Koncerns 2006. gadā pirmo reizi iepazīstināja ar savu auto, un, šķiet, pagājis maz laika, bet videi draudzīgu automašīnu evolucionārā rase pārsteigs ikvienu. Tagad amerikāņu auto kompānija Tesla ir izlaidusi trešo populāro automobiļu modeli, kura pārdošana pilnībā sāksies 2024. gadā.
2016. gada marta beigās tika prezentēts videi draudzīgā auto prototipa III variants, kas izraisīja sabiedrības interesi. Tesla pozicionē sevi kā ekoloģisku automašīnu ar stilīgu dizainu, vienlaikus garantējot vadītājam un pasažieriem augstu drošības un komforta līmeni. Galvenā priekšrocība ir amerikāņu koncerna milzīgā dinamika, manevrētspēja.
Jaunā modeļa galvenā priekšrocība būs pieņemama cena, kas sākas no 35 tūkstošiem dolāru. Sākot no pirmspārdošanas sākuma, bija liels cilvēku skaits, kas vēlējās iegādāties jaunumu, neskatoties uz to, ka automašīnai, iespējams, nebija zināmu īpašību vai izskatu. Īsā laika periodā bija aptuveni puse miljoni klientu, kas ir gatavi iegādāties jaunu modeli no amerikāņu auto kompānijas.
Pirmās 30 automašīnas tika oficiāli iesniegtas to īpašniekiem jūlijā, vēl 100 automašīnas tiks nodotas jaunizveidotajiem īpašniekiem augustā. Arī amerikāņi paziņoja, ka palielinās ražošanas līmeni un līdz šā gada decembrim tie sasniegs 20 tūkstošus vienību mēnesī.
Oficiālā prezentācija notika Kalifornijā šī gada 28. jūlijā. Burvīgās darbības laikā tika prezentētas pirmās 50 gatavās automašīnas. Ir apsolīts, ka šis modelis kļūs par pārdošanas līderi pasaules tirgū 2024. gadā, pateicoties tās drošībai un pieņemamām cenām.
Jums vajadzētu arī slavēt uzņēmuma inženierus, kuri varēja izveidot automašīnu, kas pilnībā atbilst norādītajam prototipam un skicēm.
Ārpuse
Tesla 3 2024 ir piecu durvju sedans, kura izmēri ir līdzīgi Mercedes C-klasei.
Izmēri:
- platums - 1850 mm;
- garums - 4695 mm;
- augstums - 1443 mm;
- riteņu bāze - 2875 mm;
- svars - 1607 kilogrami;
- stumbra tilpums - 425 litri.
Jāatzīmē arī tas, ka jaunais produkts ir viens no modernākajiem automobiļiem pasaulē, jo vilkšanas koeficients ir tikai 0,23.
Jaunais sedans pēc izskata ir līdzīgs iepriekšējam modelim, taču tam ir savas atšķirīgās iezīmes:
- jauna optika;
- stikla panorāmas jumts;
- nav restes.
Salīdzinājumā ar tās priekšteci automašīna ir mazāka, taču, pateicoties mazākajam svaram un labākai aerodinamikai, uzņēmums spēja sasniegt ilgu akumulatora kalpošanas laiku, un automašīnu cena ir daudz zemāka nekā iepriekšējā versija.
Automašīna ir dekorēta ar oriģinālajiem 18 collu riteņiem, bet jūs varat tērēt nedaudz naudas un likt uz 19 collu sedana, nododot viņam dinamiskāku izskatu un eleganci. Divi stumbri kopā piešķir īpašniekam nelielu 425 litru tilpumu.
Interjers
Automobiļa ārējais saturs ir piemērots pastāvīgai diskusijai, jo attīstītāji tuvojās tai nav standarta. Īpatnība ir tā, ka sedāna iekšpusē nav paneļa, un priekšējais konsole ir pilnīgi tukša. Spidometra un citu vadītāju pazīstamu ierīču vietā ir tikai 15 collu skārienekrāns, kas atrodas uz priekšējā viduskonsoles un tiek projicēts uz vējstikla.
Jaunumam nav viena atslēga, jo visi taustiņi un pogas ir jutīgi pret skārieniem, un jūs varat atvērt Tesla 3, izmantojot tālruni vai atslēgu, kas izskatās kā kredītkarte.
Vēl interesantāks dizaina risinājums ir jaunais automašīnas stūres rats, kurā nav daudzfunkciju taustiņu, bet tam ir tikai divi kursorsviras.
Minimālisms automašīnas iekšpusē neietekmē vadītāja un viņa pasažieru komfortu. Sedāna izmēģinājuma brauciens pierādīja, ka jebkurš brauciens dos tikai komfortu saviem pasažieriem, jo šeit jūs varat atrast visu nepieciešamo, un automašīna ir aprīkota ar diviem slots viedtālruņa bezvadu uzlādēšanai.
Tuvinātā versija tomēr neietekmēs kabīnes variācijas. Īpašnieks var izvēlēties automašīnas krāsu shēmu, sākot no baltas ādas un sarkankoka un beidzot ar tumšu toni.
Tehniskie parametri
Tesla pirmām kārtām pozicionē sevi kā nākotnes elektrisko transportlīdzekli, kas atrisinās planētas ozona bumbu piesārņojuma problēmu. Galvenais uzdevums ir nodrošināt saviem īpašniekiem maksimālu komfortu, vienlaikus pilnībā noraidot benzīna un dīzeļdegvielas dzinējus. Automašīnas dinamikai un komfortam jānodrošina vadītājam un pasažieriem viss, lai izvairītos no iekšdedzes dzinēja trūkuma sajūtas.
Sākotnēji tiks pārdotas automašīnas aizmugurējo riteņu piedziņas versijas ar 1 akumulatoru un elektromotoru, un vēlāk tiks ražoti visu riteņu piedziņas modeļi, kas aprīkoti ar diviem motoriem, un akumulators ar jaudu 66 kW / h.
Galvenie tehniskie parametri:
- overclocking no 0 līdz 100 ir nedaudz vairāk nekā 5 sekundes;
- jaudas rezerve no 350 līdz 480 kilometriem (visu riteņu piedziņas modelis varēs vadīt vairāk nekā 500 km);
- pasaules labākais aerodinamiskais koeficients - 0,23;
- maksimālais ātrums - 210 km / h;
- ātra uzlāde - 80% no maksas tiek ievadīta uz pusstundu, uzlādējot no tīkla - 6 stundas 100% uzlādei.
Tesla 3 2024 būs aprīkots ar autopilotu, tomēr pamata konfigurācijā tā funkcionalitāte ir ierobežota un sastāv tikai no pārvietošanās iespējas pa vienu joslu. Lai veiktu manevrus (apdzīšana, pārbūve no vienas rindas uz otru), būs nepieciešama vadītāja iejaukšanās. Tomēr jūs varat iegādāties dārgāku versiju un attiecīgi var ievērojami paplašināt autopilota funkcionalitāti.
Drošība
Ilons Musks apgalvo, ka amerikāņu ražotāja jaunais automobiļu modelis būs viens no drošākajiem transportlīdzekļiem. Salonā ir 6 drošības spilveni, kā arī moderns e-pildījums, kas novērš sadursmes iespēju.
Crash testi vēl nebija pieejami, tāpēc nav oficiāla apstiprinājuma par radītāja vārdiem, kas nozīmē, ka mēs varam cerēt tikai uz viņa godīgumu un gaidīt, ka viņa atklātajos paziņojumos tiks saņemts sertifikāts, kas apliecina Maskas godīgumu.
Vai ir vērts pārmaksāt un ko es varu saņemt par to?
Automobiļa bāzes versijas cena ir 35 tūkstoši dolāru, bet pilna komplektācija maksās vairāk un izmaksās aptuveni 50 tūkstošus. Ko var iegūt, iegādājoties pilnu komplektu?
Papildinājumi, kas saņemti, pērkot maksimālo versiju:
- ietilpīgāks akumulators;
- četru riteņu piedziņa;
- ādas salons;
- panorāmas stikla jumts, kas nepārraida ultravioletos starus;
- elektriski regulējams stūres rats un priekšējo rindu sēdekļi;
- autopilots ar lielu funkcionalitāti;
- mūsdienu audio sistēma;
- 19 collu riteņi uz zema profila riepām;
- bezpilota automašīnas vadības sistēma (nākotnē).
Vienīgā problēma ir automobiļa lēna ražošana. Sākotnēji divu iepriekšējo versiju pašreizējie īpašnieki, kā arī tie, kas atrodas pirms pārdošanas, varēs to iegādāties. Auto dīleros ieradīsies tikai pēc visu esošo klientu vajadzību apmierināšanas. Nav zināms, kad tas notiks.
