ЦЛС је модел аутомобила који се позиционира као лимузина нове генерације која је самостално успоставила своју нишу. Убрзо након његовог рођења, он се суочио са кризом идентитета, као и сталним ривалством са могућим конкурентима. Временом је објављен ажурирани модел са модификованим "лицем", али је убрзо постао застарео. Сада је немачки концерн објавио да ће нова, трећа генерација луксузне лимузине бити представљена 2024. године.
Раније је концерн дао изјаву о рестилирању аутомобила и промени изгледа, који ће бити близу АМГ ГТ и представити нови производ у купе форми са В8 мотором. Међутим, након кратког временског периода, они су напустили такву идеју и изјавили да ће задржати изглед који је био познат купцима, а да аутомобил држи у широком тијелу.
Ажурирани ЦЛС ће и даље бити развијен и произведен на архитектури МРА. Аутомобил је веома популаран међу купцима, тако да су у обзир узете све жеље власника овог модела, а раније поменути недостаци су елиминисани.Поред тога, произвођачи аутомобила су додали иновације у аутомобил и додијелили им функционалне могућности које су раније недостајале.
Такође је речено да ће модел бити преименован из ЦЛС у ЦЛЕ, разлог за то је класни идентитет аутомобила. У овом случају, "Е" ће означавати класни идентитет новог производа, међутим та информација није потврђена и стога није тачна.
Екстеријер
Њемачки произвођачи аутомобила кажу да ће се стражњи дио аутомобила подвргнути значајном броју измјена, чији попис укључује:
- промена светлосне технологије која се раније користила;
- замена поклопца пртљажника;
- ажуриране бочне делове тела.
Упркос великом броју промена у спољашњости аутомобила, оне ће остати сличне претходним верзијама и биће препознатљиве. Концерн је одлучио да значајно повећа величину пртљажника и његов корисни волумен, а главни конкуренти овог модела, односно Ауди А7 и Порсцхе Панамера, заузели су исто питање.
Новост је уочена током тестова и различитих тестова. Аутомобил је био прекривен густом заштитом од камуфлаже, али на основу снимљених фотографија слиједи да ЦЛС 2024 има каросерију од Е-класе лимузине. Упркос томе, аутомобил је добио оригиналнији и солиднији стил, а такође ствара додатни ефекат динамичности због ниске локације крова.
Такође треба рећи да су њемачки произвођачи брендова одбацили идеју стварања аутомобила у верзији вагона. То објашњавају чињеницом да се није правилно етаблирала на тржишту и да нема широку популарност међу купцима. Немци су више прилагођени издавању обећавајућег аутомобила, тако да ће нови ЦЛС бити доступан само у варијацијама лимузине.
Унутрашњост ажуриране седмице треће генерације
Како је постало познато, унутрашњост ажуриране верзије неће се разликовати од претходне модификације која се појавила 2014. године. Тиме је јасно да ће волан остати исти мултифункционалан, а могуће је и да ће добити нове кључеве за управљање системима и одређеним функцијама.
На предњој конзоли аутомобила налазиће се екран осетљив на додир, величине 8 инча. Поред тога, биће дуплирана контролна табла, која је такође стилски направљена за екран.
Аутомобил ће у 2024. години бити опремљен савременим сигурносним технологијама, системима за забаву и разним функцијама које нису инфериорне у односу на серију Мерцедес С која припада репрезентативној класи. Поред тога, власник нових артикала добијаће модерну контролу крстарења, контролу ознака на путевима, препознавач саобраћајних знакова, камере, сензоре за паркирање, енергетске додатке и елегантну контролу климе.
Ажурирана лимузина ће имати спортски карактер и екстерни луксуз, док ће у потпуности испунити своју класу и статус.
Технички параметри
Њемачки произвођачи аутомобила одговорно су се приближили избору енергетских јединица и дуго времена нису могли доносити одлуке с којим моторима ће опремити овај модел. Генерално, одлучено је да ће нови производ добити дизел В6 са капацитетом од 300-400 коњских снага са запремином од 3 литре, као и бензинске јединице капацитета од 430 до 590 "коња". Такође је постало познато да ће се компанија бавити производњом и производњом хибридних модела, али то је могуће само с временом.
Аутомобил ће бити опремљен погоном на задње точкове, што ће позитивно утицати на његову динамику, као и значајно смањити укупну тежину модела.
Такође је сасвим могуће да ће у будућности аутомобил добити систем аутономне вожње, који је доступан само у премиум моделима њемачког концерна и развијен је лично од стране ове компаније и њених инжењера.
Прице
Нема специфичних информација о цијенама било гдје.Међутим, стручњаци су закључили да почетна цена новог производа неће бити мања од 60 хиљада евра. Колико ће заправо бити цијена, само вријеме ће показати, још више остаје чекати дуго, јер је изглед лимузине планиран за љето 2024. године.
