Top 10 mooiste metrostations ter wereld

Veel inwoners van megalopolissen, die afdalen in de metro, letten absoluut niet op de inrichting van de ondergrondse gangen. Hoewel ze van dichterbij bekeken worden, vallen sommige op door hun decoratie en decoratie. Subways, die op de lijst in kwestie staan, kunnen veel musea en kunstgalerieën parten spelen en laten zien wat een gewone metro kan zijn als de constructie ervan met fantasie wordt benaderd.

Station van Drassanos in Barcelona

In vertaling betekent deze naam 'scheepswerf', maar binnenin zie je een echt futuristisch meesterwerk en een naadloze tastbare schoonheid. Het station werd geopend in 1968 en was aanvankelijk saai en onopvallend. ON-A was echter betrokken bij de wederopbouw en zijn specialisten besloten om het uiterlijk volledig te veranderen zonder aanzienlijke financiële investeringen aan te trekken.

De specialisten van het bedrijf kozen de slogan "continuïteit van de ruimte" als hun motto. Daarom besloten ze om hun doel te bereiken door gewapend beton te gebruiken om de ruimte te bedekken, die dichter bij het plafond een helderwitte tint kreeg.Er werd besloten om het plafond en de informatiepanelen in zwarte en rode lijnen te laten, waardoor het mogelijk was om de ruimtesfeer van het station te creëren.

Metro Bilbao

De eerste metrolijn in deze Spaanse stad werd in 1995 geopend. Tijdens de bouw moesten ontwerpers de stations niet alleen comfortabel maken voor passagiers, maar ook ruimtelijk, maar ook stedelijk. De hoofdontwerper die aan dit project werkte, was Norman Foster, die dankzij het futuristische ontwerp een modern ontwerp creëerde.

Hiervoor gebruikte hij beton, glas en staal. Alle uitgangen van de metro zijn gebogen en gemaakt van glas. Ze werden het kenmerk van de metro van Bilbao. 'S Nachts wordt speciale verlichting gebruikt voor deze structuren.

Stockholm Metro

In de jaren 50 van de vorige eeuw begon in Zweden een culturele revolutie. Daarom werd besloten om de metro in die tijd in aanbouw te nemen, als een soort van 100 kilometer galerij en hier de beste voorbeelden van Europese kunst van de laatste decennia te verzamelen. Rådhuset, Stadion en T-centralen stations vallen voortdurend in de zeer verschillende kijkcijfers van de aantrekkelijkste metrostations ter wereld.

De constructie van de metrotakken werd uitgevoerd in monolithische rotsen, daarom werd besloten hun oppervlak ongewijzigd te laten. En om ze een unieke kijk te geven op gebruikte muurschilderingen en het spel van licht. Nu kunnen bezoekers van de metro van Stockholm niet alleen ondergrondse grotschemeringen zien, maar ook heldere regenboogflitsen, gebeeldhouwde figuren, schilderijen, beeldhouwwerken, mozaïeken en silhouetten van metro-bouwers. Dankzij de inspanningen van vele kunstenaars is de metro van Stockholm een ​​van de meest herkenbare ter wereld geworden.

Metro München

De metro van deze Duitse stad wordt gezien als een van de handigste ter wereld. Dankzij talrijke kruispunten, roltrappen en reizigers kan elke reiziger gemakkelijk het gewenste deel van de metropool bereiken. Tegelijkertijd is het ontwerp van de metro hier puur Duits, zonder franje en strakke lijnen.

Eén station neemt je mee naar de ruimte, de andere zal je herinneren aan zomerse regenval gevolgd door een regenboog. Op één plek kun je de schaakvloer zien, zoals in het sprookje "Alice in Wonderland". In de andere is een gezellige sfeer gecreëerd dankzij het gebruik van enorme lampen met oranje licht over de blauwe muren.

Metro van Moskou

In tegenstelling tot de metro van München toont de metro van Moskou de grootsheid en kracht van een enorm land. Pompousness, grandeur, Empire, classicisme en barok - dit alles gecombineerd in de metro van Moskou. Daarom is het niet verwonderlijk dat metrostations van Moskou regelmatig op de lijst van de mooiste ter wereld verschijnen.

Voor hun decoraties gebruikte muurschilderingen, medaillons, smalt, mozaïekpanelen, marmer en waardevolle stenen. Daarom zien veel ervan eruit als een plechtige vergaderruimte. De meeste stations gebruikten scènes die typerend zijn voor het Sovjet-onderwerp - het vestigen van de macht, de Grote Patriottische Oorlog, afbeeldingen van het leven dat kenmerkend is voor de Sovjetperiode, vriendschap van broederlijke volkeren, enz.

Metro Toronto

Het beroemdste station van deze stad was het Royal Ontario Museum. In 2008 werd het gereconstrueerd, waarna het op een afdeling van het museum leek. Bij het ontwerp werden tentoonstellingen van musea gebruikt, die hier nog steeds te zien zijn. Onder hen zijn de overblijfselen van de Mexicaanse Toltekencultuur, de eerste kolonisten van Canada, evenals artefacten van het oude Griekenland, Egypte en China.

Metro van Athene

De eerste metrolijn werd hier in 1869 in gebruik genomen. Tegenwoordig lijkt het op een enorm ondergronds museum. Tijdens de bouw van een van zijn filialen, die plaatsvond naar de Olympische Spelen van 2004, werden hier oude vondsten gevonden, die besloten werden om hier te vertrekken voor het algemene publiek van passagiers, dat organisch was ingeschreven in de ondergrondse infrastructuur.

Talloze kunstvoorwerpen uit de prehistorie, tijden van Rome en Byzantium, zijn nu onder glas en sieren de muren van de Atheense metro. Hier ziet u afvoerleidingen gemaakt van klei, delen van een houten weg en muren, etc.Daarnaast zijn hier de overblijfselen van oude mensen die in dit gebied leefden, vermoedelijk in de IV-V eeuw voor Christus.

Metro van Shanghai

De kabelbaan die 2 oevers van de rivier verbindt, kan uniek worden genoemd in de metro van deze stad. De makers besloten om geen gewone tunnel te maken waarin passagiers gewoon naar de bewoners van de onderwaterwereld zouden kijken, maar een echte reis "naar het centrum van de aarde" maakten.

De waarheid en het tarief op deze kabelbaan is meerdere malen hoger dan in een reguliere metro. Tegelijkertijd bewegen de passagiers van de futuristische auto langzaam door de tunnel en kijken naar de lichtshow.

Metro in Dubai

Metro in deze stad is relatief recentelijk verschenen. En werd meteen de meest luxueuze en ultramoderne ter wereld. Alle metrowerkzaamheden zijn volledig geautomatiseerd, er zijn zelfs geen machinisten. De autoriteiten van de VAE gaven ongeveer $ 8 miljard uit aan de bouw ervan. Bij de registratie van stations werd gebruik gemaakt van de nationale stilistiek.

Het belangrijkste idee, dat de ontwerpers leidde, was de worsteling van 4 elementen. Er zijn bijvoorbeeld stations die op een gootsteen lijken. En voor hun decoratie gebruikte echte parels.

Metro van St. Petersburg

De metro van de noordelijke hoofdstad onderscheidt zich door zijn intelligente ontwerp. Bovendien was de diepte waarop zijn stations werden gebouwd opmerkelijk. Een van de meest indrukwekkende stations van de metro van St. Petersburg is Avtovo. Het ontwerp is ontworpen door architect Levinson. De ontdekking vond plaats in 1955. Afbeeldingen op mozaïek en Avtovo kolommen zijn gewijd aan de gebeurtenissen van belegerde Leningrad.