Het Duitse autobedrijf Volkswagen werd opgericht vóór het begin van de Tweede Wereldoorlog, maar hun producten kwamen pas op de Europese markt nadat de Duitse economie zich stabiliseerde. Al in de jaren zeventig werden hun auto's het populairst in Europa.
Volkswagen Polo werd in 1975 op de transportband van de fabriek geplaatst en is tot op de dag van vandaag gefabriceerd, bovendien is het een van de meest populaire en gekochte auto's ter wereld. Tijdens het evolutieproces werd de auto aangepast, waardoor de zorg 5 generaties van dit model creëerde. Reeds in 2024 beloven ze om hun fans opnieuw te verwennen en de zesde generatie van de Polo in de verkoop te zetten.
De vijfde generatie van de auto werd geïntroduceerd in 2009 en onlangs kondigde het Duitse bedrijf aan dat het zich aan het voorbereiden was om een nieuw, zesde model uit te brengen. Om de nieuwigheid maximaal onder de aandacht te brengen, verscheen er geleidelijk informatie over. Nu hebben de Duitsers officieel aangekondigd dat de première van de auto in de herfst van 2024 zal plaatsvinden en de nieuwe Polo in 2024 te koop zal zijn.
Het is dit model dat behoort tot de tien meest populaire auto's in Europa, bovendien werd het in 2010 erkend als de auto van het jaar in de wereld, waarna het betrokken was bij de productie van een voertuig in Rusland, namelijk in de stad Kaluga.
VW Polo Variaties:
- hatchback;
- wagon;
- sedan;
- het busje.
Op het grondgebied van de Russische Federatie is de sedan de meest populaire optie geworden, maar in Europa zijn ze meer en meer gewend aan de hatchback. Over het algemeen is de auto de favoriet van miljoenen geworden vanwege de volgende eigenschappen:
- origineel ontwerp;
- hoog niveau van comfort;
- betrouwbaarheid;
- suspensie.
Zoals gemeld, was de bezorgdheid voornamelijk gericht op de vrijlating van de hatchback, die zal worden geleverd aan de Europese markt, voor Rusland zal deze waarschijnlijk ontoegankelijk blijven. Voor de binnenlandse markt, de Duitsers beloven om een sedan voor te bereiden, echter, wanneer het op de verkoop gaat is onbekend.
Exterieur Polo nieuwe generatie
De Duitse onderneming, die trouw bleef aan haar tradities, durfde geen revolutionaire veranderingen in het uiterlijk van de auto aan te brengen, maar het was bijna onmogelijk om het met de vorige generatie te verwarren. De belangrijkste verschillen van de bijgewerkte versie:
- het rooster is kleiner geworden, met de ontvangen longitudinale inzetstukken van een lichte kleur;
- koplampen met LED-looplichten zijn smaller geworden;
- extra luchtinlaten vonden een rechthoekige vorm en zijn gelegen nabij de mistlichten;
- kap versierd met gestempelde lijnen voor een agressieve uitstraling;
- de zijkant van de auto kreeg twee lijnen;
- achterbumper is getrapt;
- bijna volledig plat dak voor een sportieve uitstraling;
- een spoiler werd bovenop de auto geïnstalleerd, en de uitlaat had een rechthoekige vorm;
- aanzienlijke verandering in de grootte van de auto.
Wat betreft de grootte van de auto, ze zijn echt geweldig, omdat de hatchback 20 centimeter langer zal zijn, maar hij zal 70 kg lichter zijn. De wielbasis van de auto en de breedte worden ook enkele centimeters verhoogd, waardoor het volume en de stevigheid van dit model toenemen.
Naast het bovenstaande ontvangt de hatchback:
- sleutelloze toegang tot de auto en de lancering;
- ABS-, ESP- en parkeersensoren;
- achteruitkijkcamera;
- regensensor
Volgens voorlopige verklaringen is het bedrijf van plan om een 5-deurs hatchback uit te brengen, maar de driedeursvariatie in hun plannen verschijnt niet. Daarom moet u het "rondlopen" niet vertrouwen op de internetfoto's die het bijgewerkte Polo 3-oh deurtype tonen.
binnenland
Door het vergroten van de grootte van de autofabrikanten konden meer ruimte in de auto worden gerealiseerd. Nu kunnen passagiers comfortabel achterin de stoelen zitten en veel comfortabeler reizen. Afwerkingsmaterialen zullen ook worden gewijzigd, maar zullen niet worden vervangen door zwaar dure. De kofferruimte en het bruikbare volume zullen ook worden verhoogd, en de ingebouwde verlichting zal een prettige bonus zijn, wat een positief effect zal hebben bij het gebruik van de "achterklep".
Zodra u in de auto stapt, wordt onmiddellijk merkbaar dat de middenconsole en het instrumentenpaneel voor het gemak naar de bestuurder worden gedraaid. Het infotainmentsysteem van de nieuwe generatie krijgt een 6,5-inch aanraakscherm, maar dit zal alleen beschikbaar zijn in duurdere versies van het model.
Het multifunctionele stuurwiel is gemaakt in de driespaakversie en het bereik van besturingsmogelijkheden vanaf het stuurwiel zal uitgebreider worden. De bekleding is gemaakt van zacht plastic, organisch gekleurde inzetstukken en verchroomde randen. De voorste rij stoelen is uitgerust met een groot aantal aanpassingen, de achterste rij wordt comfortabeler en vrijer. Voor comfort wordt het interieur van de auto voorzien van LED-verlichting.
Technische kenmerken en variaties van complete sets
De bijgewerkte VW Polo heeft een adaptieve, elektrisch gestuurde ophanging, zoals op dure auto's. De keuze van de motoren blijft groot en zal in staat zijn om elke veeleisende klant tevreden te stellen. Op dit moment is het bekend dat er in totaal 7 varianten van motoreenheden zullen zijn, 5 daarvan zijn benzine en twee diesel.
Benzinemotoren van één liter worden onmiddellijk gepresenteerd in vier varianten, waarvan het vermogen 65, 75, 95 en 115 pk is.Twee krachtigere opties zijn turboladen. De laatste benzineversie is een 1.5-liter motor met een vermogen van 150 "paarden".
Dieselmotoren worden geleverd met een volume van 1,6 liter, terwijl hun vermogen gelijk is aan 80 en 95 pk. Bovendien verklaarde de onderneming dat het de bedoeling is om een hybride versie van de auto uit te brengen, die een benzinemotor met 3 ohm-cilinder en een elektromotor bevat.
De transmissie van een kleine auto is minder keuzerijk en heeft slechts twee opties: een handgeschakelde zesversnellingsbak en een automatische 7-band.
Volkswagen Polo in Rusland
Aanvankelijk werd gemeld dat in Rusland de auto niet zal worden gepresenteerd en dat het onmogelijk is om het te kopen, wat betekent dat alleen de vijfde generatie versie op de markt kan worden gekocht, die een aantal wijzigingen heeft ondergaan. Even later verkondigden Duitse fabrikanten echter dat ze niet minder actief betrokken waren bij de ontwikkeling van een sedan van dit model.
Zo werd bekend dat de sedan aanvankelijk in Brazilië zal worden gepresenteerd, waarna de zorg zal gaan over de aanpassingen en aanpassing aan slechte wegen, het koude klimaat, waarna ze auto's in Rusland gaan verkopen. Nadat de auto klaar is om op het grondgebied van Rusland te rijden, wordt de productie van het bijgewerkte model in Kaluga gestart. Ongeveer het productie- en productieproces van VW Polo begint in de tweede helft van 2024, dan dezelfde auto en gaat op de binnenlandse markt in de verkoop.
De sedan aangeboden op het grondgebied van de Russische Federatie heeft drie complete sets, waarvan de prijzen starten vanaf 600 duizend roebel en meer (tot een miljoen). Fabrikanten verzekeren ook iedereen dat de prijs van een auto niet hoger zal zijn, en integendeel, ze zullen hun best doen om het te verminderen, zodat de zesde generatie van het merk betaalbaar en "populair" wordt.
