Oron presenterade sin första bil tillbaka 2006 och det verkar som om en liten tid har gått, men den evolutionära raden av miljövänliga bilar kommer att överraska någon. Nu har det amerikanska bilföretaget Tesla släppt en tredje modell av en populär bil, vars försäljning helt börjar 2024.
Prototypversionen III av den miljövänliga bilen presenterades i slutet av mars 2016, vilket väckte allmänhetens intresse. Tesla positionerar sig som en ekologisk bil med en snygg design, samtidigt som det garanterar föraren och passagerarna en hög säkerhetsnivå och komfort. Den största fördelen är den enorma dynamiken i den amerikanska oroen, dess manövrerbarhet.
Den största fördelen med den nya modellen är ett överkomligt pris som börjar från 35 tusen dollar. Från öppningsdagen till pre-sales var det en massa människor som ville köpa en nyhet trots att det förmodligen inte fanns några kända egenskaper eller utseendet på bilen. På kort tid var det cirka en halv miljon kunder redo att köpa en ny modell från ett amerikanskt bilföretag.
De första 30 bilarna presenterades officiellt för sina ägare i juli, ytterligare en 100 bilar kommer att överlämnas till sina nybyggda ägare i augusti. Också amerikanerna gjorde ett uttalande att de kommer att öka produktionshastigheten och i december i år kommer de att nå nivån på 20 tusen enheter per månad.
Den officiella presentationen ägde rum i Kalifornien den 28 juli i år. Under förtrollande prestanda presenterades de första 50 bilarna i färdig form. Det är lovat att denna modell kommer att bli försäljningsledare på världsmarknaden 2024, tack vare dess säkerhet och överkomligt pris.
Du bör också berömma ingenjörerna i företaget, som kunde skapa en bil som helt uppfyller den angivna prototypen och skisserna.
exteriör
Tesla 3 2024 är en fem-dörrsladdar, vars dimensioner liknar Mercedes C-klassen.
mått:
- bredd - 1850 mm;
- längd - 4695 mm;
- höjd - 1443 mm;
- hjulbas - 2875 mm;
- vikt - 1607 kg;
- bagagevolym - 425 liter.
Också värt att notera är att den nya produkten är en av de mest strömlinerade bilarna i världen, eftersom dragkoefficienten är bara 0,23.
Den nya sedan är likadan som den tidigare modellen, men har sina egna särdrag:
- ny optik;
- glas panorama tak
- inget galler.
I jämförelse med sin föregångare är bilen underordnad storlek, men på grund av sin lägre vikt och bättre aerodynamik kunde företaget uppnå lång batteritid och priset på en bil är betydligt lägre än den tidigare versionen.
Bilen är dekorerad med de ursprungliga 18-tumshjulen, men du kan spendera lite pengar och sätta på sedan 19-tums, förråda honom mer dynamisk utseende och elegans. Två stammar ger sina ägare en liten volym på 425 liter.
interiör
Bilens externa innehåll gör det möjligt att kontinuerligt diskutera, eftersom utvecklarna närmade sig det inte är standard. Den särdrag är att det inre av sedan inte innehåller en instrumentbräda, och den främre konsolen är helt tom. I stället för hastighetsmätaren och andra enheter som är bekanta med förare finns det bara en 15-tums pekskärm, som ligger på framkantscentralen och projiceras på vindrutan.
Nyheten har ingen enda nyckel eftersom alla knappar och knappar är beröringsfria och du kan öppna Tesla 3 med en telefon eller nyckel som ser ut som ett kreditkort.
Ännu mer intressant designlösning är bilens nya ratt, som inte innehåller multifunktionsknappar, men har bara två joysticks.
Minimalism i bilens inre påverkar inte förarens och passagerarnas komfort. Fordonets provkörning visade att en resa bara ger komfort till sina passagerare, eftersom här hittar du allt du behöver, och bilen är utrustad med två slitsar för trådlös laddning av en smartphone.
Tuned version kommer dock inte att påverka varianterna av kabinen. Ägaren kan välja bilens färgschema som sträcker sig från vitt läder och mahogny och slutar med en mörk nyans.
Tekniska parametrar
Tesla positionerar sig främst som ett elfordon i framtiden som kommer att lösa problemet med förorening av planetens ozonboll. Huvuduppgiften är att ge sina ägare maximal komfort, samtidigt som de utför en fullständig avvisning av bensin- och dieseldrivrutiner. Bilens dynamik och komfort bör ge föraren och passagerarna allt för att undvika känslan av brist på förbränningsmotor.
Initialt kommer bakhjulsdrivna versioner av bilen med 1 batteri och en elmotor att säljas, och senare kommer alla hjuldrivna modeller utrustade med två motorer och ett batteri med en kapacitet på 66 kW / h att produceras.
Huvud tekniska egenskaper:
- överklockning från 0 till 100 är lite mer än 5 sekunder;
- kraftreserv från 350 till 480 kilometer (allhjulsdrift modell kommer att kunna köra mer än 500 km);
- Världens bästa aerodynamiska koefficient - 0,23;
- maxhastighet - 210 km / h;
- snabb laddning - 80% av laddningen skrivs i en halvtimme, laddning från elnätet - 6 timmar för 100% laddning.
Tesla 3 2024 kommer att vara utrustad med en autopilot, men i grundkonfigurationen är dess funktionalitet begränsad och består endast av möjligheten till rörelse längs en lane. För att utföra manövrer (överkörning, ombyggd från en rad till en annan) kommer det att krävas förare intervention. Du kan dock köpa en dyrare version, och därför kan autopilotens funktionalitet utökas betydligt.
säkerhet
Ilon Musk hävdar att den nya bilmodellen från den amerikanska tillverkaren kommer att bli en av de säkraste bilarna. Salongen innehåller 6 krockkuddar, samt modern e-fyllning som förhindrar kollision.
Kraschtester var ännu inte tillgängliga, så det finns ingen officiell bekräftelse på skaparens ord, vilket innebär att vi bara kan hoppas på hans ärlighet och vänta på att det är oroligt att få ett certifikat som bevisar maskens ärlighet i sina uppriktiga uttalanden.
Är det värt att betala och vad kan jag få för det?
Priset för den grundläggande versionen av bilen är 35 tusen dollar, men den fulla uppsättningen kommer att kosta mer och kostar ca 50 tusen. Vad kan man få genom att köpa en komplett uppsättning?
Tillägg mottagna vid köp av maximal version:
- mer rymligt batteri;
- fyrhjulsdrift;
- läderinteriör;
- panoramat glas tak som inte överför ultravioletta strålar;
- Elektriskt justerbart ratt och främre radsäten;
- autopilot med stor funktionalitet;
- modernt ljudsystem;
- 19-tums hjul på lågprofildäck;
- obemannade bilstyrningssystem (i framtiden).
Det enda problemet som uppstår är bilens långsamma produktion. Ursprungligen kommer de nuvarande ägarna av de två tidigare versionerna, liksom de som är i pre-sales-linjen, att kunna köpa den. I bilhandlare kommer endast efter att alla befintliga kunders behov är uppfyllda. Det är okänt när detta kommer att hända.
