"Skilsmässa" när man köper och säljer en begagnad bil

Med utvecklingen av modern teknik och internetets internet har det blivit mycket enklare och bekvämare att sälja saker, men individer uppträder som försöker använda den och dra nytta av medborgarnas trovärdighet. Den sekundära marknaden är enorm och dess gränser finns helt enkelt inte, vilket innebär att det är lätt att komma in i en bedrägeri vars mål är att berika dig genom att lura andra. För att skydda dig själv och minimera risker måste du regelbundet lära dig om vilken typ av "skilsmässor" som finns och hur man hanterar dem eller att inte fånga sig.

Typer av "bluff" när man säljer bilar

Att sälja ett fordon är ett företag som behöver kontaktas noggrant. Det är svårt att sälja en bil från hand till hand, och ofta också under mycket lång tid, så de flesta medborgare lägger annonser för att sälja sina bilar på Internet till olika platser som Avito och Avto.ru. Det är dock viktigt att komma ihåg att bedragare inte sover och kommer upprepade gånger att försöka vilseleda säljaren för att få fördelar.Att veta de viktigaste typerna av "skilsmässa" säljaren när man säljer en bil som stöds kan du genast känna igen bedrägeriet och bli av med honom.

Tilldelning av ett fordonsförsäljarkort

En medborgare som vill sälja sitt fordon placerar en annons på en av de speciella platserna, till exempel Avito, Avto.ru och andra. Efter en viss tid kallar en person att köpa sin egendom, men det finns några nyanser: han hävdar att han bor i säljarens region, men är för närvarande på en lång resa. Därefter klargör scammaren vad som behöver göras för att säkerställa att bilen inte säljs till någon annan, nämligen med andra ord, föreskrivs en förskottsbetalning (insättning). Säljaren är naturligtvis intresserad av det, och han accepterar villigt villkoren för köparen, enligt vilken en förskottsbetalning på 30-50% eller mer behövs. Sedan ger bilens ägare sitt kortnummer för att göra en betalning till kontot, medan han berättas om vackra berättelser om hur den här bilen behövs.

När numret på kortet blev känt till skrämmaren, ringer han tillbaka och berättar om situationen som inträffade där han påstås falla. Poängen är att telefonen till vilken kortet är anslutet är urladdat, och det finns ingen möjlighet att ange Internetbank för att överföra pengar. Vägen ut är förmågan att binda bilförsäljarens kort till den sannolika köparens online-bank för att göra en betalning. Under kortets bindning kommer ett sms-meddelande till medborgarens mobilnummer, innehållande koden, samt en varning om att den aldrig ska avslöjas för någon, men bedrägeriet kommer att försäkra att det inte finns något fel med det och det här är bara en formalitet.

Det vore bra om en medveten medborgare förstod situationen och blev av med bedrägeriet, men denna "skilsmässa" existerar, den används, och därför finns det de som faller för det. I allmänhet är kärnan att en medborgare, som har uttryckt denna hemliga kod, ger bedrägeriet full tillgång till sitt bankkort och kopplar det till cheaterens internetbank.

Efter att bedrägeriet har fått tillgång till kortet överför han det från alla tillgängliga pengar till en av hans egna. Om det inte finns några pengar kan han vänta tills en betydande del visas på kontot och sedan överföra den till sig själv. Ännu värre, om en medborgare gav tillgång till ett kreditkort, eftersom de, förutom att ta ut pengar, också kan ta ett betydande lån för något som är värt, vilket måste betalas av den lurade säljaren.

Hela problemet är att det blir praktiskt taget omöjligt att vinna en rättegång mot svindel, eftersom en medborgare faktiskt meddelade en hemlig kod och gav tillgång till sitt bankkort. Följaktligen kan du göra en enkel men viktig slutsats: Om SMS-meddelandet säger att du inte kan säga till någon att skicka eller skicka den hemliga koden, bör du lyssna och hålla den hemlig.

Fusk CVC2 / CVV2-kod för att göra inköp på nätet

Denna skilsmässa beräknas på säljare av saker på sekundärmarknaden, inklusive bilägare. Fordonets ägare kallas av en person som hävdar att han är nöjd med allting. I de flesta fall frågar de nästan inte ytterligare frågor, men omedelbart håller med om att köpa en bil och sedan be om kortnummer för att överföra insättningen för bilen, vilket helt inaktiverar hjärnan till säljaren.

Efter det att kortnumret tillhandahölls, säger bedrägeriet att han kommer att överföra en liten summa pengar (50-100 rubel) till kontot för att se till att kortnumret är korrekt. Pengar kommer verkligen på kontot, eftersom säljaren informerar bedrägerierna, och förtroende fortsätter att öka, eftersom pengarna kastades av bara för kontrollens skull.

Då finns det ett påstående om att insättningen kommer att överföras, men överföringen kommer från en annan bank och du måste ange mottagarens namn, kortnummer, utgångsdatum och CVV2 / CVC2-kod.Medborgaren rapporterar naturligtvis allt detta, eftersom han litar på och redan i väntan på att få en betydande summa pengar, och bedrägeriet använder det och säger att koden kommer att bekräfta transaktionen eller att kortnumret var korrekt.

Därefter kan personen som fått koden ändra lösenordet för att gå in på bilförsäljaren eller på något annat. Om medborgaren ringde till honom och CVV2 / CVC2-koden har bedrägeriet möjlighet att göra ett inköp på kortet för en bedragen medborgare eller ta en sak på kredit med samma kod. Det är därför som det är bäst att aldrig berätta någon för den här koden. Dessutom är det optimalt att komma ihåg eller ta en bild av koden, det är enkelt eftersom det består av 3 nummer, i de flesta fall symmetriska i typ 232 eller 466. Därefter kan du torka det på kartan så att ingen annan kan se den, Kortköp kunde inte fotograferas för att få tillgång till onlineinköp tack vare denna CVV2 / CVC2-kod.

Det är viktigt att komma ihåg att ett fullständigt namn och kortnummer är tillräckligt för att överföra medel, i vissa fall är det giltigt, men i inget fall krävs den här koden och det är helt enkelt förbjudet att informera någon om det, eftersom det är detta som ger scams tillgång till online-transaktioner .
ATC "Moskva" och andra gillar honom

Om man tittar på recensionerna om köpcentret "Moskva", så kommer allt att bli klart, eftersom det är en död av bedragare och bedrägerier, men människor fortsätter att lita på dem och faller för imponerande summor pengar.
"Skilsmässa" är känt för många, men inte alla, så mer om honom. Kärnan i bedrägerierna är att medborgaren bestämde sig för att sälja sin bil och sätta upp den till försäljning på Internet. Efter en tid ringde bellen och tjejen med en trevlig röst, eller mannen erbjuder att sälja fordonet med hjälp av ATC "Moskva".

De förklarar att det finns en person som är intresserad av att köpa den här bilen och är redo att göra det. Efter det börjar historier att denna person inte har några pengar och han köper en bil på kredit genom sin bilhandlare. För att göra detta måste du komma till salongen, skriva några nödvändiga papper och sedan lägga bilen i salongen till försäljning i 1-2 dagar. De påstod att alla papper skickas till banken så att köparen kommer att få ett lån, han tar bilen och alla vinster från försäljningen kommer att gå till ägaren av den bil som stöds. I det här fallet är det viktigaste för dem att personen skrev under papper och gick med på att lägga fordonet i sin bilhandlare, varefter ägaren redan blir gäldenär.

Vid tidpunkten för undertecknandet av dokumenten kommer medborgaren att registreras med pre-sales-verk och förbereda bilen så att den kommer att sälja lättare och snabbt. Avtalet kommer redan att ange att endast vid tidpunkten för undertecknandet av bilens ägare måste, för ATC Moskva, förhandlingen uppgå till 40-50 tusen rubel. Dessutom, efter att bilen har varit i stugan i 1-2 dagar, börjar en extra summa pengar att dripa på den för att parkera bilen, vilket också måste betalas. Det betyder att en person undertecknar papper med visshet om att på en dag kommer hans bil att säljas och i själva verket får han omedelbart 40-50 tusen plus vad han sjunker för att parkera en bil, i genomsnitt är det 500 rubel per dag. Naturligtvis börjar säljaren efter några dagar oroa sig och ringa på salongen, men där är han övertygad om att allt kommer att vara bra, bara ha svårigheter, hitch, komplikationer med ett lån eller andra skäl att dra tid. Således håller de bilen så länge som ägarens nerver är tillräckliga.

När tålamod bryts reser medborgaren till ATC "Moskva" för att hämta sin bil, och han debiteras där allt påstått arbete och böterna för en "enkel" bil anges medan man förklarar att köparen inte var godkänd eller något har förändrats i hans planer. Beloppet kommer att omfatta: kemtvätt, polering, reparation av stötdämpare, måla gummi i svart och så vidare, men det här är bara ursäkter för att man sliter av mer pengar, men också för att parkera en bil i sin bilhandlare.

Det är självklart möjligt att någon fortfarande kommer att köpa en bil, men det är bara värre för ägaren. Om fordonet inte har sålts, måste du komma, hämta bilen och betala för alla tjänster, vars kostnad totalt når 60 tusen rubel. Om bilen köps i salongen uppgav kontraktet att pengarna kommer att överföras till säljaren inom 20-40 dagar från transaktionsdagen. Det är faktiskt att bilen kommer att säljas, men det går inte att få pengar för det i nästan en och en halv och en halv månad. Naturligtvis kommer ägaren att gå runt och slå ner bilförsäljningens trösklar, men det kommer inte att ge resultat och processen kommer inte att accelerera, dessutom finns det fall där pengarna inte returneras alls.
Det verkar, hur kan människor skriva sådana avtal, där det ursprungligen uppgavs att de skulle skulda 40-50 tusen rubel till en bilhandlare? Men inte allt är så enkelt, allt detta påverkas av försäljningschefen, som säger att köparen av fordonet kommer att betala för allt detta och papperet är bara en formalitet. En annan fråga uppstår: Varför skriver säljaren papperet om köparen måste betala för allt detta? Faktum är att chefer professionellt inspirerar motsatsen och folk börjar lita på dem, vilket är ett stort misstag.

För att öka säljarens förtroende föreskriver företaget en klausul där avtalet gäller endast några dagar, men allt är inte bra. När kontraktet löper ut måste du betala minst 40-50 tusen, men det finns fortfarande ett ytterligare villkor för vilket kontraktet automatiskt kommer att förnyas om den medborgare som undertecknade det inte vägrar det. Det visar sig att utan att ge upphov till uppsägning av ett slutfört kontrakt tillåter en medborgare förlängningen och företaget börjar ta ut straff för att parkera en bil i bilhandlaren, vilket också måste betalas.

För att försöka undvika sådana tricks och "skilsmässor" är det alltid nödvändigt att vara medveten och tänka med ett kallt huvud eftersom du måste förstå att allt inte kan vara så bra och sött och om du lockas till godis så är det troligtvis inte en match eller en enkel bedrägeri av bedrägerier.
Typer av "skilsmässa" när man köper ett fordon
Fusk och vackra ord när du inspekterar en bil

Det händer ofta att människor är nöjda med vad de ser på internetannonsen och de är överens med säljaren om mötet för att inspektera fordonet. Och allt verkar vara bra, men det var under detta möte att en grym bedrägeri ägde rum med syfte att sälja bilar.

Under inspektionen av bilen för sin vidare försäljning börjar fordonsägaren öppet "fylla" människor med fördelarna med sin bil, samtidigt som man säger vackra saker och fyller folk med komplimanger. Under detta slår köparens hjärna helt enkelt av och han börjar blint lita på vad som beräknas. All uppmärksamhet hos köparen kommer att fokusera på de små fördelarna med bilen: bekväma sittplatser, mjukt läder och så vidare. Detta kommer dock att gömma betydande brister, som till exempel en bruten luftkonditionering eller radiator. Externt kommer det också att vara möjligt att märka brister om du uppmärksammar dem, men säljaren tillåter inte att detta görs, eftersom han kommer att fortsätta att skärpa fokus på de fördelar som fortfarande finns. Dessutom kommer ägaren av en bil som stöds tyst att ligga, till exempel, om att måla kroppen.Faktum är att bilen kan vara i en olycka eller efter en större översyn med användning av kitt och färg, men ägaren kommer att försäkra sig om att färgen är inbyggd, och bilen var i garaget förvaring lämnar endast för helgen i affären. För att undvika ett sådant problem är det bäst att ha en apparat för att mäta färgens tjocklek eller köra bilen till bensinstationen, där de ska genomföra en detaljerad analys. Självkörningen i sig kan vridas, vilket kommer att bekräfta säljarens lögner, som påstås använda fordonet väldigt lite.

Till exempel kan ägaren fokusera köparens uppmärksamhet på bilens ljud, men han kommer helt enkelt att försöka dölja problemen med växellådan eller andra brister, dessutom kan bilen kanske inte fungera alls och kommer inte att springa. Det är därför som han, med köpet, kommer att försöka fira affären så att människor dricker och bilen kommer hem med lastbil. När allt kommer omkring, om du märker problemet efter transaktionen, kommer du inte att kunna bevisa någonting. Det är därför som det är nödvändigt att utföra en provkörning i bilen för att försäkra sig om att det är i gott skick och hur det håller på vägen, om det finns märkbara brister i form av knack eller kraschar.

I allmänhet bör det noteras att köpet måste tas allvarligt nog för att göra en noggrann inspektion av bilen personligen eller med hjälp av specialister. Det viktigaste är att inte genomföras på säljarens "söta" tal, utan att utvärdera allt med ett "kallt" huvud.
Annonser på Avito, Avto.ru och andra liknande webbplatser
Att gå till de platser där begagnade bilar säljs av typen Avto.ru, Avito och liknande måste vara förberedda för att det finns mycket bedrägeri. Hur man känner igen det korrekt och hur man köper en bärbar bil från en privatperson? Detta är vad du kommer att lära dig vidare.

Alla annonser som placeras på webbplatser kan delas upp i fyra delar:

1. Vanliga annonser privata ägare - säljer verkligen ägaren till bilen, den är tillgänglig. Verkligheten kan bli förskönad, till exempel, det kommer att sägas att bilen inte är vacker, men i själva verket kommer det att vara väldigt annorlunda, men det är den verkliga ägaren som du verkligen kan träffas för att se sin bil.
2. återförsäljare och alla typer av salonger - informationen är otillförlitlig, bilarna bakom dem kommer i de flesta fall att bli "dödade". I sådana fall beräknas det på en naiv person, med andra ord en "sugare" som kommer och under dömande kommer fortfarande att köpa en bil;
3. meddelanden - "kidalovo". Poängen är att bedrägligt "lösa upp" en person för förskottsbetalning eller andra åtgärder. Det är möjligt att bilen blir brottslig eller den sannolika köparen kommer helt enkelt att förlora betydande pengar.
4. falska annonser - syftar till att jämföra marknaden.

Hur söker man efter vanliga annonser från privata handlare?

För att hitta en riktig säljare måste du noggrant granska de speciella platserna, rikta uppmärksamhet på bilar med ett riktigt pris, vilket inte verkar vara "sött". I en riktig annons borde det finnas mycket bilder på bilen, en noggrann beskrivning, låt den bli pannfylld eller någonstans kommer det att finnas felaktiga data, men det är ganska stort, och det finns många detaljer i den. Meddelandet måste ange individen, hans namn samt inspektionsplatsen med angivande av det område där detta kan göras.

Vad är parametrarna för att bestämma överbud eller salong?

Priset på sådana annonser kommer att vara standardmarknaden eller till och med något lägre, så att bilen kommer att sälja snabbare och inte "lägga på". Om du hittar en annons för försäljning av bilar, vars pris är undervärderat eller inte motsvarar frigivningsåret och låg körsträcka - det här är en återförsäljare eller salong. Dessutom kommer i sådana fall, i stället för en detaljerad beskrivning, sannolikt att vara endast en fras, nämligen: "Alla detaljer kan anges per telefon" eller liknande.

Dessutom kan parametrarna själva vara ett hoax, till exempel årets tillverkningsår, vilket i princip inte kan motsvara det, anges.Det händer ofta att de anger året ovan, det vill säga året 2008 är angivet, och faktiskt bilen producerades endast i en sådan design fram till 2006, det visar sig återigen att annonsägaren inte är någon annan än en återförsäljare. Du kan också noga granska de tillgängliga bilderna på bilen, om sätet eller ratten är mycket utplånad och körsträckan är liten, så blir det omedelbart klart att det vrids.

Salonger sätter också ett pris lägre, vilket inte kan motsvara verkligheten, såväl som året för bilen. De kan erkännas av mindre egenskaper: ägarens namn är skrivet med ett litet brev, det är uppenbart att den verkliga säljaren aldrig kommer att skriva sitt namn med ett litet brev. De anger inte platsen för inspektion, utan skriver bara namnet på staden, där det är möjligt, i de flesta fall är det Moskva. Mileage salonger specificera upp till en kilometer, som också kan utfärda dem. Säljarens kommentar kommer att vara minimal med avsaknad av några detaljer. Om du noggrant läser den angivna utrustningen på bilen, kan du i de flesta fall finna att det inte finns någon matchning.

Du kan också känna igen salongen eller återförsäljarna på bilens foto. Privata entreprenörer tar bilder av din bil på gården, vid en bensinstation eller på en annan neutral plats. Dessutom måste de alla göras på ett ställe och i taget, för att maximalt visa för intresserade att detta är en riktig privatperson. Om bilderna tagits på olika ställen eller dag och natt, så är det troligtvis det som en mellanhand eller en salong.

Hur man känner igen "kidalovo" och inte fångas på det?

Det finns många sådana meddelanden om Avito och Avto.ru, trots att människor vet om dem, de är också relevanta och populära. På bara några minuter är det tillräckligt att hitta ett dussin av dessa. Först och främst är de lätt att känna igen av det faktum att priset på den bil som säljs kommer att vara för lågt och väsentligt annorlunda än marknadspriset. Dessutom kan året specificeras senare, men bilen i bilden kommer att vara fler tidigare versioner, som under det angivna året inte har släppts. Bilen i fråga om "skilsmässa" kommer att vara antingen utan nummer, eller de kommer att vara noga dolda med hjälp av grafiska redaktörer i vita svarta rektanglar.

Bilder av fordonet i sådana annonser görs obegripligt var så att det inte fanns några identifieringsmärken: i skogen, fältet eller bara någonstans på banan. Sådana annonser anger alltid det perfekta tillståndet med minsta körsträcka för minimibeloppet, vilket redan bör se misstänksamt ut. Efter 1-2 dagar tas dessa annonser bort, det räcker för dem att "lösa upp" några fågeliga medborgare.

Vad är en falsk annons och vad är dess syfte?

Det här är annonser som utgör återförsäljare eller andra intresserade personer. Deras innebörd är att de artificiellt minskar bilens marknadsvärde. Det vill säga, varje medborgare som vill sälja sin begagnade bil, vill i början veta det genomsnittliga priset för det. För att göra detta, gå till en av dessa webbplatser, väljer din fordonsmodell i sökningen och övervakar priserna där. Därefter görs en slutsats, och priset sätts i samma ram för att vara konkurrenskraftig mot andra. Det här är vad dessa annonser beräknas för.

Återförsäljaren är intresserad av att köpa en viss bil till ett lågt pris, han besöker webbplatsen och skapar ett antal falska annonser på en viss bil, laddar upp bilder som laddas ner från Internet och anger priset, mycket lägre än det borde vara. Detta görs så att en person som vill sälja sin bil, gick till platsen såg att priserna på hans bil hade fallit och därmed sätta sin bil till försäljning till ett pris som var lägre än marknadspriset. Återförsäljaren övervakar noggrant webbplatsen och så snart en ny annons från en privatperson visas, svarar han omedelbart på den och köper en bil, vars pris faktiskt är mycket högre.
Vanligtvis är det omöjligt att ringa på sådana falska annonser, eftersom antalet påstådda säljare kommer att inaktiveras eller inaktiveras.En annan egenskap hos sådana annonser kommer att vara antalet deras åsikter, eftersom många är intresserade av en bra bil till ett lågt pris, men de kan inte köpa det, de kommer bara att titta och gå ut. Det skulle vara logiskt att förstå att om bilen och priset för det var riktigt, skulle det ha blivit köpt inom en timme efter att ha blivit utsatt för försäljning.

Användbara tips på anteckningen

Om en person har en önskan att ta reda på det verkliga priset för en viss bil, behöver han aldrig fråga om de första annonserna, det är bäst att rulla lite längre eller ens växla till andra sidan, varefter man kan överväga alternativen och deras priser. Om bilen är sällsynt och det finns få annonser med det, är det bättre att titta på alla föreslagna alternativ.
För objektivitet måste du noga granska de 5-10 riktiga annonserna från privata handlare.

Det är viktigt att förstå att priset på en bil inte beror på dess skick och kvalitet, utan på säljarens "impuls", eftersom samma bil med samma skick kan säljas till en annan pris enbart på grund av mänsklig anständighet och girighet. Redan endast på grund av den mänskliga faktorn kan priset för samma bil skilja sig väsentligt och detta bör beaktas, eftersom säljaren inte alltid kan utvärdera sin bil objektivt.

Förhandlingar är inte alltid viktiga, så länge som bilen är värt sina pengar. Med tanke på den föregående punkten kan det faktiskt förstås att förhandlingar inte alltid är rättvisa. En av ägarna kan sälja sin bil utan förhandlingar, men priset kommer fortfarande vara lägre än priset på en helt identisk bil från en annan säljare, som kommer att göra förhandlingarna.