Dėl nuolat didėjančios konkurencijos automobilių rinkoje, gerokai sumažėjo BMW 3 serijos populiarumas, nes yra daug alternatyvių galimybių už prieinamą kainą. Tačiau Vokietijos automobilių gamintojai nesiruošia su juo susitarti ir jau sakė, kad 2024 m. Jie ruošiasi šokui, kuris sukrės ir mylės visą pasaulį, jo pavadinimas yra G20.
„BMW 3-series“ - tai kompaktiškas automobilis, turintis aukščiausios kokybės tipą su galiniais ratais. Šio modelio išleidimas prasidėjo 1975 m. Ir tęsiasi iki šios dienos. Dabar ateina šeštosios kartos automobilio šviesa, yra tokių modifikacijų: sedanas, hečbekas, vagonas, kupė ir kabrioletas.
Rusijoje ir visame pasaulyje populiarus modelio privalumai:
- stilingas ir sudėtingas dizainas;
- platus įrangos pasirinkimas;
- aukštas saugos ir komforto lygis;
- nuostabi ir įspūdinga daugelio žmonių dinamika.
Iš pradžių naujovė, vadinama „G20“, bus gaminama sedane, kuris šių metų vasarį buvo išbandytas Norvegijos Arkties regione. Pagrindinė jos sukūrimo priežastis - pirmaujančių pozicijų praradimas automobilių rinkoje. Galima įsigyti automobilį 2024 m.Kas laukia Vokietijos prekės ženklo gerbėjų, laimėjo milijonų širdis?
Autopiloto režimas
Pagrindinis atnaujintos versijos bruožas bus autopilotas, kuris padės važiuoti eismo kamščiuose arba intensyvaus eismo greičiu iki 60 km / h. Gamintojų teigimu, automobilis galės ne tik važiuoti už priekinės transporto priemonės, bet ir eiti į priekį, kad atstatytų iš vienos eilės į kitą.
Stovėjimo aikštelės operatorius taip pat bus automatinis, o tai reiškia, kad jums nereikia ilgai suktis, kad galėtumėte pasiekti optimalią padėtį. Dabar BMW 3 serija galės savarankiškai pastatyti ribotoje erdvėje, taip pat išeiti iš jos, galite tiesiog išlipti iš automobilio, paspausti vieną klavišą ir automobilis padarys viską savarankiškai.
Išorė
Dabar atnaujinta versija G20 gale yra bandymų ir avarijų bandymų serijoje. Vokietijos koncernas sukuria intrigą aplink automobilį ir jo nuotrauka nerandama, tačiau kai kurių bandymų metu naujovė vis tiek sugebėjo patekti į rėmus. Nepaisant to, kad BMW yra padengtas specialia plėvele, kai kurios savybės iš karto užsimerkia ir neįmanoma jų nepastebėti.
Atnaujintas sedanas įgijo agresyvią išvaizdą. Daugiausia tai pastebima priekyje dėl ilgo reljefo gaubto. Priekinis bamperis tapo raumeningesnis, o apskritai išryškėja oro įsiurbimo ir „protivotumanok“ apvadu.
Taip pat pridėkite prie pakeitimų:
- trijų tūrių automobilio sudėtis;
- grotelės tapo gaubto dalimi;
- priekiniai žibintai tapo siauri, grobuoniški;
- dviejų dalių grotelės tapo ryškesnės;
- dėl pailgos ratų bazės automobilio vidų buvo galima nustumti šiek tiek atgal;
- trumpi perėjimai, suteikiantys dinamiškumą;
- išoriniai veidrodžiai įgijo naują aerodinaminę formą;
- lygios perėjimo linijos nuo automobilio priekio iki nugaros;
- reljefinis galinis bamperis su dviem horizontaliomis linijomis;
- Šviesos diodas šviečia priekiniuose ir galiniuose automobiliuose.
Automobilių gamintojas siūlo klientams pasirinkti iš 20 variantų, kad galėtumėte paversti savo skonį. Galinis bamperis tapo daugiau, todėl jis paslėpė išmetamuosius vamzdžius po juo. Automobilio svoris taip pat žymiai sumažėja dėl lengvų medžiagų naudojimo. Apskritai, BMW 3 serija išliks tokia pat patinka, o tik įgyja naujų kontūrų ir niuansų, kurie jai suteikia šiuolaikiškumą ir agresyvumą.
Interjeras
Būdami naujos BMW 3 serijos salone, matote, kad aukščiausios klasės apdaila vokiečių kalba yra pedantiška ir tiksli. Atrodo, kad esate aukštesnės klasės automobilyje, panašesnis į septintąją Vokietijos koncerno seriją lengvesne versija.
Daugiafunkcinis vairas palengvins prieigą prie daugelio vairuotojui teikiamų galimybių. Informacinis borto kompiuteris suteiks išsamią informaciją, o didelis vidurio konsolės jutiklinis ekranas valdomas gestais.
BMW dizainas, kuriame bus įrengtas „G20“:
- vairavimo pagalbos sistema;
- susidūrimo įspėjimo sistema stabdo transporto priemonę iki 65 km / h greičiu;
- elektroninė stabilizavimo ir stabilumo sistema;
- galvos paleidimo variklis ir vairavimas;
- kabinoje esančios kameros suteikia galimybę valdyti gestus;
- Išmanusis autopilotas;
- automatinė automobilių stovėjimo aikštelė
Automobilio interjeras tapo erdvesnis, o apdailos medžiagos išlieka aukščiausiu lygiu. Interjeras dekoruotas juodais blizgančiais anglies pluoštais, minkštais plastikais, anatominėmis sėdynėmis su daugybe funkcijų, chromu.
Dėl didelio ergonomiškų lentynų skaičiaus ilgai kelionė bus nepastebėta, nes visi reikalingi dalykai gali būti laikomi šalia jūsų. Galinė sėdynių eilė gavo papildomą erdvę keleivių patogumui.Automobilio komfortui taip pat turėtų būti kilimas, aukštos kokybės izoliacija ir LED apšvietimas, kurių spalva galite pasirinkti individualiai.
Techniniai parametrai
Ateities BMW 3 serijos versijos savininkai turi galimybę pasirinkti galios bloką pagal savo pageidavimus, nes siūlomi ne tik benzino ir dyzelino variantai, bet ir hibridiniai. Pasak kai kurių pranešimų, transporto priemonės degalų sąnaudos bus minimalios ir bus 2–5 litrai 100 kilometrų.
Šiuo metu tiksliai žinoma apie 6 variklio variacijas, iš kurių 4 yra benzinas ir 2 dyzeliniai varikliai. Pagrindinė versija bus aprūpinta 1,5 litro trijų cilindrų varikliu. Įrenginio galia bus 135 arklio galios ir 165 Nm sukimo momentas. Variantai yra brangesni, turintys dviejų ir trijų litrų variklius, kurių galia yra atitinkamai apie 200 ir iki 350 "arklių". Spartinimas iki šimtų trunka mažiau nei 7 sekundes, o tai padės greitai vairuoti.
Atskirai už papildomą mokestį Vokietijos koncernas galės pasiūlyti visų ratų pavaros versiją - xDrive. Taip pat yra informacijos, kad bus sukurta ir speciali automobilio versija, kurios galia bus apie 500 AG.
Perdavimas yra mažiau turtingas ir siūlo dvi pagrindines parinktis:
- 6 greičių rankinis;
- 8 juostų automatinis „Steptronic“ tipas.
Matmenys nauji
Naujos kartos automobilio matmenys taps įspūdingesni:
- ilgis - 4640 mm (G20 yra 25 mm ilgesnis nei jo pirmtakas);
- aukštis - 1430 mm (+20 mm);
- plotis - 2030 mm;
- ratų bazė - 2970 mm (+160 mm dėl to, kad jis buvo išties ištemptas).
Kaina ir pardavimo data
BMW 3-serijos „G20 2024“ bus parduoti kitais metais, o tai reiškia, kad tai galime tikėtis Rusijoje arčiau 2024 m. Automobilio kaina šiuo metu nežinoma. Pasak ekspertų, pagrindinė įranga bus ne pigiau nei 40 tūkstančių eurų.
Pasak Vokietijos gamintojų, naujovė turėtų tapti lyderiu savo klasėje parduodant ir atgauti savo didybę. Dizaineriai teigia, kad šis modelis yra puikus naujos kartos automobilis, kurį daugelis patiks.
