De CLS is een model van een auto die zichzelf positioneert als een sedan van een nieuwe generatie die onafhankelijk zijn niche heeft gevestigd. Al snel na zijn geboorte kwam hij oog in oog te staan met een identiteitscrisis, evenals een constante rivaliteit met waarschijnlijke concurrenten. In de loop van de tijd kwam een bijgewerkt model met een aangepast "gezicht" vrij, maar het werd al snel verouderd. Nu heeft het Duitse concern aangekondigd dat er in 2024 een nieuwe luxe sedan van de derde generatie zal worden uitgebracht.
Eerder legde het concern een verklaring af over de restyling van de auto en de verandering van het uiterlijk, die dicht bij de AMG GT zal liggen en het nieuwe product in een coupéachtige vorm met een V8-motor zal presenteren. Na een korte periode hebben ze echter een dergelijk idee opgegeven en verklaard dat ze de look behouden die de kopers bekend voorkwamen, terwijl ze de auto in een breed lichaam hielden.
De bijgewerkte CLS zal nog steeds worden ontwikkeld en geproduceerd volgens de MRA-architectuur. De auto is erg populair onder kopers, dus alle wensen van de eigenaren van dit model werden in aanmerking genomen en de eerder genoemde nadelen werden geëlimineerd.Daarnaast hebben autofabrikanten innovaties aan de auto toegevoegd en ze bekroond met functionele functies die voorheen ontbraken.
Er wordt ook gezegd dat het model wordt hernoemd van CLS naar CLE, de reden hiervoor is de klasse-identiteit van de auto. In dit geval geeft "E" de klasse-identiteit van het nieuwe product aan, maar deze informatie is niet bevestigd en is daarom niet correct.
buitenkant
Duitse auto-ontwikkelaars zeggen dat de achterkant van de auto een groot aantal wijzigingen zal ondergaan, waarvan de lijst bevat:
- verandering van lichttechnologie eerder gebruikt;
- vervangende kofferruimte deksel;
- bijgewerkte zijkanten van het lichaam.
Ondanks een aantal veranderingen in de buitenkant van de auto, zal deze vergelijkbaar blijven met eerdere versies en herkenbaar zijn. De zorg besloot om de omvang van de kofferbak en het bruikbare volume aanzienlijk te vergroten, en de belangrijkste concurrenten van dit model, namelijk de Audi A7 en Porsche Panamera, namen dezelfde vraag.
De nieuwigheid werd opgemerkt tijdens tests en verschillende tests. De auto was bedekt met een dichte laag camouflagebescherming, maar op basis van de gemaakte foto's volgt hieruit dat de CLS 2024 een carrosserie uit een E-klasse sedan heeft. Desondanks kreeg de auto een meer originele en solide stijl en creëert hij ook een extra dynamiek dankzij de lage locatie van het dak.
Het is ook te zeggen dat de Duitse merkfabrikanten het idee van het maken van een auto in de wagenversie afwezen. Zij verklaren dit door het feit dat het zich niet goed heeft gevestigd in de markt en niet erg populair is onder kopers. De Duitsers zijn meer afgestemd op de release van een veelbelovende auto, dus de nieuwe CLS zal alleen beschikbaar zijn in variaties van de sedan.
Interieur van de bijgewerkte derde generatie sedan
Zoals bekend werd, zal het interieur van de bijgewerkte versie niet verschillen van de vorige wijziging, die in 2014 verscheen. Dit maakt het duidelijk dat het stuur hetzelfde multifunctioneel blijft, en het is ook mogelijk dat het nieuwe sleutels krijgt voor het besturen van systemen en bepaalde functies.
Op de voorste console van de auto bevindt zich een aanraakscherm, dat is 8 inch. Daarnaast wordt het dashboard verdubbeld, dat ook stilistisch wordt gemaakt voor het display.
De auto in 2024 zal worden uitgerust met moderne beveiligingstechnologieën, entertainmentsystemen en verschillende functies die niet onderdoen voor de capaciteiten van de Mercedes S-serie behorend tot de representatieve klasse. Daarnaast krijgt de eigenaar van de nieuwe items een moderne cruise control, controle van wegmarkeringen, een herkenningsteken voor verkeersborden, camera's, parkeersensoren, stroomaccessoires en chique klimaatregeling.
De bijgewerkte sedan heeft een sportief karakter en externe luxe, terwijl hij volledig voldoet aan zijn klasse en status.
Technische parameters
Duitse autofabrikanten hebben op verantwoorde wijze de keuze van energie-eenheden benaderd en konden lange tijd geen beslissingen nemen met welke motoren dit model moest worden uitgerust. In het algemeen werd besloten dat het nieuwe product diesel V6 krijgt met een capaciteit van 300-400 pk met een volume van 3 liter, evenals benzine-eenheden met een capaciteit van 430 tot 590 "paarden." Ook werd bekend dat het bedrijf zich bezighoudt met de productie en productie van hybride modellen, maar dit is alleen mogelijk met de tijd.
De auto wordt uitgerust met een achterwielaandrijving, die de dynamiek van het voertuig positief beïnvloedt en het totale gewicht van het model aanzienlijk vermindert.
Het is ook heel goed mogelijk dat de auto in de toekomst een systeem van autonoom rijden zal ontvangen, dat alleen beschikbaar is in premiummodellen van de Duitse onderneming en dat persoonlijk is ontwikkeld door dit bedrijf en zijn ingenieurs.
prijs
Er is nergens specifieke informatie over prijzen.De experts concludeerden echter dat de startprijs voor het nieuwe product niet minder dan 60 duizend euro zal bedragen. Wat de prijs eigenlijk zal zijn, alleen de tijd zal het uitwijzen, des te meer moet het nog lang wachten, aangezien de verschijning van de sedan gepland staat voor de zomer van 2024.
