Mula 2004, ang kumpanya ng Pranses automotive ay pagbuo, assembling at nagbebenta ng isang kotse na nanalo ng mga puso ng maraming - Renault Logan. Ang kotse ay partikular na popular sa Russia, samakatuwid, na noong 2005, nagsimula ang Moscow na tipunin ang modelong ito sa pabrika ng Avtoframos. Sa ngayon, ang sasakyan ay nagtipon sa 7 pabrika sa buong mundo.
Ang modelo ay may ilang mga pagkakaiba-iba: pickup, istasyon kariton, minivan at sedan, gayunpaman, ang huling ng mga ipinanukalang mga pagpipilian ay mahal ng marami. Sa paglipas ng mga taon, ang kotse ay naging tunay na "popular" at sumasakop sa isang nangungunang lugar sa pagbebenta ng mga banyagang kotse sa teritoryo ng Russian Federation.
Ang ikalawang henerasyon ng kotse ay inilunsad sa produksyon at pagbebenta kasing aga ng 2012, ngunit hindi ito umabot sa mga lokal na merkado hanggang sa tagsibol 2014. Ngayon, ang Pranses alalahanin ay inilunsad ang isang na-update na bersyon ng ikalawang henerasyon, na lilitaw sa Russia na sa 2024.
Ipinapangako na ang kotse na ito ay muling lulutuin ang mga tagahanga, dahil ang sedan ay magkakaroon ng mas modernong panlabas at interior.Ang mga nag-develop ay walang humpay na subukan upang ipakilala ang ilang mga pagbabago sa disenyo nito upang ang modelo ay hindi mawawala ang kanyang umiiral na reputasyon. Ang dahilan para sa pagkaantala sa mga benta ng kotse sa Russia ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang kumpanya ay nagsimula pagbuo ng isang bersyon ng four-wheel drive, na ginagawang inaasahan ang mga benta upang simulan bago 2024. Sa una, ang impormasyon tungkol sa kotse ay maingat na nakatago at ang ilan sa mga nuances ay hindi tinukoy, ngunit isang maliit na oras ang lumipas at ngayon ang lahat ng bagay ay kilala tungkol sa mga bagong produkto.
Sa labas ng na-update na Renault Logan
Ang mga kotse na nahulog sa ilalim ng klase ng badyet ay hindi kailanman naging katangi-tangi. Ang kanilang mga disenyo sa karamihan ng mga kaso ay nananatiling simple hangga't maaari, dahil ang kanilang konstruksiyon ay gumagamit ng murang mga elemento at mga materyales. Upang sabihin na ang katawan ay nai-update nang makabago, imposible at hindi naaangkop. Ang pangkalahatang disenyo at solusyon ay nanatiling pareho, ngunit ang harap ng kotse ay nagbago ng maraming.
Pagbabago sa katawan sa unahan:
- agresibong hitsura;
- ang anggulo ng windshield ay nagbago at nagiging mas maliit, ngunit ang salamin mismo ay mas malaki ngayon;
- ang hood ay naging mas maikli at mas pahalang na may kaugnayan sa lupa;
- Ang logo ng Renault ay naging mas malaki, ngayon nagsisimula ito sa hood at halos umabot sa bagong bumper;
- Bagong ihawan, na na-update na form ng paggamit ng hangin;
- pagbabago ng hugis ng headlights - ngayon sila ay naka-streamline at mapakipot, sa karagdagan, ang ilaw ay naging LED;
- Ang front bumper ay nagbago sa disenyo nito: isang maliit na inilipat pasulong at naging mas kahanga-hanga.
Sa likod ng na-update na 2024 Logan din pinagdudusahan ng isang bilang ng mga pagbabago, ngayon ito mukhang mas marilag dahil sa pinaikling at malalaking-laki ng likod bumper. Ang mga taillights ay naging higit pa, bilang karagdagan, ay natagpuan ang isang chrome edging para sa expressiveness at kagandahan. Ang mga numero at taillights ay matatagpuan na ngayon sa trunk lid ng kotse.
Sa gilid ng kotse ay hindi nagbago at nanatiling pareho. Ang isang kapansin-pansin na kaibahan ay magiging malalaking mga arko ng gulong at na-update na mga salamin sa gilid na may mga signal sa pagliko sa kanila.
Ang mga sukat ng na-update na bersyon ay hindi makabuluhan, ngunit nagbago rin sa ganitong paraan:
- Ang Logan ay naging mas mahaba - 4346 mm;
- Ang taas ng kotse ay ngayon - 1577 mm;
- Ang lapad ay umabot sa 1733 mm.
Panloob
Ang mga panloob na kagamitan ng kotse ay nagkaroon ng malaking pagbabago. Maaari naming ligtas na sabihin na interior ay ganap na na-update. Iba't ibang mga elemento sa extended center console, at ang dashboard mismo ay nakatanggap ng isang organic na ukit. Sa gitna ay may isang kumportableng 7-inch touch screen, ang bilis ng kung saan ay kamangha-manghang.
Ang manibela ay may tatlong-hitsura hitsura at maaaring nababagay sa taas. Sa mga pinahusay na kumpigurasyon, ito ay magiging multifunctional dahil sa maraming mga pindutan, na nangangahulugang magiging mas madali at mas maginhawang kontrolin ang mga sistema ng bagong Logan. Ang Chrome dial at iba pang magagandang maliit na bagay ay magdaragdag ng isang marangal at eleganteng kotse sa isang kotse ng produksyon.
Ang mga upuan ng unang hanay ay madaling iakma, at ang likod na hilera ng mga upuan ay maaaring nakatiklop sa maginhawang sukat 1/3 at 2/3, na kung saan ay posible upang madagdagan ang puno ng kahoy at dalhin ang mahabang mga item sa ito. Bukod pa rito, ang kotse sa kabuuan ay naging mas maluwag sa loob, na nangangahulugang ang mga pasahero na nakaupo sa likod ay magagawang pahalagahan ang mataas na antas ng kaginhawaan sa mahabang paglalakbay.
Para sa panloob na trim ay ginagamit: soft plastic, chrome insert, tela materyales sa dalawang magkakaibang kulay. Ang audio system na kung saan ang kotse ay nilagyan ay mangyaring pasahero hinihingi sa kalidad ng tunog, at ang kakayahan upang ikonekta ang telepono ay magbibigay-daan sa iyo upang makinig sa musika nang direkta mula sa aparato. Para sa karagdagang bayad, naka-install ang isang navigation system na tutulong habang naglalakbay.
Mga teknikal na pagtutukoy
Ang Budget ng Renault Logan ay hindi naiiba sa isang malawak na pagpipilian ng mga engine. Ang mga pangunahing yunit ng kuryente, na ipinakita sa Russia, ay magkakaroon ng: 75, 82 at 102 horsepower. Kapansin-pansin na lahat sila ay gasolina. Ang 1.5-litro na diesel engine ay muli ay mapupuntahan sa domestic market. Transmission: 5-range mechanics at 4-oh speed automatic.
Tulad ng naunang iniulat, ito ay binalak upang palabasin ang isang bagong pagkakaiba-iba ng sedan, nilagyan ng isang engine, ang dami ng 0.9 liters na may isang turbina. Ang tatlong silindro unit na ito ay may lakas na 90 horsepower, pati na rin ang diesel na isa at kalahating litro engine.
Magsimula ng mga benta at mga presyo para sa mga kotse
Ang mga benta ng kotse sa domestic market ay magsisimula sa dulo ng 2024 o sa simula ng 2024, na nangangahulugan na dapat mong pamilyar ang patakaran sa pagpepresyo ng tatak at maghanda upang bumili ng sedan sa badyet sa iyong ari-arian. Nag-aalok ang modelo ng 4 na uri ng mga kumpletong hanay:
- Access - ang pangunahing modelo, ang presyo na kung saan ay mula sa 435,000 rubles;
- Pribilehiyo - isang pinabuting bersyon, ang halaga ng kung saan ay higit sa kalahating milyong;
- Comfort - bersyon na may mas mataas na ginhawa;
- Luxe Privilege - tuktok ng hanay, ang presyo na kung saan ay higit sa 750,000 rubles.
