Tento článok predstavuje použité sedany v hodnote až 800.000 rubľov.
5. miesto. Ford Mondeo
Vozidlo má veľa kompletných súprav a typov motorov, ktoré si môžete vybrať pre každý vkus. Ford Mondeo - jedno z najbežnejších automobilov na cestách.
Najčastejšou voľbou pre zber tohto vozidla je benzínový motor s kapacitou 2300 cm3 na automatickej prevodovke. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou, ktorá sa vysvetľuje vytrvalosťou a veľkou mierou bezpečnosti. Iba 250-300 tisíc najazdených kilometrov môže mať problémy s ním. Primárne s mechanizmom distribúcie plynu.
Ford Mondeo môže mať čo najmenej vybavenia za prijateľnú cenu, ako aj plne vybavenú verziu rôznych elektronických funkcií. Ide najmä o aktuálne možnosti, ako je tempomat, motor začínajúci na tlačidlo a iné. To vám umožní vybrať si toto auto pre akúkoľvek peňaženku.
Nemali by ste ušetriť na nákupe tohto vozidla zakúpením s objemom motora 1600 cm3. V každom prípade bude spotreba minimálne 12 litrov paliva.Pre aktívnu jazdu sa takýto motor nehodí. Ford Mondeo má hmotnosť až 1,5 tony, čo je dôvod, prečo tento typ motora bude ťažké demonštrovať konkrétnu dynamiku. Okrem toho, pri výbere ojazdeného auta, stojí za to zvážiť, že by to mohlo byť v taxíku pred predajom. Vozidlo bolo prevádzkované v ťažkých podmienkach, resp. Opotrebovanie prvkov motora a karosérie a ostatných častí vozidla bude významné.
Náklady na modely vyrobené v rokoch 2012-2014 s nízkym počtom najazdených kilometrov nebudú vyššie ako 800 000 rubľov. Minimálna suma, za ktorú si môžete kúpiť Ford Mondeo (ale 2012) vo výbornom stave - 720 000 rubľov.
4. miesto v rebríčku
Toto miesto je rozdelené medzi nasledujúce vozidlá:
- Kia optima
- Hyundai Sonata YF
- Hyundai i45
Podľa technických údajov sú automobily takmer rovnaké. Majú len rôzne značky a trhy.
Hyundai sa vyznačuje svojou obchodnou triedou. Toto vozidlo je najviac vybavené rôznymi možnosťami v tomto hodnotení. Má panoramatickú strechu, ktorá nebola umiestnená výlučne na špičkových verziách. Tieto stroje sú známe svojimi mnohými funkciami.
Tieto tri vozidlá boli dokončené hlavne s motormi s objemom 2000 cm3 a 2400 cm3 od spoločnosti Mitsubishi. Ich zvláštnosťou je absencia hydraulického kompenzátora a reťaze. Po 60-100 tisíc kilometrov môže začať problémy s motorom. Budú sa prejavovať hlučnou prácou, náročnou a pozornou činnosťou, najmä úpravou ventilov. Ďalšou nevýhodou výrobcov kórejského automobilového priemyslu je nekvalitné vybavenie interiéru. Je vyrobený z lacného plastu a materiálu. To znamená, že po asi 100 tis. Behoch bude mať kabína veľké množstvo škrabancov, vyblednutého volantu a čalúnenia sedadiel.
Za uvedenú sumu si môžete kúpiť ktorýkoľvek z týchto vozidiel 2011-2013 rokov prepustenia v dobrom stave.
3. Honda Accord 8
Auto je známe svojím vynikajúcim športovým dizajnom a dobrou spoľahlivosťou. Ale má aj niektoré nevýhody.
Honda Accord 8 na TCP má 201 koní Daň z daňového poriadku Ruskej federácie na vozidlo s výkonom 200 k robí 10 000 rubľov. Automobily s výkonom viac ako 200 k musí zaplatiť do rozpočtu 15 000 rubľov. To je dôvod, prečo mnohí ľudia odmietajú kúpiť toto auto, aby nedošlo k strate 5000 rubľov v dôsledku prítomnosti nadmerného výkonu.
Ďalšou nevýhodou je nákladná údržba, a to náklady na náhradné diely, ktoré sú na rovnakej úrovni ako ceny nemeckých automobilov, napríklad BMW. Sumy za časti nie sú odôvodnené. Úroveň izolácie hluku je nedostatočná, čalúnenie by mohlo byť lepšie. Menšia dopravná nehoda ohrozuje majiteľa získať veľa peňazí.
Jednou z výhod Honda Accord je predné odpruženie. Nie je to auto MacPherson, ale nezávislá dvojitá páka. To poskytuje lepšiu manipuláciu a očakávané správanie na ceste. Toto je jednoznačné plus pre taký veľký sedan.
2. Mazda 6 GH
Výrobca Mazda rôzne verzie vozidiel s neobvyklým a zaujímavým vzhľadom.
Mazda 6 GH má rovnaké predné odpruženie ako dvojramenná páka Honda Accord, ale má viac života a spoľahlivosti. Vozidlo má tiež širokú škálu motorov. Maximálny objem motora, ktorý bol umiestnený na ňom 3700 cm3. Najbežnejšími jednotkami sú motory s objemom 1800 cm3, 2000 cm3 a 2500 cm3.
Toto vozidlo je vybavené funkciou sledovania slepých miest, čo je v prípade triedy E zriedkavé.
Mazda 6 GH má pomerne nízku svetlú výšku, preto sa neodporúča kupovať ho počas života v regiónoch.
Nákupom tohto vozidla s motorom 2500 cm3 v porovnaní s Honda Accord, ktorý má objem motora 2400 cm3, môžete získať lepšiu dynamiku a ovládateľnosť.
1. Toyota Camry XV40
Toto auto nemá takmer žiadne nedostatky. Vozidlo roku 2010, s najazdenými kilometrami viac ako 100 000 a výkonom motora 2 400 cm3, je ideálne pre rozpočet 800 000 rubľov.
Životnosť motora je pomerne veľká.Je schopný prejsť okolo 300 tisíc a až potom by mal byť reťaz nahradený.
Samozrejmosťou je možnosť zakúpenia verzie s motorom 3 500 cm3 s výkonom 277 k. Zároveň vozidlo dosiahne rýchlosť 100 km / h za 7 sekúnd. Pre takú mocnú jednotku však bude potrebné zaplatiť ročnú prepravnú daň vo výške približne 45 000 rubľov ročne.
Batožinový priestor sa dá otvoriť pomocou kľúča, tlačidla na ňom alebo malým držadlom v kabíne. Má také nevýhody, ako sú drevovláknité dosky na podlahe a otvorené závesy veka batožinového priestoru, ktoré môžu pri zavretí poškodiť náklad.
Nepochybnou výhodou tohto modelu je dostupnosť za cenu náhradných dielov. Napríklad - predné odpruženie je jednoduché, ako napríklad MacPherson, práca s axiálnym ložiskom a guľou.
Toyota Camry je dostatočne mäkké auto, ktoré má kožený interiér, ktorý poskytuje vysoký komfort pre tento druh peňazí. Maximálna známka nemôže stáť viac ako 850 000 rubľov. Má štandardné rádio s obrazovkou a spätnú kameru, tlačidlo na spúšťanie a zastavovanie motora, sklápanie a rozkladanie zrkadiel, elektrické ovládanie okien.
Ozdobná a prístrojová doska Toyota Camry XV40 je vyrobená z lacného plastu. Súčasne, vďaka vysokokvalitným výpočtom pri inštalácii vnútorných častí a mäkkého odpruženia, v kabíne vozidla nie sú žiadne nepríjemné vŕzganie. Pre pohodlie v chladnom období v kabíne vyhovuje dvojzónová klimatizácia. Deflektory sú určené pre cestujúcich vzadu, ale pohovka nie je vyhrievaná.
Prevodovka je automatická, bez funkcie Tiptronic, ktorá umožňuje manuálne radenie z radenia smerom dolu. Okrem štandardného stroja existujú také rozsahy ako 2-L, 3, 4-D.
Zaujímavosťou je, že Toyota si spomenula na veľký počet automobilov, pretože bežná rohož mala dutinu pod plynovým pedálom, ktorý slúži ako doraz. Ak stlačíte plynový pedál úplne nadol, mohla by uviaznuť v tomto otvore. To viedlo k mnohým dopravným nehodám. Po odvolaní výrobca zmenil reliéf koberca, ako aj samotný pedál.
Toyota Camry XV40 - veľmi odolné a spoľahlivé auto. Keď sa používa, neexistuje pocit neistoty, pocit, že sa môže rozpadnúť a prísť v nevhodnom stave. Toto je najlepšie vozidlo triedy E, pokiaľ ide o pomer ceny a kvality v tomto rozpočte.
