρέπεια του μοντέλου:
- αρχική λύση σχεδιασμού?
- ατομική προσέγγιση ·
- υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας.
- ισχύος που χρησιμοποιούνται μονάδες ισχύος.
Στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι συνεχείς διαμάχες μεταξύ των οπαδών του αμερικανικού αυτοκινήτου δεν υποχωρούν. Ο λόγος για αυτό είναι ότι το 2024 Ford Mondeo έχει πολλά βλέμματα και παραλλαγές, αλλά ακόμα κανένας από αυτούς δεν έχει ποτέ εισέλθει στη χώρα.
Εξωτερικό
Η εμφάνιση της ενημερωμένης έκδοσης έχει γίνει πιο έντονη και ορμητική, γίνεται άμεσα αντιληπτή σε μια μεγάλη μάσκα στην έκδοση πλαισίου και τα ενεργά περσίδες. Η χαμηλότερη πρόσληψη αέρα έχει λάβει ένα μακρύ ορθογώνιο σχήμα, και η κουκούλα έχει γίνει πιο στρογγυλή, την ίδια στιγμή έχει αποκτήσει vyshtampovochny γραμμές που προδίδουν ανακούφιση και επιθετικότητα. Οι νέοι οδηγοί οδηγήσεων είναι τώρα πολύ περιορισμένοι, στην πραγματικότητα, καθώς και ομίχλη.
Η αμερικανική ανησυχία διαβεβαιώνει ότι η αεροδυναμική των αυτοκινήτων έχει γίνει καλύτερη κατά σχεδόν 10%, έχουν επιτύχει αυτό με:
- αλλαγές στη δομή του αμαξώματος.
- μεγαλύτερη γωνία κλίσης του παρμπρίζ.
- ομαλή μετάβαση από την οροφή στο πίσω μέρος του Mondeo.
- αεροδυναμικούς πλευρικούς καθρέφτες και ράφια στα οποία είναι εγκατεστημένα.
Οι στρογγυλές καμάρες των τροχών έχουν λάβει πολύ μεγαλύτερο μέγεθος και οι τροχοί 18 ιντσών έχουν γίνει η διακόσμηση της απόφασης σχεδιασμού. Η ομαλότητα των γραμμών μετάβασης δημιουργεί την εντύπωση του Mondeo, όπως ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας.
Πίσω από το αυτοκίνητο έλαβαν επίσης στενούς προβολείς LED, οι οποίοι βρίσκονται τόσο στην πίσω πόρτα όσο και στα πίσω φτερά της καινοτομίας. Η λίστα των ενημερώσεων θα πρέπει να περιλαμβάνει ειδικό αλεξήλιο με ένδειξη φωτός, καθώς και μεγάλη πόρτα χώρου αποσκευών.
Έκδοση Premium
Η Ford αποφάσισε να προσεγγίσει προσεκτικά την εξέλιξη της μάρκας και την προώθησή της στην τάξη. Επίθεση η ελίτ του παλαιού κόσμου αποφάσισε να το νέο Ford Mondeo Vignale, το οποίο πωλείται ήδη στην Ευρώπη. Το αυτοκίνητο έχει πιο ακριβή εμφάνιση και εσωτερικό, γεγονός που αυξάνει την κομψότητα και την αντοχή του. Οι καθαρές επιδόσεις του ψυγείου και της εισαγωγής αέρα προσελκύουν αμέσως το μάτι. Τα φώτα ομίχλης έχουν γίνει πολύ μεγαλύτερα και τώρα είναι σε θέση να σχηματίσουν παραλληλόγραμμο.
Οι τροχοί, όπως τα περισσότερα από τα νέα στοιχεία, έχουν γίνει επιχρωμιωμένοι, και τώρα όλες οι δερμάτινες ταπετσαρίες του σαλόνι είναι μόνο με το χέρι τεντωμένο. Η μόνωση θορύβου έχει αυξηθεί σε υψηλό επίπεδο και αντί του διακοσμητικού πλαστικού, έχει εγκατασταθεί αλουμίνιο. Το σύστημα ήχου νέας γενιάς διαθέτει στο οπλοστάσιό του 12 ηχεία για υψηλής ποιότητας ήχο.
Η κύρια τεχνική διαφορά μεταξύ της πολυτελούς έκδοσης και της κανονικής έκδοσης είναι η παρουσία της έκδοσης για όλους τους τροχούς. Μονάδες ισχύος: βενζίνη, ντίζελ και υβριδικό. Συλλέγουν αυτή την έκδοση στην Ισπανία, πράγμα που σημαίνει ότι η ευρωπαϊκή αγορά θα γεμίσει με την ενημερωμένη έκδοση αρκετά γρήγορα, ως αποτέλεσμα, η καινοτομία θα εμφανιστεί και στην δική μας. Η τιμή για αυτή την έκδοση ξεκινάει από 43,5 χιλιάδες δολάρια.
Αμερικανική έκδοση
Στο εξωτερικό, αυτό το αυτοκίνητο έχει ένα ελαφρώς διαφορετικό όνομα - Fusion, και η "φορτισμένη" του έκδοση είναι το Fusion Sport. Εξωτερικά, με κάθε λεπτομέρεια, μοιάζει με ένα γρήγορο "σπορ αυτοκίνητο" που είναι έτοιμο να απογειωθεί κάθε δευτερόλεπτο. Τα τμήματα χρώμιο είναι πολύ μικρότερα εδώ από ό, τι στο Vignale, δεδομένου ότι όλα είναι βελτιστοποιημένα για το χάρισμα που αποκτάται από την καινοτομία.
Η εξάτμιση αποτελείται από δύο δίδυμους σωλήνες, κοιτάζοντας έξω από τον τροποποιημένο πίσω προφυλακτήρα. Ο ίδιος ο προφυλακτήρας έλαβε ένα ένθετο χρωμίου που συνδέει τα στενά οπτικά LED.
Το μοντέλο παρουσιάζεται μόνο στην εκδοχή για όλους τους τροχούς, η ισχύς των οποίων μπορεί να κυμαίνεται από 181 έως 325 ίππους. Το κόστος αυτής της έκδοσης είναι σημαντικά χαμηλότερο από το ευρωπαϊκό - 34,5 χιλιάδες δολάρια για τον πιο ακριβό εξοπλισμό. Αυτή η πολιτική τιμολόγησης έκανε τους Αμερικανούς να ερωτεύονται την καινοτομία και να ευθυγραμμίζονται με αυτό.
Ευρωπαϊκή διακύμανση
Εκτός από το Vignale, στην Ευρώπη μπορείτε να δείτε το Ford Mondeo ST-Line, το οποίο συνδυάζει τις αθλητικές και πολυτελείς εκδόσεις. Η όλη δυναμική αυτού του μοντέλου παραμένει μόνο εξωτερικά, αφού ο κινητήρας 325 δεν θα τοποθετηθεί σε αυτό, προσφέρονται επιλογές από 150 έως 240 ίππους. Λόγω ενός κιτ αθλητικού αμαξώματος, η απόσταση από το έδαφος μειώθηκε κατά 1 cm.
Τα καθίσματα και το τιμόνι έχουν μια σπορ εμφάνιση, εκτός από αυτό, το τιμόνι έχει αποκτήσει "πέταλα" για βολική αλλαγή ταχυτήτων.Κατά τη διακριτική ευχέρεια του αγοραστή μπορεί να εγκατασταθεί ως ζάντες 18 και 19 ιντσών, μπορείτε επίσης να επιλέξετε την έκδοση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή την κίνηση των τροχών. Η τιμή του ST-Line θα είναι κάτι ανάμεσα στο μέσο όρο του Mondeo και την έκδοση premium του.
Εσωτερικό
Κρίνοντας από τη φωτογραφία στο Διαδίκτυο, η εταιρεία στοχεύει να βελτιώσει την περιποίηση και την εργονομία του αυτοκινήτου. Για να γίνει αυτό, αυξήθηκαν οι λειτουργίες του πίνακα οργάνων και άλλαξε ο σχεδιασμός της οθόνης που βρίσκεται στην εμπρόσθια κονσόλα. Τώρα απολύτως όλα είναι σε αρμονία μεταξύ τους και δημιουργούν ένα πνεύμα ενότητας. Η χύτευση με χρώμιο χρησιμοποιείται σχεδόν παντού όπου είναι δυνατόν για να δημιουργηθεί πιο ακριβή εμφάνιση.
Η μπροστινή σειρά καθισμάτων είναι εξοπλισμένη με θέρμανση, καθώς και λειτουργίες μασάζ και εξαερισμού. Η πλευρική στήριξη θα προσφέρει εμπιστοσύνη με μεγάλη ταχύτητα και ένα ειδικό στήριγμα προσκέφαλου θα προσθέσει άνεση ενώ ταξιδεύετε. Για άνεση, χρησιμοποιείται φωτισμός LED, καθώς και μοκέτες στο πάτωμα. Υλικά φινιρίσματος: ακριβό ύφασμα, μαλακό πλαστικό και αλουμίνιο.
Το τιμόνι έχει γίνει πιο λειτουργικό και το σύστημα παρακολούθησης πληροφοριών προστατεύεται από ένα προστατευτικό κάλυμμα έτσι ώστε όλες οι απαραίτητες πληροφορίες να μπορούν να προβληθούν σε κάθε φωτισμό. Η οθόνη στην μπροστινή κονσόλα διαθέτει φωνητικό χειριστήριο που θα επιτρέπει στον οδηγό να μην αποσπάται από το δρόμο κατά την οδήγηση.
Ο κορμός έχει γίνει ακόμα μεγαλύτερος, τώρα ο όγκος του είναι 540 λίτρα, και αν διπλώσετε την πίσω σειρά καθισμάτων, αυξάνεται στα 1.400 λίτρα.
Διαστάσεις του Mondeo 2024:
- ύψος - 1470 mm.
- πλάτος - 1850 mm.
- είναι μακρύ - 4870 mm.
Με τις νέες διαστάσεις, η ενημερωμένη έκδοση θα μπορούσε να ξεπεράσει τους κύριους ανταγωνιστές της στην κατηγορία (VW Passat, Skoda Superb, Peugeot 508) και να πάρει την πρώτη θέση.
Τεχνικές προδιαγραφές
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η ανησυχία αποφάσισε να επιστρέψει ξανά στην παραλλαγή του τροχού σε όλους τους τροχούς και θα μπορέσει να το προσφέρει στους πελάτες στο εγγύς μέλλον. Επί του παρόντος, υπάρχουν δύο βενζινοκινητήρες και δύο κινητήρες ντίζελ διαθέσιμα, αλλά με την πάροδο του χρόνου η εικόνα θα βελτιωθεί και το φάσμα θα γίνει πλουσιότερο.
Τρέχουσες επιλογές:
- μονάδες βενζίνης: 1.6 και 2 λίτρα χωρητικότητας 178 και 237 ίππων, αντίστοιχα.
- κινητήρας ντίζελ: 1,5 και 2 λίτρα, ενώ η ισχύς είναι 118 και 277 "άλογα".
Η μετάδοση παρέχει στον αγοραστή δυνατότητα επιλογής μηχανικών 6 βημάτων και αυτόματης.
Οι πωλήσεις αυτοκινήτων και το κόστος τους
Ο αμερικανός κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι αρχικά θα παραχθεί μόνο το sedan, το οποίο θα εμφανιστεί στα τέλη του τρέχοντος έτους. Οι πρώτες πωλήσεις θα ξεκινήσουν στην Αμερική, τότε στην Ευρώπη, αλλά το ενημερωμένο μοντέλο θα φτάσει στη Ρωσία όχι νωρίτερα από τα μέσα του 2024.
Μετά την προετοιμασία του αυτοκινήτου για τις συνθήκες, το εργοστάσιο στο Vsevolozhsk θα ασχοληθεί με την παραγωγή του και το αρχικό κόστος της καινοτομίας θα είναι 1,4 εκατομμύρια ρούβλια για το βασικό πακέτο.
