Mondeo je osobné auto americkej spoločnosti Ford, ktorá sa vyrába od roku 1993. Podľa špecifikácií je to päťmiestne auto triedy D s 5 dverami. Spoločnosť vynaložila viac ako 6 miliárd dolárov na realizáciu tohto projektu a podľa popularity značky sa opakovane vyplatila.
Pôvodne bol Ford Mondeo vyrábaný iba vo forme sedanu, ale neskôr sa objavil vozeň a hatchback. Vozidlo prvej generácie malo verziu s pohonom všetkých kolies, ale časom je to v minulosti a teraz je na trhu len pohon predných kolies. Nové výrobky z roku 2024 sa však vrátia do starých časov a budú predávané na pohone všetkých kolies.
5. generácia spoločnosti Mondeo je v súčasnosti relevantná na trhu, ktorý v roku 2013 prišiel na účet. Niekoľko krajín sa zaoberá automobilovou montážou naraz: Rusko, Čína, Taiwan, Thajsko a Belgicko. Počet zozbieraných a predaných automobilov dokazuje, že Mondeo si získal lásku občanov. Dôvody popularity a dôstojnosti modelu:
- originálne riešenie návrhu;
- individuálny prístup;
- vysoká úroveň komfortu a bezpečnosti;
- energie.
Na území Ruskej federácie ustavične pretrvávajú spory medzi fanúšikmi amerického auta. Dôvodom je, že Ford Mondeo 2024 má mnoho vzhľadov a variácií, ale ani jeden z nich nikdy nevstúpil do krajiny.
exteriér
Vzhľad aktualizovanej verzie sa stal živší a impulzívnejší, okamžite sa prejaví na veľkej mriežke v rámovej verzii a aktívnych roletách. Nižší prívod vzduchu má dlhý obdĺžnikový tvar a kapota sa stáva viac okrúhlym, pričom zároveň získala vyshtampovochny línie zradené úľavou a agresivitou. Nové LED svetlomety sú teraz veľmi zúžené, ako aj hmla.
Americký záujem zaisťuje, že aerodynamika automobilov sa zlepšila o takmer 10%, čo dosiahli:
- zmeny štruktúry tela;
- väčší uhol sklonu čelného skla;
- plynulý prechod od strechy k zadnej časti Mondeo;
- aerodynamické bočné zrkadlá a regály, na ktorých sú namontované.
Okrúhle kolesové oblúky dostali oveľa väčšiu veľkosť a 18-palcové kolesá sa stali dekoráciou rozhodnutia o dizajne. Hladkosť prechodových línií vytvára dojem Mondeo, rovnako ako prémiové športové auto.
Za vozidlom sa dostali aj úzke LED svetlomety, ktoré sú umiestnené na zadných dverách a na zadných blatníkoch novosti. Zoznam aktualizácií by mal obsahovať špeciálny priezor so svetelnou signalizáciou, ako aj veľké zadné dvere.
Premium verzia
Ford sa rozhodol dôkladne priblížiť vývoj značky a jej propagáciu v triede. Útok na elitu Starého sveta sa rozhodol pre nový Ford Mondeo Vignale, ktorý sa už predáva v Európe. Vozidlo má drahší vzhľad a interiér, čo prispieva k jeho elegancii a pevnosti. Čistý výkon chladiča a prívodu vzduchu okamžite zachytí oko. Hmlové svetlá sú oveľa väčšie a teraz sú schopné vytvoriť paralelogram.
Kolesá, rovnako ako väčšina nových predmetov, sa stali pochrómovanými, a teraz sú všetky kožené čalúnenia salónu len ručne napnuté. Izolácia hluku sa zvýšila na vysokú úroveň a namiesto dekoratívneho plastu je teraz inštalovaný hliník. Audiosystém novej generácie má vo svojom arzenáli 12 reproduktorov pre vysokokvalitný zvuk.
Hlavným technickým rozdielom medzi luxusnou verziou a bežnou verziou je prítomnosť pohonu všetkých kolies. Pohonné jednotky: benzín, nafta a hybrid. Túto verziu zbierajú v Španielsku, čo znamená, že európsky trh bude dostatočne rýchlo naplnený aktualizovanou verziou, v dôsledku čoho sa táto novinka objaví aj u nás. Cena za túto verziu začína od 43,5 tisíc dolárov.
Americká verzia
Zámorské, toto auto má trochu iný názov - Fusion, a jeho "nabitá" verzia je Fusion Sport. Navonok, s každým detailom, sa podobá rýchlo sa meniacemu „športovému vozidlu“, ktoré je pripravené kedykoľvek vyskočiť. Chrómové časti sú tu oveľa menšie ako vo Vignale, pretože všetko je optimalizované pre charizmu získanú novinkou.
Výfuk sa skladá z dvoch dvojitých rúr, z ktorých sa pozerá zospodu pod upraveným zadným nárazníkom. Samotný nárazník dostal chrómovú vložku, ktorá spája zúženú LED optiku.
Model je predstavený len vo verzii pohonu všetkých kolies, ktorej výkon sa môže pohybovať od 181 do 325 konských síl. Náklady na túto verziu sú výrazne nižšie ako európske - 34,5 tisíc dolárov za najdrahšie vybavenie. Táto cenová politika spôsobila, že sa Američania zamilovali do novosti a zoradili sa s ňou.
Európskej variácie
Okrem Vignale, v Európe môžete vidieť Ford Mondeo ST-Line, ktorý kombinuje športové a luxusné verzie. Celá dynamika tohto modelu ostáva len externe, pretože 325-výkonný motor nebude na ňom nasadený, ponúkajú sa možnosti od 150 do 240 konských síl. Vďaka súprave športového tela bola svetlá výška znížená o 1 cm.
Sedadlá a volant majú športový vzhľad, okrem toho volant získal „okvetné lístky“ pre pohodlné radenie prevodových stupňov.Podľa uváženia kupujúceho môže byť inštalovaný ako 18-palcové a 19-palcové kolesá, môžete si tiež zvoliť pohon predných kolies alebo pohon všetkých kolies. Cena ST-Line bude niečo medzi priemerom Mondeo a jeho prémiovou verziou.
interiér
Súdiac podľa fotografie na internete, sa spoločnosť snaží zlepšiť výbava a ergonómiu auta. Na tento účel zvýšili funkčnosť prístrojovej dosky a zmenili dizajn displeja umiestneného na prednej konzole. Teraz je absolútne všetko v súlade s ostatnými a vytvára ducha jednoty. Chrómové hrany sa používajú takmer všade, kde je možné vytvoriť drahší vzhľad.
Predná rada sedadiel je vybavená kúrením, ako aj masážnymi a ventilačnými funkciami. Bočná podpora poskytne dôveru pri vysokej rýchlosti a špeciálna opierka hlavy dodá pohodlie pri cestovaní. Pre pohodlie sa používa LED osvetlenie, ako aj koberce na podlahe. Dokončovacie materiály: drahé tkaniny, mäkký plast a hliník.
Volant sa stal funkčnejším a informačný monitor je chránený priezorom, takže všetky potrebné informácie je možné vidieť v akomkoľvek svetle. Obrazovka na prednej konzole má hlasové ovládanie, ktoré umožní vodičovi, aby počas jazdy nebol rozptyľovaný od cesty.
Kmeň sa ešte zväčšil, teraz je jeho objem 540 litrov a ak sklopíte zadný rad sedadiel, zvýši sa na 1400 litrov.
Maximálny počet otáček motora za minutu: Mondeo 2024: \ t
- výška - 1470 mm;
- šírka - 1850 mm;
- je dlhá - 4870 mm.
S novými rozmermi by aktualizovaná verzia mohla prekonať svojich hlavných konkurentov v triede (VW Passat, Škoda Superb, Peugeot 508) a obsadiť prvé miesto.
Technické špecifikácie
Ako už bolo spomenuté vyššie, koncern sa rozhodol vrátiť sa k variácii pohonu všetkých kolies a bude ho môcť ponúknuť zákazníkom v blízkej budúcnosti. V súčasnosti sú k dispozícii dva benzínové a dva vznetové motory, ale časom sa obraz zlepší a spektrum sa stane bohatším.
Aktuálne možnosti:
- benzínové agregáty: 1,6 a 2 litre s objemom 178 a 237 konských síl;
- vznetový motor: 1,5 a 2 litre, zatiaľ čo výkon je 118 a 277 "koní".
Prevodovka poskytuje kupujúcemu možnosť výberu z 6-stupňovej mechaniky a automatiky.
Predaj áut a jeho náklady
Americký výrobca tvrdí, že bude spočiatku vyrábať iba sedan, ktorý sa objaví na konci tohto roka. Prvý predaj začne v Amerike, potom v Európe, ale aktualizovaný model sa dostane do Ruska najskôr v polovici roku 2024.
Po príprave auta pre naše podmienky, závod v Vsevolozhsk sa bude zaoberať jeho výrobou, a počiatočné náklady na novosť bude 1,4 milióna rubľov pre základné balík.
