Nuo 2004 m. Prancūzijos automobilių kompanija kuria, surenka ir parduoda automobilį, laimėjusį daugelio širdžių - „Renault Logan“. Automobilis yra ypač populiarus Rusijoje, todėl jau 2005 m. Maskva pradėjo šį modelį surinkti gamykloje Avtoframos. Šiuo metu transporto priemonė surenkama 7 gamyklose visame pasaulyje.
Modelis turi keletą variantų: pikapas, stotis, mikroautobusas ir sedanas, tačiau dauguma siūlomų variantų buvo mėgstami. Per daugelį metų automobilis tapo „populiarus“ ir užima pirmaujančią vietą parduodant užsienio automobilius Rusijos Federacijos teritorijoje.
Antroji kartos karta buvo pradėta gaminti ir parduoti jau 2012 m., Tačiau iki 2014 m. Pavasarį ji nepasiekė vidaus rinkų. Dabar Prancūzijos koncernas pradėjo atnaujintą antrosios kartos versiją, kuri pasirodys Rusijoje jau 2024 m.
Pažadėta, kad šis automobilis vėl prašys gerbėjų, nes sedanas turės šiuolaikiškesnę eksterjerą ir interjerą.Kūrėjai nenuilstamai stengiasi įvesti kai kuriuos pakeitimus į savo dizainą, kad modelis neprarastų savo reputacijos. Automobilio pardavimo vėlavimo priežastis Rusijoje paaiškinta tuo, kad bendrovė pradėjo kurti keturių ratų pavaros versiją, todėl ji tikisi, kad pardavimai prasidės iki 2024 m. Iš pradžių informacija apie automobilį buvo atidžiai paslėpta, o kai kurie niuansai nenurodyti, tačiau šiek tiek laiko praėjo ir dabar viskas žinoma apie naują produktą.
Atnaujinto „Renault Logan“ išorė
Automobiliai, kurie patenka į biudžeto klasę, niekada nebuvo išskirtiniai. Jų dizainas daugeliu atvejų lieka kuo paprastesnis, nes jų konstrukcijoje naudojami pigūs elementai ir medžiagos. Pasakyti, kad kūnas buvo žymiai atnaujintas, tai neįmanoma ir netinkama. Bendras dizainas ir sprendimas išliko nepakitę, tačiau automobilio priekis labai pasikeitė.
Keičiant kūną į priekį:
- agresyvi išvaizda;
- pasikeitė ir sumažėjo priekinio stiklo kampas, tačiau pats stiklas dabar yra didesnis;
- gaubtas tapo trumpesnis ir horizontalesnis žemės atžvilgiu;
- „Renault“ logotipas tapo daug didesnis, dabar jis prasideda gaubtu ir beveik pasiekia naują buferį;
- Nauja grotelės, atnaujinta oro įsiurbimo forma;
- keisti priekinių žibintų formą - dabar jie yra supaprastinti ir susiaurinti, be to, apšvietimas tapo LED;
- Priekinis buferis pakeitė dizainą: šiek tiek judėjo į priekį ir tapo įspūdingesnis.
Už atnaujinto 2024 m. „Logan“ taip pat patyrė nemažai pakeitimų, dabar atrodo, kad dėl mažesnio ir didelio dydžio galinio bamperio jis atrodo didingesnis. Žibintai tapo vis daugiau, be to, rado chromo kraštą išraiškingumui ir elegancijai. Numeriai ir galiniai žibintai dabar yra ant automobilio bagažinės dangčio.
Automobilio pusėje nepasikeitė ir išliko tas pats. Pastebimas skirtumas bus tik didelių ratų arkos ir atnaujinti šoniniai veidrodžiai su jų posūkio signalais.
Atnaujintos versijos matmenys nėra reikšmingi, bet taip pat keičiami taip:
- „Logan“ tapo šiek tiek ilgiau - 4346 mm;
- Automobilio aukštis dabar - 1577 mm;
- plotis siekė 1733 mm.
Interjeras
Automobilio vidaus įranga patyrė didelių pokyčių. Galime saugiai pasakyti, kad interjeras buvo visiškai atnaujintas. Išplėstinės centrinės konsolės elementai yra skirtingi, o prietaisų skydas gavo organinį kraštą. Viduryje yra patogus 7 colių jutiklinis ekranas, kurio greitis yra nuostabus.
Vairas turi trijų stipinų išvaizdą ir gali būti reguliuojamas aukštyje. Patobulintose konfigūracijose, jis bus daugiafunkcinis dėl daugelio mygtukų, o tai reiškia, kad bus lengviau ir patogiau valdyti naujos „Logan“ sistemas. „Chrome“ skambutis ir kiti gražūs dalykai prideda kilnojamojo ir elegantiško automobilio gamybos automobiliui.
Pirmosios eilės sėdynės yra reguliuojamos aukštyje, o galinė sėdynių eilė gali būti sulankstoma patogiomis proporcijomis 1/3 ir 2/3, o tai leis padidinti kamieną ir vežti ilgus daiktus. Be to, visas automobilis tapo erdvesnis viduje, o tai reiškia, kad sėdintys keleiviai galės įvertinti aukštą komforto lygį ilgose kelionėse.
Vidaus apdailai naudojami: minkšti plastikai, chrominiai įdėklai, dviejų skirtingų spalvų audinių medžiagos. Garso sistema, su kuria įrengtas automobilis, prašys keleivių, kurie reikalauja garso kokybės, ir galimybė prijungti telefoną leis jums klausytis muzikos tiesiai iš prietaiso. Už papildomą mokestį įdiegta navigacijos sistema, kuri padės keliauti.
Techninės specifikacijos
Biudžetas „Renault Logan“ nesiskiria nuo įvairių variklių pasirinkimo. Rusijoje pristatomi pagrindiniai elektriniai įrenginiai: 75, 82 ir 102 arklio galios. Verta pažymėti, kad jie visi yra benzinas. 1,5 litro dyzelinis variklis vėl nebus prieinamas vidaus rinkai. Transmisija: 5 diapazonų mechanika ir 4 oh greitis automatiškai.
Kaip jau buvo pranešta, planuojama išleisti naują sedano variklį, turintį 0,9 litrų tūrį su turbina. Šis trijų cilindrų blokas turi 90 galios galios, o taip pat dyzelinį variklį - pusantro litro.
Pradėkite pardavimus ir kainas automobiliams
Automobilių pardavimas vidaus rinkoje prasidės 2024 m. Pabaigoje arba 2024 m. Pradžioje, o tai reiškia, kad turėtumėte susipažinti su prekės ženklo kainodaros politika ir pasiruošti įsigyti biudžetinį sedaną savo nuosavybėje. Modelis siūlo keturių tipų komplektus:
- Prieiga - pagrindinis modelis, kurio kaina bus nuo 435 tūkst. Rublių;
- Privilegija - patobulinta versija, kurios kaina bus daugiau nei pusė milijono;
- Patogumas - versija su didesniu komfortu;
- „Luxe Privilege“ - aukščiausio lygio asortimentas, kurio kaina bus daugiau nei 750 tūkst. Rublių.
