CLS är en modell av en bil som positionerar sig som en sedan av en ny generation som självständigt har etablerat sin nisch. Strax efter sin födelse kom han ansikte mot ansikte med en identitetskris, liksom ständig rivalitet med sannolika konkurrenter. Med tiden släpptes en uppdaterad modell med ett modifierat "ansikte", men det blev snabbt föråldrat. Nu meddelade tyskaren att en ny tredje generationens lyssalong kommer att släppas 2024.
Tidigare gjorde oroet ett uttalande om ombyggnaden av bilen och förändringen av sitt utseende, som kommer att ligga nära AMG GT och presentera den nya produkten i en coupeliknande form med en V8-motor. Men efter en kort tid övergav de en sådan idé och förklarade att de skulle behålla det utseende som var känt för köpare, samtidigt som bilen höll i en bred kropp.
Den uppdaterade CLS kommer fortfarande att utvecklas och produceras på MRA-arkitekturen. Bilen är mycket populär bland köpare, så alla önskningar från ägarna till denna modell togs i beaktande och de nackdelar som noterades tidigare eliminerades.Dessutom har biltillverkare lagt till innovationer i bilen och tilldelat dem funktionella kapaciteter som tidigare saknades.
Det sägs också att modellen kommer att bytas från CLS till CLE, orsaken till detta är bilens klassidentitet. I det här fallet kommer "E" att beteckna den nya produktens klassidentitet, men denna information är inte bekräftad och är därför inte korrekt.
exteriör
Tyska bilutvecklare säger att baksidan av bilen kommer att genomgå ett betydande antal förändringar, vars lista innehåller:
- Förändring av ljusteknik som används tidigare
- byte av bagagerum
- uppdaterade sidodelar av kroppen.
Trots ett antal förändringar i bilens yttre utseende, kommer det att förbli som tidigare versioner och kommer att bli igenkännliga. Bekymringen bestämde sig för att väsentligt öka storleken på stammen och dess användbara volym, och de främsta konkurrenterna av denna modell, nämligen Audi A7 och Porsche Panamera, tog samma fråga.
Nyheten märktes under test och olika test. Bilen var täckt med ett tätt lager av kamouflage skydd, men på grundval av bilderna tagen följer att CLS 2024 har en kropp från en E-klass sedan. Trots detta har bilen fått en mer original och solid stil, och skapar också en ytterligare effekt av dynamiken på grund av takets låga läge.
Det ska också sägas att de tyska varumärkesproducenterna förkastade tanken på att skapa en bil i vagnsversionen. De förklarar detta genom det faktum att det inte har etablerat sig korrekt på marknaden och inte har stor popularitet bland köpare. Tyskarna är mer inställda på frisläppandet av en lovande bil, så den nya CLS kommer endast att vara tillgänglig i varianter av sedan.
Inredning av den uppdaterade tredje generationen sedan
Som det blev känt, kommer det inre av den uppdaterade versionen inte att skilja sig från den föregående modifieringen, som framkom 2014. Detta gör det klart att ratten kommer att förbli samma multifunktionella, och det är också möjligt att det kommer att få nya nycklar för styrning av system och vissa funktioner.
På bilens främre konsol finns en pekskärm, vars storlek är 8 tum. Dessutom kommer det att fördubblas instrumentbrädan, vilket också är stylistiskt gjort för displayen.
Bilen år 2024 kommer att vara utrustad med modern säkerhetsteknik, underhållningssystem och olika funktioner som inte är sämre än Mercedes S-serien som tillhör den representativa klassen. Dessutom kommer ägaren till de nya objekten att få en modern kryssnings kontroll, kontroll av vägmarkeringar, en trafikskyltkännare, kameror, parkeringssensorer, strömtillbehör och elegant klimatkontroll.
Den uppdaterade sedan kommer att ha en sportig karaktär och extern lyx, samtidigt som den uppfyller sin klass och status.
Tekniska parametrar
Tyska biltillverkare har på ett ansvarsfullt sätt närmat sig valet av kraftaggregat och under lång tid kan de inte fatta beslut med vilka motorer som ska utrusta denna modell. I allmänhet bestämdes att den nya produkten kommer att få diesel V6 med en kapacitet på 300-400 hästkrafter med en volym på 3 liter, liksom bensinaggregat med en kapacitet på 430-590 "hästar". Det blev också känt att företaget kommer att vara engagerad i produktion och produktion av hybridmodeller, men detta är endast möjligt med tiden.
Bilen kommer att vara utrustad med bakhjulsdrift, vilket kommer att påverka dess dynamik positivt, samt att minska den totala vikten av modellen väsentligt.
Det är också riktigt möjligt att bilen i framtiden får ett system med autonom körning, som endast är tillgänglig i premiummodeller av tyska oro och utvecklades personligen av detta företag och dess ingenjörer.
pris
Det finns ingen specifik information om prissättning någonstans.Experterna drog dock slutsatsen att startpriset för den nya produkten inte kommer vara mindre än 60 tusen euro. Vad priset verkligen kommer att vara, bara tiden kommer att berätta, desto mer är det kvar att vänta länge, eftersom utseendet på sedan är planerat sommaren 2024.
