Ar modernu tehnoloģiju un pasaules interneta tīkla attīstību ir kļuvis daudz vieglāk un ērtāk pārdot lietas, tomēr parādās indivīdi, kas cenšas to izmantot, gūstot labumu no pilsoņu uzticības. Sekundārais tirgus ir milzīgs, un tā robežas vienkārši nepastāv, kas nozīmē, ka ir viegli nonākt krāpniekā, kura mērķis būs bagātināt sevi, maldinot citus. Lai aizsargātu sevi un samazinātu riskus, jums regulāri jāzina, kādas “laulības šķiršanas” pastāv un kā ar tām cīnīties vai neķert.
"Scam" veidi, pārdodot automašīnas
Transportlīdzekļu pārdošana ir uzņēmums, kas ir rūpīgi jāvēršas. Ir grūti pārdot automašīnu no rokas uz roku, un bieži vien arī ļoti ilgu laiku, tāpēc lielākā daļa iedzīvotāju izvieto reklāmas, lai pārdotu savas automašīnas internetā dažādās vietās, piemēram, Avito un Avto.ru. Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka krāpnieki nav aizmiguši un atkārtoti mēģinās maldināt pārdevēju, lai iegūtu priekšrocības.Noskaidrojot galvenos "šķiršanās" veidus, pārdevējs, pārdodot atbalstīto automašīnu, varat nekavējoties atpazīt krāpnieku un atbrīvoties no viņa.
Transportlīdzekļa pārdevēja kartes piešķiršana
Pilsonis, kurš vēlas pārdot savu transportlīdzekli, izvieto reklāmu vienā no īpašajām vietām, piemēram, Avito, Avto.ru un citiem. Pēc kāda laika persona uzaicina iegādāties savu īpašumu, tomēr ir dažas nianses: viņš apgalvo, ka dzīvo pārdevēja reģionā, bet pašlaik ir garš ceļojums. Pēc tam scammer paskaidro, kas jādara, lai nodrošinātu, ka automašīna netiek pārdota kādam citam, proti, viņš, citiem vārdiem sakot, nosaka avansa maksājumu (depozītu). Pārdevējs ir par to ieinteresēts, un viņš labprāt piekrīt pircēja nosacījumiem, paredzot, ka ir nepieciešams avansa maksājums 30-50% vai vairāk. Pēc tam automašīnas īpašnieks sniedz savu kartes numuru, lai veiktu maksājumu kontā, bet viņam tiek stāstīti skaisti stāsti par to, kā šī automašīna ir nepieciešama.
Pēc tam, kad scammer kļuva zināms par kartes numuru, viņš atsaucas un stāsta par situāciju, kurā viņš, iespējams, samazinājās. Svarīgi ir tas, ka tālrunis, kuram ir pievienota karte, ir izlādējusies, un nav iespējams ienākt internetbankā, lai pārskaitītu līdzekļus. Ceļš ir iespēja saistīt automašīnas pārdevēja karti ar iespējamā pircēja tiešsaistes banku, lai veiktu maksājumu. Kartes piesaistes laikā tiek saņemta īsziņa, kas tiek nosūtīta uz pilsoņa mobilā tālruņa numuru, kas satur kodu, kā arī brīdinājumu, ka to nekad nedrīkst izpaust, bet krāpnieks nodrošinās, ka ar to nav nekas nepareizs, un tas ir tikai formalitāte.
Būtu labi, ja apzināts pilsonis saprastu situāciju un atbrīvotos no krāpnieka, tomēr šī “šķiršanās” pastāv, tā tiek izmantota, un tāpēc ir arī tie, kas uz to attiecas. Kopumā būtībā ir tas, ka pilsonis, izsakot šo slepeno kodu, dod krāpniekam pilnīgu piekļuvi viņa bankas kartei, sasaistot to ar krāpnieka interneta banku.
Pēc tam, kad krāpnieks ir piekļuvis kartei, viņš pārskaita no tās visu pieejamo naudu savai personai, ja nav naudas, viņš var gaidīt, līdz kontā parādīsies ievērojama summa, un pēc tam nodot to sev. Vēl sliktāk, ja pilsonis ir nodrošinājis piekļuvi kredītkartei, jo, papildus naudas izņemšanai, viņi var arī uzņemties ievērojamu aizdevumu kādai vērtīgai lietai, par kuru būs jāmaksā maldināts pārdevējs.
Visa problēma ir tā, ka būs praktiski neiespējami uzvarēt tiesā par krāpšanas faktu, jo patiesībā pilsonis brīvprātīgi paziņoja par slepeno kodu un deva piekļuvi viņa bankas kartei. Līdz ar to var izdarīt vienkāršu, bet svarīgu secinājumu: ja īsziņā ir teikts, ka nevarat pateikt nevienam nosūtīt vai nosūtīt slepenu kodu, tad jums vajadzētu klausīties un saglabāt to slepenībā.
Krāpšanās CVC2 / CVV2 kods, lai veiktu pirkumus tiešsaistē
Šī šķiršanās tiek aprēķināta par otrreizējā tirgū esošo preču pārdevējiem, tostarp automašīnu īpašniekiem. Transportlīdzekļa īpašnieku sauc persona, kas apgalvo, ka ir apmierināta ar visu. Vairumā gadījumu viņi gandrīz neprasa papildu jautājumus, bet nekavējoties piekrīt iegādāties automašīnu un pēc tam pieprasa kartes numuru pārskaitīt depozītu par automašīnu, kas pilnībā izslēdz smadzenes pārdevējam.
Pēc kartes numura saņemšanas krāpnieks norāda, ka viņš pārskaitīs uz kontu nelielu naudas summu (50-100 rubļu), lai pārliecinātos, ka kartes numurs ir pareizs. Nauda patiešām nonāk kontā, jo pārdevējs informē par krāpšanu, un uzticība turpina pieaugt, jo nauda tika izmesta tikai pārbaudes nolūkā.
Tad ir paziņojums, ka depozīts tiks pārskaitīts, bet pārskaitījums nāk no citas bankas, un jums ir jānorāda saņēmēja vārds, kartes numurs, derīguma termiņš un CVV2 / CVC2 kods.Pilsoņi, protams, ziņo par to visu, jo viņš uzticas un jau gaida, ka saņems ievērojamu naudas summu, un krāpnieks to izmanto un saka, ka kods nāks, lai apstiprinātu darījumu vai ka kartes numurs ir pareizs.
Pēc tam persona, kas saņēmusi kodu, var mainīt paroli, lai ieietu auto pārdevēja internetbankā vai kaut kas cits. Ja pilsonis viņu sauca un CVV2 / CVC2 kodu, tad krāpniekam ir iespēja veikt pirkumu tiešsaistē maldināta pilsoņa kartītei vai veikt kredītu, izmantojot to pašu kodu. Tieši tāpēc vislabāk nekad nevienam šo kodu nav pateikt. Turklāt būtu optimāli atcerēties vai fotografēt kodu, tas ir vienkārši, jo tas sastāv no 3 cipariem, vairumā gadījumu simetriski 232 vai 466 tipā. Pēc tam jūs varat to noslaucīt kartē, lai neviens cits to nevarētu redzēt, kartes CV pirkumus nevarēja fotografēt, lai piekļūtu pirkumiem tiešsaistē, pateicoties šim CVV2 / CVC2 kodam.
Ir svarīgi atcerēties, ka pilnīgs vārds un kartes numurs ir pietiekams, lai pārskaitītu līdzekļus, dažos gadījumos tas ir derīgs, bet nekādā gadījumā šis kods nav vajadzīgs, un tas ir vienkārši aizliegts informēt ikvienu par to, jo tieši tas nodrošina krāpniekiem piekļuvi tiešsaistes darījumiem .
ATC "Maskava" un citi viņam līdzīgi
Ja aplūkojat atsauksmes par automobiļu tirdzniecības centru "Maskava", tad viss kļūs skaidrs, jo tas ir maldinātāju un krāpnieku nams, tomēr cilvēki joprojām turpina uzticēties viņiem un nokrīt par iespaidīgām naudas summām.
"Laulības šķiršana" ir daudziem, bet ne visiem, tāpēc vairāk par viņu. Krāpšanas būtība ir tāda, ka pilsonis nolēma pārdot savu automašīnu, nododot to pārdošanai internetā. Pēc kāda laika zvans skanēja un meitene ar patīkamu balsi, vai vīrietis piedāvā pārdot transportlīdzekli, izmantojot ATC "Maskavas" pakalpojumus.
Viņi apliecina, ka ir persona, kas ir ieinteresēta iegādāties šo automašīnu un ir gatava to darīt. Pēc tam sākas stāsti, ka šai personai nav naudas, un viņš pērk automašīnu par kredītu, izmantojot savu automašīnu izplatītāju. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams ierasties uz salonu, parakstīt nepieciešamos dokumentus un pēc tam laist automašīnu salonā 1-2 dienas. Viņi, iespējams, sūta visus dokumentus bankai, lai pircējam tiktu piešķirts aizdevums, viņš pārņems automašīnu, un visi ieņēmumi no pārdošanas tiks novirzīti atbalstītā auto īpašniekam, kas to nodod pārdošanai. Šajā gadījumā viņiem galvenais ir tas, ka persona parakstīja dokumentus un piekrita ievietot transportlīdzekli automašīnu tirdzniecības uzņēmumā, pēc tam īpašnieks jau kļūst par parādnieku.
Dokumentu parakstīšanas laikā pilsonis tiks reģistrēts pirms pārdošanas un sagatavos automašīnu tā, lai tas vieglāk un ātrāk pārdotu. Līgumā jau būs teikts, ka tikai tā parakstīšanas brīdī automašīnu īpašniekam ATC Maskavas priekšnoteikumam ir jābūt 40-50 tūkstošiem rubļu. Turklāt pēc tam, kad automašīna ir bijusi kabīnē 1-2 dienas, automašīnai novietojot, sākas piliens papildu naudas daudzums, kas arī būs jāmaksā. Tas ir, persona paraksta dokumentus ar pārliecību, ka dienā, kad viņa automašīna tiks pārdota, un patiesībā viņš nekavējoties “saņem” summu 40-50 tūkstoši, kā arī to, ko viņš samazina par automašīnas novietošanu, vidēji tas ir 500 rubļu dienā. Protams, pēc pāris dienām pārdevējs sāk uztraukties un izsaukt salonu, bet viņš ir pārliecināts, ka viss būs kārtībā, tikai ar grūtībām, aizķeršanos, komplikācijām ar aizdevumu vai citiem iemesliem, lai vilktu laiku. Tādējādi viņi saglabā automašīnu tik ilgi, kamēr pietiek ar īpašnieka nerviem.
Kad pacietība pārceļas, pilsonis dodas uz ATC "Maskava", lai paņemtu savu automašīnu, un viņam tiek uzrādīts rēķins, kurā ir norādīts viss iespējamais darbs un naudas sods par "vienkāršo" automašīnu, vienlaikus paskaidrojot, ka pircējs nav apstiprināts vai kaut kas ir mainījies viņa plānos. Summa ietvers: ķīmisko tīrīšanu, pulēšanu, amortizatoru remontu, gumijas krāsošanu melnā krāsā un tā tālāk, bet tie ir tikai attaisnojumi, lai atdalītu vairāk naudas, bet arī novietotu automašīnu automašīnu dīlerī.
Protams, ir iespējams, ka kāds joprojām iegādāsies automašīnu, bet tas ir tikai sliktāks īpašniekam. Ja automašīna nav pārdota, tad jums nāksies ierasties, paņemt automašīnu un samaksāt par visiem pakalpojumiem, kuru izmaksas pilnībā sasniedz 60 tūkstošus rubļu. Ja automašīna tiek iegādāta salonā, tad līgumā norādīts, ka nauda tiks nodota pārdevējam 20-40 dienu laikā no darījuma dienas. Tas ir, patiesībā, automašīna tiks pārdota, bet nebūs iespējams saņemt naudu par to gandrīz pusotru mēnesi. Protams, īpašnieks apiet automašīnu tirgotāja sliekšņus, bet tas nedos rezultātus un process netiks paātrināts, turklāt ir gadījumi, kad nauda vispār netiek atgriezta.
Šķiet, kā cilvēki var parakstīt šādus nolīgumus, kur sākotnēji tika norādīts, ka viņi būtu parādā 40-50 tūkstošus rubļu automašīnu tirgotājam? Tomēr ne viss ir tik vienkāršs, visu to ietekmē pārdošanas vadītājs, kurš saka, ka transportlīdzekļa pircējs par to maksās, un papīrs ir tikai formalitāte. Parādās vēl viens jautājums: kāpēc pārdevējs paraksta papīru, ja pircējam par to ir jāmaksā? Fakts ir tāds, ka vadītāji profesionāli iedvesmo pretējo, un cilvēki sāk tiem uzticēties, kas ir liela kļūda.
Lai palielinātu pārdevēja uzticību, uzņēmums nosaka klauzulu, kurā līgums ir spēkā tikai dažas dienas, bet viss nav labi. Galu galā, beidzoties līgumam, jums būs jāmaksā vismaz 40-50 tūkstoši, bet vēl ir papildu nosacījums, par kuru līgums tiks automātiski atjaunots, ja pilsonis, kas to parakstījis, to neatsakās. Tas ir, izrādās, ka, izsniedzot atteikšanos no pabeigta līguma, pilsonis atļauj to pagarināt, un uzņēmums sāk iekasēt soda naudu par automašīnas novietošanu automašīnu tirdzniecības vietā, kas arī būs jāmaksā.
Lai mēģinātu izvairīties no šādiem trikiem un „šķiršanās”, vienmēr ir nepieciešams apzināties un domāt ar „aukstu” galvu, jo jums ir jāsaprot, ka viss nevar būt tik labs un salds, un, ja jūs piesaistīsiet konfektes, tad visticamāk tas nav spēles rezultāts vai vienkārša krāpnieku maldināšana.
"Šķiršanās" veidi, pērkot transportlīdzekli
Krāpšana un skaisti vārdi, pārbaudot automašīnu
Bieži gadās, ka cilvēki ir apmierināti ar to, ko viņi redz internetā, un vienojas ar pārdevēju par sanāksmi, lai pārbaudītu transportlīdzekli. Un viss, šķiet, ir labi, bet šīs tikšanās laikā notika nežēlīga maldināšana, lai pārdotu automašīnas.
Pārbaudot automašīnu tā tālākai pārdošanai, transportlīdzekļa īpašnieks atklāti aizpilda cilvēkus ar savas automašīnas priekšrocībām, sakot skaistas lietas, aizpildot cilvēkus ar komplimentiem. Šajā laikā pircēja smadzenes vienkārši izslēdzas, un viņš sāk akli uzticēties tam, kas tiek aprēķināts. Visa pircēja uzmanība tiks pievērsta mazajām automašīnas priekšrocībām: ērtiem sēdekļiem, mīkstai ādai utt. Tomēr tas slēpt ievērojamus trūkumus, piemēram, šķelto gaisa kondicionētāju vai radiatoru. Ārēji tā varēs arī novērot trūkumus, ja pievērsīsiet uzmanību tiem, bet pārdevējs neļaus to darīt, jo viņš turpinās pievērst uzmanību vēl joprojām pastāvošajām priekšrocībām. Turklāt atbalstītā automašīnas īpašnieks atklāti atklās, piemēram, par ķermeņa krāsošanu.Faktiski, automašīna varētu būt nelaimes gadījumā vai pēc lielas remonta ar špakteles un krāsas izmantošanu, bet īpašnieks pārliecinās, ka krāsa ir dzimtā, un automašīna atradās garāžas glabātavā, atstājot tikai nedēļas nogalē veikalā. Lai izvairītos no šādas problēmas, vislabāk ir izveidot ierīci krāsas biezuma mērīšanai vai vadīt automašīnu uz degvielas uzpildes staciju, kur viņi veiks detalizētu analīzi. Pašu nobraukumu var pagriezt, kas apstiprinās pārdevēja melus, kuri, iespējams, izmantoja transportlīdzekli ļoti maz.
Piemēram, īpašnieks var pievērst pircēja uzmanību uz automašīnas skaņu, bet viņš vienkārši mēģinās slēpt problēmas ar pārnesumkārbu vai citiem trūkumiem, turklāt automašīna, iespējams, nedarbojas vispār un neieslīdēs. Tieši tāpēc, iegādājoties, viņš mēģinās svinēt darījumu, lai cilvēki dzer un automašīna tiktu atvesta mājās ar vilkšanas automašīnu. Galu galā, ja pamanīsiet problēmu pēc darījuma, jūs neko nevarēsiet pierādīt. Tāpēc ir nepieciešams veikt automašīnas testa braucienu, lai pārliecinātos, ka tas ir labā stāvoklī un kā tas saglabājas uz ceļa, vai ir pamanāmi trūkumi triecienu vai avāriju veidā.
Kopumā jāatzīmē, ka pirkums ir jāveic pietiekami nopietni, lai veiktu rūpīgu automašīnas pārbaudi personīgi vai ar speciālistu palīdzību. Galvenais nav jārīkojas ar pārdevēja "saldo" runu, bet gan visu novērtēt ar "aukstu" galvu.
Reklāmas Avito, Avto.ru un citās līdzīgās vietnēs
Dodoties uz vietām, kur lietotas automašīnas tiek pārdotas pēc Avto.ru, Avito un tamlīdzīgi, ir jābūt gatavām tam, ka ir daudz maldināšanas. Kā to atpazīt pareizi un kā iegādāties atbalstītu automašīnu no privātpersonas? Tas ir tas, ko jūs uzzināsiet tālāk.
Visas vietnēs izvietotās reklāmas var iedalīt 4 daļās:
- regulāras reklāmas privātie īpašnieki - tiešām pārdod automašīnas īpašnieku, tas ir pieejams. Realitāti var izrotāties, piemēram, būs teikts, ka automašīna nav skaista, bet patiesībā tas būs ļoti atšķirīgs, bet tas ir īstais īpašnieks, kuram jūs patiešām varat satikt savu auto;
- tirgotāji un visu veidu saloni - sniegtā informācija ir neuzticama, automobiļi aiz tiem, vairumā gadījumu, tiks "nogalināti". Šādos gadījumos tā tiek aprēķināta uz naivas personas, citiem vārdiem sakot, „sūkātāja”, kurš nāks un, saskaņā ar notiesājošiem spriedumiem, joprojām iegādāsies automašīnu;
- paziņojumi - "kidalovo". Svarīgi ir krāpnieciski „izjaukt” personu priekšapmaksu vai citām darbībām. Iespējams, ka automašīna būs noziedzīga vai iespējamais pircējs vienkārši zaudēs ievērojamu naudas summu;
- viltotas reklāmas, kuru mērķis ir tirgus izlīdzināšana.
Kā meklēt regulāras reklāmas no privātiem tirgotājiem?
Lai atrastu reālu pārdevēju, jums rūpīgi jāpārskata īpašās vietas, pievēršot uzmanību automašīnām ar reālu cenu, kas nešķiet pārāk „salda”. Reālā reklāmā ir jābūt daudz automašīnu fotogrāfijām, visaptverošam aprakstam, lai tas būtu izrotāts vai kaut kur būs neprecīzi dati, bet tas ir diezgan liels, un tajā ir daudz detaļu. Paziņojumā jānorāda indivīds, viņa vārds, kā arī pārbaudes vieta, norādot apgabalu, kur to var izdarīt.
Kādi ir parametri, ar kuriem var noteikt ārpusdzemdību vai salonu?
Šādu reklāmu cena būs standarta tirgus vai pat nedaudz zemāka, lai automašīna pārdotu ātrāk, nevis „uzliktu”. Ja jūs atradīsiet sludinājumu par automašīnu pārdošanu, kuras cena ir nepietiekami novērtēta vai neatbilst izlaiduma gadam un zemajam nobraukumam - tas ir tālākpārdevējs vai salons. Turklāt šādos gadījumos detalizēta apraksta vietā, visticamāk, būs tikai viena frāze, proti: “visas detaļas var norādīt pa tālruni” vai tamlīdzīgi.
Turklāt paši parametri var būt mānīšana, piemēram, ir norādīts automašīnas izgatavošanas gads, kas principā tam neatbilst.Bieži gadās, ka tie norāda iepriekšējo gadu, tas ir, 2008. gads ir norādīts, un patiesībā automašīna tika ražota šādā dizainā tikai līdz 2006. gadam, tas vēlreiz pierāda, ka reklāmas īpašnieks nav cits kā lietotu izplatītāju. Jūs varat arī rūpīgi pārskatīt pieejamos automašīnas fotoattēlus, ja sēdeklis vai stūres rats ir ļoti noslaucīts, un nobraukums ir mazs, tad uzreiz kļūst skaidrs, ka tas ir pagriezts.
Saloni arī uzlika zemāku cenu, kas neatbilst realitātei, kā arī automašīnas gads. Tos var atpazīt ar nelielām iezīmēm: īpašnieka vārds ir rakstīts ar nelielu burtu, ir skaidrs, ka reālais pārdevējs nekad nerakstīs savu vārdu ar nelielu burtu. Viņi nenorāda pārbaudes vietu, bet, ja iespējams, vienkārši uzraksta pilsētas nosaukumu, vairumā gadījumu tas ir Maskavā. Nobraukums salons norādīt līdz kilometram, kas var arī izsniegt tos. Pārdevēja komentāri būs minimāli, ja nebūs detalizētu informāciju. Ja jūs uzmanīgi izlasīsiet konkrēto automašīnas aprīkojumu, vairumā gadījumu jūs varat atrast, ka nav atbilstības.
Jūs varat atpazīt salonu vai dīlerus uz automašīnas fotoattēla. Privātie uzņēmēji fotografē jūsu automašīnu pagalmā, degvielas uzpildes stacijā vai citā neitrālā vietā. Turklāt tie visi ir jāveic vienā vietā un laikā, lai ieinteresētajiem cilvēkiem maksimāli parādītu, ka tā ir reāla privāta persona. Ja fotogrāfijas tika uzņemtas dažādās vietās vai dienā un naktī, tad visticamāk, ka tas būs starpnieks vai salons.
Kā atpazīt "kidalovo" un neķerties pie tā?
Ir daudz šādu paziņojumu par Avito un Avto.ru, neskatoties uz to, ka cilvēki par tiem zina, tie ir arī svarīgi un populāri. Tikai dažu minūšu laikā ir pietiekami, lai atrastu duci no tiem. Pirmkārt, tos ir viegli atpazīt, jo pārdotās automašīnas cena būs pārāk zema un ievērojami atšķirīga no tirgus cenas. Turklāt gadu var precizēt jaunākos, bet foto automašīnā būs vairāk iepriekšējo versiju, kas norādītajā gadā nav izlaistas. "Šķiršanās" gadījumā automašīna būs vai nu bez cipariem, vai arī tie tiks rūpīgi paslēpti, izmantojot grafiskos redaktorus baltos, melnos taisnstūros.
Automašīnas fotogrāfijas šādās reklāmās tiek padarītas nesaprotami, kur nav identifikācijas zīmes: mežā, laukā vai tikai kaut kur uz ceļa. Šādas reklāmas vienmēr norāda uz ideālu valsti ar minimālo nobraukumu minimālajai summai, kurai jau vajadzētu būt aizdomīgām. Pēc 1-2 dienām šīs reklāmas tiek noņemtas, pietiek ar to, ka viņi "izšķīdina" dažus viegli uztveramus pilsoņus.
Kas ir viltus reklāma un kāds ir tā mērķis?
Tās ir reklāmas, kas veido tirgotājus vai citas ieinteresētās personas. To nozīme ir tāda, ka tie mākslīgi samazina automašīnas tirgus vērtību. Tas ir, katrs pilsonis, kurš vēlas pārdot savu lietoto automašīnu, sākotnēji vēlas uzzināt vidējo cenu par to. Lai to izdarītu, dodieties uz kādu no šīm vietnēm, atlasot meklējamo transportlīdzekļu modeli un uzraugot cenas. Pēc tam tiek izdarīts secinājums, un cena tiek iekļauta tajā pašā sistēmā, lai būtu konkurētspējīga ar citiem. Tieši šīs reklāmas tiek aprēķinātas.
Dīleris ir ieinteresēts iegādāties konkrētu automašīnu par zemu cenu, viņš apmeklē vietni un izveido vairākas viltotas reklāmas konkrētā automašīnā, augšupielādē no interneta lejupielādētās fotogrāfijas un norāda cenu, kas ir daudz zemāka nekā vajadzētu. Tas tiek darīts tā, lai persona, kas vēlas pārdot savu automašīnu, devās uz vietu, redzēja, ka viņa automašīnas cenas ir samazinājušās, un līdz ar to savu automašīnu pārdot par cenu, kas ir zemāka par tirgus cenu. Tālākpārdevējs rūpīgi uzrauga vietni un, tiklīdz parādās jauna privātā tirgotāja reklāma, viņš uzreiz reaģē uz to un pērk automašīnu, kuras cena faktiski ir daudz lielāka.
Parasti nav iespējams izsaukt šādas viltotas reklāmas, jo iespējamā pārdevēja numurs tiks atspējots vai atspējots.Vēl viena šādu reklāmu iezīme būs viņu viedokļu skaits, jo daudzi ir ieinteresēti par labu automašīnu par zemu cenu, bet viņi to nevar nopirkt, viņi tikai izskatīsies un izkļūs. Būtu loģiski saprast, ka, ja automašīna un tā cena būtu reāla, tad tas būtu nopirkts stundas laikā pēc pārdošanas.
Noderīgi padomi par piezīmi
Ja personai ir vēlme noskaidrot reālo cenu konkrētai automašīnai, tad viņam nekad nav jājautā par pirmajām reklāmām, vislabāk ir nedaudz tālāk pārvietoties vai pat pāriet uz otro lapu, pēc tam varat apsvērt iespējas un cenas. Ja automašīna ir reta un tajā ir maz reklāmu, labāk ir aplūkot visas piedāvātās iespējas.
Objektīvi, jums ir rūpīgi jāpārskata 5-10 īstās privāto tirgotāju reklāmas.
Svarīgi ir saprast, ka automašīnas cena nav atkarīga no tā stāvokļa un kvalitātes, bet gan no pārdevēja „netaisnības”, jo to pašu automašīnu ar tādu pašu stāvokli var pārdot par citu cenu tikai cilvēka pieklājības un alkatības dēļ. Jau tikai cilvēka faktora dēļ vienas un tās pašas automašīnas cena var ievērojami atšķirties, un tas ir jāņem vērā, jo pārdevējs nevar vienmēr objektīvi novērtēt savu automašīnu.
Sarunas ne vienmēr ir svarīgas, kamēr automašīna ir vērts savu naudu. Patiešām, ņemot vērā iepriekšējo punktu, var saprast, ka sarunas ne vienmēr ir godīgas. Viens no īpašniekiem var pārdot savu automašīnu bez vienošanās, taču tā cena joprojām būs zemāka par absolūti identiska cita pārdevēja automobiļa cenu, kas darīs sarunas.
