Nemecká automobilka Volkswagen bola založená pred začiatkom druhej svetovej vojny, ale ich výrobky vstúpili na európsky trh až po stabilizácii nemeckého hospodárstva. Už v sedemdesiatych rokoch sa ich autá stali najobľúbenejšími v Európe.
Volkswagen Polo bol uvedený na dopravník koncernu v roku 1975 a vyrába sa dodnes, navyše je jedným z najobľúbenejších a najpredávanejších automobilov na svete. V procese evolúcie bol automobil upravený, v dôsledku čoho koncern vytvoril 5 generácií tohto modelu. Už v roku 2024 sľubujú, že budú opäť hýčkať svojimi fanúšikmi a predávať šiestu generáciu Polo.
Piata generácia auta bola predstavená v roku 2009 a nemecká spoločnosť nedávno oznámila, že pripravuje vydanie nového šiesteho modelu. Aby bola novosť venovaná maximálna pozornosť, informácie o nej sa objavovali postupne. Teraz Nemci oficiálne oznámili, že premiéra automobilu sa bude konať na jeseň 2024, a nové Polo pôjde do predaja v roku 2024.
Práve tento model patrí medzi desať najobľúbenejších automobilov v Európe, navyše v roku 2010 bol uznaný ako auto roka na svete, po ktorom začali vyrábať vozidlo v Rusku, konkrétne v meste Kaluga.
Varianty VW Polo:
- hatchback;
- vozidlo;
- sedan;
- dodávka.
Na území Ruskej federácie sa stal sedan najobľúbenejšou alternatívou, ale v Európe je stále viac využívaný na hatchback. Všeobecne platí, že auto sa stalo obľúbeným miliónom kvôli nasledujúcim vlastnostiam:
- originálny dizajn;
- vysoká úroveň pohodlia;
- spoľahlivosť;
- suspenzie.
Ako bolo uvedené, obavy sa týkali predovšetkým vydania hatchbacku, ktorý bude dodávaný na európsky trh, pre Rusko pravdepodobne zostane neprístupný. Pre domáci trh, Nemci sľubujú, že pripravia sedan, však, keď to ide na predaj je neznámy.
Exteriér Polo nová generácia
Nemecký záujem zostal verný svojim tradíciám a neodvážil sa urobiť revolučné zmeny vo vzhľade auta, ale bolo takmer nemožné ho zamieňať s predchádzajúcou generáciou. Hlavné rozdiely aktualizovanej verzie:
- mriežka sa zmenšila s prijatými pozdĺžnymi vložkami svetlej farby;
- svetlomety obsahujúce LED svetlá sa zúžili;
- prídavné prívody vzduchu našli pravouhlý tvar a nachádzajú sa v blízkosti hmlových svetiel;
- kapucňa zdobená vyrazenými líniami pre agresívny vzhľad;
- strana auta má dve čiary;
- zadný nárazník vystúpil;
- takmer úplne plochá strecha pre športový vzhľad;
- spoiler bol inštalovaný na vrchu auta a výfuky mali obdĺžnikový tvar;
- významnú zmenu vo veľkosti vozidla.
Pokiaľ ide o veľkosť auta, sú naozaj úžasné, pretože hatchback bude o 20 centimetrov dlhší, ale bude o 70 kg ľahší. Rázvor vozidla a šírka sa tiež zvýšia o niekoľko centimetrov, čím sa zvýši objem a pevnosť tohto modelu.
Okrem vyššie uvedeného, hatchback dostane:
- bezkľúčový prístup k vozidlu a jeho spustenie;
- Snímače ABS, ESP a parkovacie senzory;
- spätná kamera;
- dažďový senzor
Podľa predbežných vyhlásení, spoločnosť plánuje vydať 5-dverový hatchback, ale 3-dverová variácia v ich plánoch sa neobjaví. To je dôvod, prečo by ste nemali dôverovať "chôdzi" na internetových fotografiách, ktoré zobrazujú aktualizovaný typ Polo 3-oh.
interiér
Zvýšením veľkosti automobilov boli výrobcovia schopní dosiahnuť väčší priestor vo vozidle. Cestujúci teraz budú môcť pohodlne sedieť v zadnom rade sedadiel a cestovať oveľa pohodlnejšie. Materiály na konečnú úpravu budú tiež zmenené, ale nebudú nahradené drahými. Kmeň kufra a jeho užitočný objem sa tiež zvýši a zabudované osvetlenie bude príjemným bonusom, ktorý bude mať pozitívny vplyv pri používaní „zadných dverí“.
Akonáhle sa dostanete do auta, okamžite zistíte, že stredová konzola a prístrojová doska sú pre pohodlie otočené na vodiča. Systém novej generácie infotainmentu dostane 6,5-palcový dotykový displej, ktorý však bude dostupný iba v drahších verziách modelu.
Multifunkčný volant je vyhotovený v trojramennej verzii a rozsah možností riadenia z volantu sa rozšíri. Čalúnenie je vyrobené z mäkkého plastu, organických farebných vložiek a chrómového okraja. Predný rad sedadiel je vybavený veľkým rozsahom nastavenia, zadný rad sa stane pohodlnejším a voľnejším. Interiér vozidla bude pre pohodlie vybavený LED osvetlením.
Technické vlastnosti a varianty kompletných zostáv
Aktualizované VW Polo bude mať adaptívne, elektricky riadené odpruženie, ako na drahých autách. Výber motorov zostáva veľký a bude schopný uspokojiť každého náročného zákazníka. V súčasnosti je známe, že celkovo bude existovať 7 variantov výkonových jednotiek, z ktorých 5 je benzín a dve nafty.
Jednolitrové benzínové motory budú predstavené okamžite v štyroch variantoch, ktorých výkon je 65, 75, 95 a 115 konských síl.Dve ďalšie výkonné možnosti sú prepĺňané. Posledná benzínová verzia je 1,5-litrový motor s výkonom 150 "koní".
Dieselové pohonné jednotky majú objem 1,6 litra, pričom ich výkon sa rovná 80 a 95 konských síl. Okrem toho sa obava vyjadrila, že sa plánuje vydanie hybridnej verzie automobilu, ktorá obsahuje 3-ohňový benzínový motor a elektromotor.
Prenos malého automobilu je menej bohatý a má iba dve možnosti: 6-stupňovú manuálnu a 7-pásmovú automatickú.
Volkswagen Polo v Rusku
Spočiatku bolo oznámené, že v Rusku nebude auto prezentované a nie je možné ho kúpiť, čo znamená, že na trhu je možné zakúpiť iba verziu piatej generácie, ktorá získala množstvo zmien. O niečo neskôr však nemeckí výrobcovia oznámili, že sa menej aktívne podieľali na vývoji sedanu tohto modelu.
Tak, to stalo sa známe, že sedan bude spočiatku byť predstavený v Brazílii, po ktorom sa bude zaoberať jeho úpravy a prispôsobenie sa zlým cestám, chladné podnebie, po ktorom začnú predávať autá v Rusku. Po tom, čo je auto pripravené na jazdu na území Ruska, bude v Kaluge zahájená výroba aktualizovaného modelu. Približne proces výroby a výroby VW Polo začne v druhej polovici roku 2024, potom v tom istom aute a bude sa predávať na domácom trhu.
Sedan ponúkaný na území Ruskej federácie bude mať tri kompletné súbory, ktorých ceny začínajú od 600 tisíc rubľov a viac (až milión). Výrobcovia tiež ubezpečujú každého, že cena automobilu nebude vyššia, navyše naopak, urobia všetko, čo je v jeho silách, aby ho znížili, aby sa šiesta generácia značky stala cenovo dostupnou a populárnou.
