Ауди је компанија за производњу аутомобила из Немачке која производи високо квалитетне аутомобиле који су се доказали од најбољих у Европи и широм света. Не тако давно, рекли су да ће 2024. године представити нови водећи бренд међу цроссоверима, односно Ауди К3 2024, чије је издавање заказано за средину следеће године.
Компанија настоји не само да ствара нова возила, већ и да модернизује постојеће моделе који су релевантни и тражени до данас. Из тог разлога су се одлучили за К3, направили бројне промјене у њему и послали ажурирану верзију.
Ауди К3 је премиум цроссовер који је почео са производњом 2011. године, након чега је добио бројне промјене у 2014. години. Поред тога, инсталирана је и нова генерација фарова, која је фасцинирала својом љепотом. Овај аутомобил има предњи и погонски погон.
Што се тиче ажурирања 2024, дизајнери компаније кажу да ће аутомобил бити направљен у интересантнијем и строжијем стилу, што значи да ће га већина модерних мушкараца ценити.
Несумњиве предности овог цроссовер-а:
- органски дизајн;
- удобност;
- висок ниво поузданости;
- пролазност.
Екстеријер новог Ауди К3
У скорије време, немачки произвођачи почели су да тестирају аутомобил на путу, али то не даје много аутомобилским ентузијастима, јер је компанија са великим фанатизмом прибјегла прикривању аутомобила. Поред уобичајеног камуфлажног филма за многе, цроссовер је прекривен додатном смеђом тканином „мајица“, која вам не дозвољава да уживате у спољашњости аутомобила.
Управо због тога се не може саставити тачна слика о спољашњости аутомобила, јер је чак и пробни прототип "рани", што значи да нема неколико панела каросерије који ће бити инсталирани на производној верзији. Многи дизајнери покушавају да направе рендер за нови Ауди К3, али ове фотографије су интуитивније, тако да се не треба у потпуности ослањати на њих, можете само да осетите релативну слику стварности.
Према једној од фотографија, на којој је аутомобил био лишен "мајице" током тестирања, можете направити анализу и примијетити низ вањских промјена у аутомобилу:
- решетка је добила шестерокутни облик и постала масивнија;
- ЛЕД оптика сприједа и страга је мало сужена;
- широке нише додатних ваздушних колектора налазе се на бочним странама предњег браника;
- глатки прелаз кровне линије;
- лукови точкова су увећани и избочени;
- бочни ретровизори постављени на нови сталак;
- комплети каросерије на ободу кола, светле трапезоидне шине;
- задње стакло је опремљено са спојлером и електричним брисачем;
- задња врата имају степенасту конструкцију;
- друге ситне дијелове који можда нису у серијској верзији аутомобила.
Захваљујући бројним значајним спољним променама, аутомобил је постао профињенији, спортскији и агресивнији.
Ентеријер немачког цроссовер-а
Судећи по фотографији, "шетајући" на интернету, можемо са сигурношћу рећи да је унутрашњост ажуриране верзије Аудија К3 направљена у А4 стилу последње генерације. Дизајн аутомобила је коришћен МКБ платформа, што значи да ће величина аутомобила бити амбициознија, што ће повећати простор у кабини. Генерално, цроссовер салон је комбинација три “китова”:
- Солидити
- Рационалност.
- Једноставност
Придржавајући се ових основа, компанија је била у могућности да направи унутрашњост ергономски, док је добила висококвалитетну завршну обраду за коју су се користили: алуминијум, полирано дрво, врхунска мека пластика, кожа и скупа тканина.
Такође је постало познато да ће се количина пртљажног простора повећати на 400 литара. То ће власнику аутомобила омогућити практичан излет у природу са цијелом породицом или дугим путовањима с високим комфором.
Према информацијама добијеним из званичних извора, постало је познато да ће инструментна плоча и средишња конзола такођер претрпјети низ значајних промјена. Највјероватније, расвјета ће добити нестандардни положај, а волан ће постати функционалнији.
Ауди се позиционира као компанија која пружа путницима висок ниво сигурности, што значи да ће стандардни пакет укључивати:
- цруисе цонтрол;
- сензори за паркирање и камере за поглед уназад;
- ваздушне јастуке за возача и путнике;
- приступ аутомобилу без кључа, АБС и низ других функција.
Сви сигурносни системи инсталирани у новој верзији аутомобила дизајнирани су тако да омогуће постизање пет звјездица за вријеме ЕуроНЦАП теста.
Велики и практични монитор који се може увлачити добро се уклапа у унутрашњост аутомобила. Седишта ће бити опремљена грејањем и различитим подешавањима како би се осигурало да чак и дуго путовање буде што удобније и удобније. У задњем реду седишта, само два путника могу удобно да седе, а сама седишта, ако је потребно, могу се потпуно склопити.За пријатну атмосферу на поду ће се налазити простирке, а унутрашње осветљење и пртљажник ће бити ЛЕД.
Систем за забаву ће такође бити побољшан, а аудио систем нове генерације ће вам омогућити да уживате у музици са било ког повезаног уређаја.
Технички параметри
Због сигурности и побољшања динамичких перформанси, 75% оквира аутомобила се састоји од висококвалитетних и издржљивих врста челика, а пртљажник и хауба су израђени од алуминијумског лима.
Тренутно је готово сигурно да ће цроссовер бити опремљен са једном од 4 опције мотора, од којих су 3 бензински и 1 дизел.
Бензин:
- капацитет мотора од 1,4 литара са снагом од 150 КС;
- дволитарски са капацитетом од 180 коњских снага;
- 2.5 литре, чија је снага 230 КС
Дизелски мотор има запремину од два литра са снагом од 185 "коња". Постоје и гласине да ће се производити специјалне верзије С и РС, са моторима од 280 и 400 КС. Максимална брзина аутомобила је 270 км / х, а убрзање до стотину ће бити мање од 5 секунди.
Мењач има две варијације: 6-степени мануелни и 7-степени аутоматски. Основна опција је механичар са погоном на предње точкове, сва могућа побољшања се сматрају додатним опцијама, па је цена за њих знатно већа. Највјероватније, концерн ће произвести хибридну верзију. Према гласинама, овај аутомобил ће бити опремљен са 2.5 литарским бензинским мотором. Што се тиче потрошње горива, то ће бити 12 литара на 100 км у граду и 8 литара на аутопуту.
Димензије аутомобила
Захваљујући посебној платформи, димензије машине ће бити повећане и биће следеће:
- дужина - 4388 мм;
- ширина - 1831 мм;
- висина - 1610 мм;
- међуосовинско растојање - 2605 мм;
- клиренс - 170 мм.
Цена и продаја почињу
Произвођач аутомобила је планирао да ослободи нове производе средином 2024. године. Основна опрема ће купца коштати најмање 30 хиљада еура. Ако грађанин жели више опремљену верзију у којој се повећава листа функција и способности, онда ћете за ово задовољство морати платити 40-50 хиљада.
Продаја аутомобила почиње у Немачкој, а затим почиње у другим земљама Европе и Америке. Русија је једна од посљедњих на листи земаља које могу продати овај аутомобил, а цијена ће бити од 2 милиона и више. Главни конкурент Аудију К3 2024 је БМВ Кс4.
