Tarrano is een kleine crossover die werd geboren in 2013. Het is gemaakt op basis van Renault Duster, maar het kost aanzienlijk meer. Na een korte periode van tijd begonnen ze massaproductie van auto's in India en bereikten ze in 2014 het grondgebied van Rusland. In feite is dit een volledig nieuwe auto die niets te maken heeft met de Terrano, die in de vorige eeuw tot 2004 werd geproduceerd.
Voordelen van het nieuwe model:
- breed scala aan complete sets;
- U kunt een versie kopen met vierwielaandrijving;
- relatief laag brandstofverbruik;
- goede prijs;
- groot zit- en koffervolume.
Deze auto is vooral populair in India en Rusland, daarnaast is de productiesite van het model gebouwd en geopend in Roemenië en Brazilië, waar ze ook verslaafd raakten aan deze cross-over. Om aan de wensen van zijn fans en klanten te voldoen, begon het probleem met de ontwikkeling van een nieuwe versie van het automodel van 2024.
Exterieur verandering
Er zijn feitelijk geen significante externe veranderingen opgetreden, dus alle ontwerpbeslissingen die zijn gemaakt, zijn slechts een onderstrepend karakter van het eerder gevormde uiterlijk.De kap ontving grote stanslijnen, evenals een grote donkere grille met een chroomrand. Daarop werd een V-vormige overlay van twee lijnen opgelegd die in de motorkap valt. Ze benadrukt de Japanse stijl, en hier kun je een groot bedrijfslogo vinden.
De koplampen hebben ook enkele wijzigingen ondergaan, nu zijn ze smaller geworden en staat de LED-lijn onmiddellijk boven hen. De voorbumper bleef hetzelfde massief en gespierd, de gebruikelijke mist krijgt een chromen rand in de duurdere car trim.
In profiel is de auto precies hetzelfde als de Renault Duster, en het zal onmogelijk zijn om ze van een afstand te onderscheiden. Wielkasten kregen een groot formaat en het dak is voorzien van zilveren leuningen. Standaard wordt hier 16-inch wielen geïnstalleerd met een tweekleurig bereik - een combinatie van donkere en lichte kleuren.
Achter de auto ontvingen grote lichten, licht gewijzigde achtersteven, evenals een chromen frame over de statusregistratieplaat. De modelnaam zal ook van chroom zijn, wat de stijl van de auto benadrukt.
De wielkasten hebben een donkere plastic rand, die de klasse-aansluiting van het voertuig op off-road voertuigen benadrukt. Deurgrepen waren niet indrukwekkend en de sleutelvergrendeling op de bestuurdersdeur laat veel te wensen over. Bovendien is het de moeite waard om op te merken dat de buitenspiegels niet goed functioneren, dat ze een slechte vorm hebben en dat een diepe landing leidt tot grote blinde vlekken.
binnenland
Het interieur van de auto was, hoewel niet significant, maar nog steeds beter, allereerst merkbaar door het feit dat er een multifunctioneel stuur met verschillende toetsen verscheen. Grote vreugde voor binnenlandse automobilisten zal zijn dat de signaalknop naar zijn gebruikelijke plaats is teruggebracht. Het interieur is gemaakt van dure materialen en de stoelen hebben een complete verandering ondergaan.
Uitrusting van nieuwe stoelen:
- anatomische vorm;
- zijdelingse ondersteuning en verlengd hoofdkussen;
- veel verschillende aanpassingen.
De middenconsole kreeg een multimediasysteem met een 7-inch touchscreen-monitor. Direct onder het scherm kun je veel toetsen en knoppen vinden om de systemen van een SUV te besturen. Airconditioning, boordcomputer is hetzelfde gebleven als die van Duster, daarnaast hebben de ontwikkelaars het probleem met baffles niet weggenomen, wat om een of andere reden anders is. Zo blijkt dat de auto nog steeds is getransformeerd in iets anders, maar geleidelijk en langzaam, omdat het een groot deel van de Franse auto bevat, tot aan de aanpassing van de spiegels.
De kofferbak is iets groter geworden en nu is het volume 480 liter, maar als de achterste rij stoelen wordt neergeklapt, waardoor een vlakke vloer ontstaat, dan neemt het netto volume toe tot 1.635 liter.
afmeting
De bijgewerkte SUV heeft de volgende opties:
- lengte - 4320 mm;
- hoogte - 1750 mm;
- breedte - 1820 mm;
- wielbasis - 2670 mm;
- bodemvrijheid - 205 mm.
Technische specificaties
Voor de aanschaf van de auto wordt slechts twee versies van benzinemotoren aangeboden met volumes van 1,6 en 2 liter, terwijl hun vermogen respectievelijk 115 en 143 pk is. Er is ook informatie dat de versie met vierwielaandrijving de mogelijkheid heeft om een krachtigere krachtbron te krijgen, maar dit is geen juiste en definitieve informatie.
Transmissie: handgeschakelde zesversnellingsbak met korte versnellingen (1 versnelling kan worden gebruikt als een "ponizhayka"), 4-oh bereik automatisch.
Kosten, complete set
Totaal geplande release van vier basisconfiguraties:
- Comfort;
- Elegance;
- Elegance +;
- Techno.
De auto zal al dit jaar te koop zijn op het grondgebied van de Russische Federatie, de kosten van de basisconfiguratie zijn 800 duizend roebel. De versie met vierwielaandrijving met een pistool kost 1,1 miljoen roebel.