Sinds 2004 is het Franse autobedrijf bezig met de ontwikkeling, assemblage en verkoop van een auto die de harten van velen heeft gewonnen - Renault Logan. De auto is vooral populair in Rusland, daarom begon Moskou dit al in 2005 te assembleren in de fabriek van Avtoframos. Op dit moment wordt het voertuig geassembleerd in 7 fabrieken over de hele wereld.

Het model heeft verschillende variaties: pick-up, stationwagon, minivan en sedan, maar de laatste van de voorgestelde opties was geliefd bij velen. In de loop der jaren is de auto echt "populair" geworden en neemt hij een vooraanstaande plaats in bij de verkoop van buitenlandse auto's op het grondgebied van de Russische Federatie.

De tweede generatie van de auto werd al in 2012 geïntroduceerd in productie en verkoop, maar bereikte pas in de lente van 2014 de thuismarkten. Nu heeft de Franse onderneming een bijgewerkte versie van de tweede generatie gelanceerd, die al in 2024 in Rusland zal verschijnen.

Er wordt beloofd dat deze auto fans opnieuw zal plezieren, omdat de sedan een meer moderne buitenkant en interieur zal hebben.Ontwikkelaars proberen onvermoeibaar een aantal wijzigingen in het ontwerp in te voeren, zodat het model zijn bestaande reputatie niet verliest. De oorzaak van de vertraging in autoverkopen in Rusland wordt verklaard door het feit dat het bedrijf een vierwielaangedreven versie is gaan ontwikkelen, waardoor het verwacht dat de verkoop vóór 2024 zal beginnen. Aanvankelijk was informatie over de auto zorgvuldig verborgen en waren sommige nuances niet gespecificeerd, maar er ging een korte tijd voorbij en nu is alles bekend over het nieuwe product.

Buitenkant van de bijgewerkte Renault Logan

Auto's die onder de budgetklasse vallen, zijn nooit uitzonderlijk geweest. Hun ontwerp blijft in de meeste gevallen zo eenvoudig mogelijk, omdat hun constructie goedkope elementen en materialen gebruikt. Om te zeggen dat het lichaam aanzienlijk is bijgewerkt, is het onmogelijk en ongepast. Het algehele ontwerp en de oplossing zijn hetzelfde gebleven, maar de voorkant van de auto is veel veranderd.

Veranderingen in het lichaam dat voor ons ligt:

  • agressief uiterlijk;
  • de hoek van de voorruit is veranderd en kleiner geworden, maar het glas zelf is nu groter van formaat;
  • de kap is korter en meer horizontaal ten opzichte van de grond geworden;
  • Het Renault-logo is veel groter geworden, nu begint het met de motorkap en bereikt het bijna de nieuwe bumper;
  • Nieuwe grille, bijgewerkte vorm van de luchtinlaat;
  • het veranderen van de vorm van de koplampen - nu zijn ze gestroomlijnd en versmald, bovendien is de verlichting LED geworden;
  • De voorbumper is van ontwerp veranderd: een beetje naar voren bewogen en werd indrukwekkender.

Achter de bijgewerkte 2024 heeft Logan ook een aantal veranderingen ondergaan, nu ziet het er majestueus uit door de ingekorte en grote achterbumper. Achterlichten zijn meer geworden en hebben bovendien een chromen rand gekregen voor expressiviteit en elegantie. Nummers en achterlichten bevinden zich nu op het kofferdeksel van de auto.

Aan de zijkant van de auto is niet veranderd en is hetzelfde gebleven. Een merkbaar verschil zijn alleen grote wielkasten en bijgewerkte buitenspiegels met knipperlichten erin.

De afmetingen van de bijgewerkte versie zijn niet significant, maar zijn ook op deze manier gewijzigd:

  • Logan is iets langer geworden - 4346 mm;
  • De hoogte van de auto is nu - 1577 mm;
  • breedte bereikte 1733 mm.

binnenland

De interieuruitrusting van de auto heeft aanzienlijke veranderingen ondergaan. We kunnen gerust stellen dat het interieur volledig is bijgewerkt. De elementen op de verlengde middenconsole zijn anders en het dashboard zelf heeft een organische rand gekregen. In het midden bevindt zich een comfortabel 7-inch aanraakscherm, waarvan de snelheid verbazingwekkend is.

Het stuurwiel heeft een driespaaks uiterlijk en kan in hoogte worden afgesteld. In de verbeterde configuraties zal het multifunctioneel zijn vanwege de vele knoppen, waardoor het nog eenvoudiger en handiger wordt om de systemen van de nieuwe Logan te bedienen. Chromen wijzerplaten en andere leuke kleine dingen voegen een nobele en elegante auto toe aan een productieauto.

De stoelen van de eerste rij zijn in hoogte verstelbaar en de achterste rij stoelen kan in handige verhoudingen 1/3 en 2/3 worden gevouwen, waardoor het mogelijk wordt om de kofferbak te vergroten en lange items erin te vervoeren. Bovendien is de auto als geheel vanbinnen ruimer geworden, wat betekent dat achteropkomende passagiers het hoge comfort tijdens lange reizen zullen kunnen waarderen.

Voor binnenbekleding worden gebruikt: zacht plastic, verchroomde inzetstukken, stoffen in twee verschillende kleuren. Het audiosysteem waarmee de auto is uitgerust, zal passagiers tevreden stellen die de geluidskwaliteit willen, en de mogelijkheid om de telefoon aan te sluiten, stelt u in staat om rechtstreeks vanaf het apparaat naar muziek te luisteren. Voor een extra vergoeding is een navigatiesysteem geïnstalleerd dat helpt tijdens het reizen.

Technische specificaties

Budget Renault Logan onderscheidt geen grote keuze aan motoren. De belangrijkste krachtvoertuigen, gepresenteerd in Rusland, zullen hebben: 75, 82 en 102 pk. Het is vermeldenswaard dat ze allemaal benzine zijn. De 1,5-liter dieselmotor zal opnieuw ontoegankelijk zijn voor de binnenlandse markt. Transmissie: 5-traps mechanica en 4-oh-snelheid automatisch.

Zoals eerder gemeld, is het de bedoeling om een ​​nieuwe variant van de sedan uit te geven, uitgerust met een motor, het volume van 0,9 liter met een turbine. Deze driecilindereenheid heeft een vermogen van 90 pk en een dieselmotor van anderhalve liter.

Start verkoop en prijzen voor auto's

De autoverkopen op de binnenlandse markt beginnen eind 2024 of begin 2024, wat betekent dat u vertrouwd moet raken met het prijsbeleid van het merk en u moet voorbereiden op de aanschaf van een budgetsedan in uw eigendom. Het model biedt 4 soorten complete sets:

  • Toegang - het basismodel, met een prijs vanaf 435 duizend roebel;
  • Privilege - een verbeterde versie waarvan de kosten meer dan een half miljoen zullen bedragen;
  • Comfort - versie met verhoogd comfort;
  • Luxe Privilege - topklasse, waarvan de prijs meer dan 750 duizend roebel zal zijn.

LAAT EEN RESPONS

Voer alstublieft uw commentaar in!
Voer hier uw naam in