O Mondeo é um automóvel de passageiros da empresa americana Ford, produzido desde 1993. De acordo com as especificações fornecidas, este é um carro de classe D de cinco lugares com 5 portas. A empresa gastou mais de US $ 6 bilhões na implementação deste projeto e, a julgar pela popularidade da marca, eles pagaram repetidamente.
Inicialmente, o Ford Mondeo foi produzido apenas sob a forma de um sedan, mas mais tarde vagão e hatchback apareceu. O carro de primeira geração tinha uma versão de tração nas quatro rodas, mas com o tempo, no passado, agora apenas a tração dianteira está no mercado. No entanto, os novos produtos de 2024 retornarão os velhos tempos e serão vendidos em todas as rodas.
Agora a 5ª geração do Mondeo continua relevante no mercado, que chegou à conta em 2013. Vários países estão envolvidos na montagem de automóveis de uma só vez: Rússia, China, Taiwan, Tailândia e Bélgica. O número de carros recolhidos e vendidos prova que o Mondeo conquistou o amor dos cidadãos. As razões para a popularidade e dignidade do modelo:
- solução de design original;
- abordagem individual;
- alto nível de conforto e segurança;
- poder usado unidades de energia.
No território da Federação russa, constantes disputas entre torcedores do carro americano não diminuem. A razão para isto é que o Ford Mondeo 2024 tem muitos olhares e variações, mas nenhum deles jamais entrou no país.
Exterior
A aparência da versão atualizada tornou-se mais viva e impetuosa, torna-se imediatamente perceptível em uma grade grande na versão frame e persianas ativas. A entrada de ar mais baixa recebeu uma forma retangular longa, e a capa ficou mais redonda, ao mesmo tempo adquiriu linhas vyshtampovochny que traçam alívio e agressividade. Novos faróis de LED agora são muito estreitos, de fato, bem como neblina.
A preocupação americana garante que a aerodinâmica dos carros ficou melhor em quase 10%, eles conseguiram isso por:
- mudanças na estrutura do corpo;
- maior ângulo de inclinação do pára-brisa;
- transição suave do telhado para as costas do Mondeo;
- espelhos laterais aerodinâmicos e prateleiras em que estão instalados.
Arcos de roda redondos receberam muito mais tamanho e rodas de 18 polegadas tornaram-se a decoração da decisão de design. A suavidade das linhas de transição cria a impressão do Mondeo, como um carro esportivo premium.
Atrás do carro também receberam faróis de LED estreitos, que estão localizados tanto na porta da bagageira como nos pára-lamas traseiros da novidade. A lista de atualizações deve incluir uma viseira especial com indicação de luz, bem como uma grande porta traseira.
Versão premium
A Ford decidiu abordar completamente o desenvolvimento da marca e sua promoção na sala de aula. Atacar a elite do Velho Mundo decidiu novo Ford Mondeo Vignale, que já é vendido na Europa. O carro tem uma aparência e interior mais caros, o que aumenta sua elegância e solidez. O desempenho líquido do radiador e a entrada de ar chamam a atenção imediatamente. As luzes de nevoeiro tornaram-se muito maiores e agora são capazes de formar um paralelogramo.
As rodas, como a maioria dos itens novos, tornaram-se cromadas e agora todo o estofamento de couro do salão é apenas tensionado manualmente. O isolamento de ruído subiu para um nível elevado e, em vez de plástico decorativo, o alumínio está agora instalado. O sistema de áudio de nova geração tem em seu arsenal 12 alto-falantes para som de alta qualidade.
A principal diferença técnica entre a versão de luxo e a versão normal é a presença da versão de tração nas quatro rodas. Unidades de potência: gasolina, diesel e híbrido. Eles estão coletando esta versão na Espanha, o que significa que o mercado europeu será preenchido com a versão atualizada com rapidez suficiente, como resultado, a novidade aparecerá na nossa também. O preço para esta versão começa a partir de 43,5 mil dólares.
Versão americana
No exterior, este carro tem um nome ligeiramente diferente - Fusion, e sua versão "carregada" é Fusion Sport. Exteriormente, com todos os detalhes, ele se parece com um “carro esporte” em ritmo acelerado pronto para decolar a qualquer segundo. As peças cromadas são muito menores aqui do que no Vignale, já que tudo é otimizado para o carisma adquirido pela novidade.
O escape consiste em dois tubos duplos, olhando por baixo do pára-choques traseiro modificado. O pára-choque em si recebeu uma inserção de cromo que conecta a ótica de LED estreitada.
O modelo é apresentado apenas na versão de tração nas quatro rodas, cuja potência pode variar de 181 a 325 cavalos de potência. O custo desta versão é significativamente menor do que o europeu - 34,5 mil dólares para o equipamento mais caro. Essa política de preços fez com que os americanos se apaixonassem pela novidade e se alinhassem com ela.
Variação européia
Além do Vignale, na Europa você pode ver o Ford Mondeo ST-Line, que combina as versões esportivas e de luxo. Toda a dinâmica deste modelo permanece apenas externamente, uma vez que o motor de 325-forte não será colocado nele, opções de 150 a 240 cavalos de potência são oferecidas. Devido a um kit de corpo desportivo, a distância ao solo foi reduzida em 1 cm.
Os assentos e volante têm uma aparência esportiva, além disso, o volante adquiriu “pétalas” para troca de marcha conveniente.A critério do comprador pode ser instalado como rodas de 18 e 19 polegadas, você também pode escolher a versão de tração dianteira ou all-wheel drive. O preço da ST-Line será algo entre a média do Mondeo e sua versão premium.
Interior
A julgar pela foto na internet, a empresa pretende melhorar o acabamento e a ergonomia do carro. Para fazer isso, eles aumentaram a funcionalidade do painel de instrumentos e mudaram o design da tela localizada no console frontal. Agora, absolutamente tudo está em harmonia um com o outro e cria um espírito de unidade. A borda do Chrome é usada quase sempre que possível para criar uma aparência mais cara.
A primeira fila de bancos está equipada com aquecimento, bem como funções de massagem e ventilação. Suporte lateral dará confiança em alta velocidade, e um encosto de cabeça especial irá adicionar conforto durante a viagem. Para o conforto, é utilizada iluminação LED, bem como carpetes no chão. Materiais de acabamento: tecido caro, plástico macio e alumínio.
O volante tornou-se mais funcional e o monitor de informações é protegido por uma viseira para que todas as informações necessárias possam ser vistas sob qualquer luz. A tela do console frontal possui um controle de voz que permite ao motorista não se distrair da estrada enquanto dirige.
O porta-malas ficou ainda maior, agora seu volume é de 540 litros e, se você dobrar a fileira traseira de bancos, aumentará para 1.400 litros.
Dimensões do Mondeo 2024:
- altura - 1470 mm;
- largura - 1850 mm;
- é longo - 4870 mm.
Com as novas dimensões, a versão atualizada poderia superar seus principais concorrentes na classe (VW Passat, Skoda Superb, Peugeot 508) e assumir o primeiro lugar.
Especificações técnicas
Como mencionado anteriormente, a preocupação decidiu voltar à variação de tração nas quatro rodas novamente e será capaz de oferecê-la aos clientes em um futuro próximo. No momento, existem duas motorizações a gasolina e duas diesel, mas com o tempo a imagem melhorará e o espectro se tornará mais rico.
Opções atuais:
- unidades a gasolina: 1,6 e 2 litros com capacidade de 178 e 237 cavalos de potência, respectivamente;
- motor diesel: 1,5 e 2 litros, enquanto a potência é de 118 e 277 "cavalos".
A transmissão fornece ao comprador uma escolha de mecânica em 6 etapas e automática.
Vendas de carros e seu custo
O fabricante americano afirma que inicialmente será produzido apenas sedan, que aparecerá no final deste ano. As primeiras vendas começarão na América, depois na Europa, mas o modelo atualizado chegará à Rússia não antes de meados de 2024.
Depois de preparar o carro para as nossas condições, a fábrica em Vsevolozhsk estará envolvida na sua produção, e o custo inicial da novidade será de 1,4 milhões de rublos para o pacote básico.
