Ang cheapest kotse sa mundo

Sa isang krisis, para sa maraming mga kotse ay tumigil na maging isang luxury, paglipat sa kategorya ng mga kinakailangang paraan ng transportasyon. Para sa ilan, ang kotse ay sapilitang pagbili para sa trabaho, para sa iba, ang kotse ay dapat tumugma sa kalagayan at seguridad ng may-ari. Gayunpaman, sa pag-iisip tungkol sa pagbili ng kotse, ang mga mamimili ay madalas na gumastos dito bilang maliit na pera hangga't maaari, sa wakas ay nakakakuha ng isang de-kalidad na kotse.

Nag-aalok kami sa iyo, mahal na mga mambabasa, TOP-10 ng mga cheapest kotse sa mundo at TOP-5 na mga pagpipilian sa badyet sa Russia.

Ang cheapest kotse sa mundo

Ang mga murang sasakyan ay ang paraan para sa mga mamimili na walang sapat na pera upang makabili ng mga premium na kotse. Walang alinlangan, ang di-magastos na mga kopya ay hindi magkakaiba sa mga espesyal na chic at functionality, ngunit pinag-aaralan nila ang kanilang pera.

Fiat palio

Idinisenyo ng mga inhinyero ng Italyano, ang Fiat Palio ay naglalayong kasiya-siya ang mga mamimili sa abot-kayang mga kotse para sa kalidad. Sinubukan ng mga developer na mamuhunan sa kotse ang pinakabagong advanced na pag-unlad, bibigyan ang limitadong badyet ng mga may-ari ng hinaharap.

Bilang isang resulta, isang compact at medyo kumportableng kotse para sa mga mag-aaral at mga pensioners lumitaw.Ang Fiat Palio ay nakakaramdam ng libre sa makitid na lansangan ng lunsod at madaling makakita ng lugar sa mga kondisyon ng patuloy na kakulangan ng paradahan. Ang gastos ng kotse depende sa pagsasaayos, ang average na presyo ng Fiat Palio - 300 libong rubles.

Hyundai i10

Ang katanggap-tanggap na presyo at kaakit-akit na hitsura ay "nanalo" sa puso ng mga kababaihan na kadalasang pumili ng sasakyan na ito. Ang mga nag-develop ng Korean ay nagtrabaho sa teknikal na bahagi ng kotse, sa resulta na mayroon tayong maliit at matalinong kotse, na kailangan para sa paglibot sa lungsod at hindi lamang. Sa kabila ng maliit na sukat nito, ang i10 ay madaling tumanggap ng 5 tao. Ang kotse ay hindi mapagpanggap at matipid upang mapanatili. Ang average na gastos ng Hyundai i10 ay 350 libong rubles.

Chery A-1

Ang mga sasakyang ginawa ng mga Tsino ay napaka-tanyag na hindi lamang sa kanilang sariling bayan, kundi pati na rin sa ibang bansa. Ang kumpetisyon sa pagitan ng mga tagagawa ng kotse sa Tsina ay nagtutulak sa kanila na lumikha ng mas mura at cost-effective na mga pagpipilian.

Ang kotse ay naglalayong sa mga bansa na may isang pagbuo ng ekonomiya, kung saan ang populasyon ay hindi kayang bumili ng mga kotse ng premium class. Sa kabila nito, ang Chery A-1 ay may modernong disenyo at katanggap-tanggap na pagkakagawa. Ang presyo ng kotse ay depende sa taon ng paggawa, sa average - 299 thousand rubles.

Daewoo matiz

Matiz ay matagal na naging isang pangalan ng sambahayan sa maraming mga bansa sa CIS. Mula sa simula ng mga benta, ang kotse ay nahulog sa pag-ibig sa mga customer para sa kanyang compactness at kahusayan. Ang kotse ay mas madalas na ginagamit sa pamamagitan ng pagmamaneho ng mga paaralan upang sanayin ang hinaharap driver. Ang Matiz ay madali upang pamahalaan, na nagbibigay-daan sa marupok at walang karanasan batang babae upang makaya ito.

Ang kotse ay may magandang hitsura, na ginawa sa mga pinaka-hindi pangkaraniwang mga kulay, halimbawa, Sahara, Espanyol pula, Pearl. Sa kabila ng katamtamang badyet Matiz ay nilagyan ng air conditioning at airbags. Ang maximum configuration ng kotse ay nagkakahalaga ng 264,000 rubles.

Geely HQ SRV

Ang gawa-gawa ng kotse na binuo sa batayan ng sikat sa 80s Daihatsu Charade. Ang limitadong badyet ay hindi nakakaapekto sa kalidad ng kotse. Ito ay naging medyo matatag at matipid.

Ang pagwawakas ng kotse ay gawa sa mga cheapest materyales, ang interior ay walang mataas na antas ng kaginhawahan. Ginugol ng mga nag-develop ang pangunahing badyet sa mga teknikal na yunit ng kotse, na naniniwala na ang serbisyo ng kotse ay mahalaga sa mga mamimili. Ang presyo ng kotse - hanggang sa 300 libong rubles.

Chery qq

Ang halaga ng kotse ay 3,900 US dollars. Para sa pera na ito, ang bumibili ay nakakakuha ng isang de-kalidad na kotse na may mababang pagkonsumo ng gasolina at mababang halaga ng ekstrang bahagi. Ang sukat ng kotse ay lubos na compact, kaya malaking tao sa likod ng mga gulong ng Chery QQ ay hindi komportable.

Tata nano

Ang kotse ay dinisenyo para sa Indian market, ngunit natanggap hindi inaasahang katanyagan sa buong mundo. Mataas na pangangailangan para sa mga kotse dahil sa napakababang gastos.

Ang makina ay matagumpay mula sa lahat ng mga punto ng view. Nagbigay ang mga nag-develop ng Nano sa isang motor para sa 33 lakas-kabayo, habang ang kotse ay gumagamit ng hindi hihigit sa 4 liters ng gasolina sa bawat 100 kilometro. Ang Tata Nano ay maaaring matukoy nang tama ang pinakamahusay na kotse sa badyet. Ang gastos ng makina na may pinakamaliit na pagsasaayos ay $ 2 500.

Quote

Ang presyo tag sa kotse na ito nagulat maraming mga mamimili - isang maliit na higit sa 2 libong dolyar. Ang pag-unlad ng kotse ay nakatuon sa isang maliit na kilalang kumpanya ng kotse na nakatutok sa domestic market.

Ang mga katangian ng kotse ay tumutugma sa halaga nito. Ang quote ay nilagyan ng isang mababang-kapangyarihan engine ng 13 lakas-kabayo, na nagbibigay-daan ito upang bumuo ng isang maximum na bilis ng 70 km kada oras. Ang fuel consumption ng 2.5 liters kada 100 kilometro, ang timbang ng kotse ay 400 kg lamang.

Ito ay isang compact at magastos kotse para sa mga matatandang tao na hindi tulad ng mataas na bilis at bihira pumunta mahaba distances. Natatandaan ng mga eksperto ang hindi kanais-nais na ari-arian ng sasakyan na ito - ang isang mababang-kapangyarihan na makina ay hindi nakatagal sa mahabang panahon ng pagpapatakbo.

Renault Kwid

Kwid ay isang halimbawa ng katotohanan na ang pagkakaroon ng isang maliit na badyet sa kamay, maaari mong kayang bayaran ang isang crossover. Ang kotse ay naging napaka-kaakit-akit, isang koponan ng mga designer at inhinyero mula sa France, Japan at South Korea ay nagtrabaho sa hitsura ng Kwid`a.

Ang kotse ay lubos na compact, habang ang katawan ay may isang malaking lugar ng salamin.Ang loob ng Renault Kwid ay ginawa sa estilo ng minimalism, binabalak na may isang naka-istilong digital dashboard, maraming mga kompartamento at niches para sa pagtatago ng mga maliliit na bagay. Sa simula ng 2024, ang gastos ng kotse ay katumbas ng 310 libong rubles.

Maruti Suzuki Alto 800

Isa pang front-wheel drive hechback variant na may 48 hp 3 silindro engine. Ang kotse ay manufactured ng Indian kumpanya Maruti Udyog, na gumagawa ng mga modelo batay sa Suzuki.

Sa lahi upang mabawasan ang gastos ng produksyon at ang pangwakas na presyo ng kotse, ang mga inhinyero ng kumpanya ay nag-ease sa bawat detalye ng Suzuki Alto 800 ng 1 gramo. Ang kotse ay maaaring mabili para sa 350 libong rubles.

Pinakamababang kotse sa Russia

Ngayon, maraming Russian ang handa na magbigay ng kaginhawaan at bumili ng murang mga kotse, ang pangunahing badyet na kung saan ay namuhunan sa teknikal na sangkap. Ang mga murang pagpipilian ay isinasaalang-alang bilang mga "workhorses" na hindi hahayaan kang pababa sa panahon ng pagyeyelo o sa mahabang paglalakbay. Ang isa pang bentahe ng mga murang kotse ay ang mababang halaga ng ekstrang bahagi, na hindi masasabi tungkol sa mga katapat sa kanluran sa parehong kategorya ng presyo.

Lada granta

Si Grant ay isa sa mga pinaka-abot-kayang sasakyan ng domestic production sa ngayon. Ang halaga ng kotse ay isang maliit na mas mababa sa 300 libong rubles. Para sa pera na ito, ang bumibili ay nakakakuha ng kotse na may airbag ng pagmamaneho, kaakit-akit na anyo at serbisyong pangkabuhayan.

May isang engine na may 82 horsepower ang Grant, na sapat para sa isang light car.

Zaz chance

Ang isang kotse na may pangunahing kagamitan ay nagkakahalaga ng 310,000 rubles. Para sa pera na ito, tinatanggap ng bumibili ang pagsasaayos ng anggulo ng pagpipiloto haligi, sentral na pagsasara at air conditioning. Ngunit ang mga airbag ay inalis ng parehong driver at ang pasahero.

Sa pagsasaalang-alang sa teknikal na sangkap, ang pagkakataon ay walang espesyal na magyabang. Ang kotse ay nilagyan ng 1.3 liter petrol engine sa 70 horsepower.

Lada Kalina

Ang kotse, na ang gastos ay bahagyang naiiba mula sa presyo ng isang pagkakataon, ay nilagyan ng airbags, central locking, power steering, power windows. Ang isang malaking plus Kalina sa isang medyo makapangyarihang gasolina engine 1.6 liters. Ang kapangyarihan ng kotse ay 87 lakas-kabayo, na nagpapahintulot sa isang medyo compact na kotse upang maabot ang isang bilis ng 100 km / h sa 12.4 segundo pagkatapos ng pagsisimula. Ang pinakamataas na pagsasaayos ng kotse ay nagkakahalaga ng bumibili ng 415 libong rubles, ang minimum - 290 libong rubles.

Renault Logan

Daan-daang libu-libong mga mahilig sa kotse sa Russia ang naghihintay para sa pagsisimula ng mga benta ng kotse na ito. Ang bagong bagay o karanasan ay higit na natutugunan ang mga inaasahan ng mga customer, ang sasakyan ay naging mas mahusay kaysa sa hinalinhan nito sa halos lahat ng bagay. Kasabay nito, ang halaga ng Logan ay nadagdagan ng halos isang libong rubles.

Kasama sa pangunahing kotse ang air conditioning, anti-lock system at iba pang magandang bonus. Ang pagpapaunlad ng Renault Logan ay hindi ginawa ng mga taga-disenyo ng Intsik, na may napakalinaw na ideya tungkol sa mga aspeto ng paglikha ng isang maginhawa at pangkabuhayan na kotse, ngunit sa pamamagitan ng mga eksperto sa Europa.

Ang hitsura ng Renault Logan ay isang seryosong bid para sa pamumuno sa mga abot-kayang murang mga kotse sa Russia. Ang halaga ng kotse ay 499,000 rubles para sa pinakamaliit na pagsasaayos at 749,000 rubles. para sa pagpili ng Luxe Privilege.

Lada 4x4

Isinasaalang-alang ang mababang-gastos na domestic car, hindi mo maaaring ipagwalang-bahala ang maalamat na Lada 4X4, na makapagbukas ng paraan kung saan ang iba ay hindi pumasa. Higit sa 364,000 rubles, ang bumibili ay nakakakuha ng isang tunay na SUV, na magsisilbi nang may katapatan sa may-ari ng maraming taon.

Ang lakas ng engine ay 80 hp lamang, ngunit hindi na kailangan ang sasakyan na ito. Sa mga kondisyon ng off-road, ang kapangyarihan na ito ay sapat para sa kotse. Ang Lada 4X4 ay nilagyan ng all-wheel drive sa mga kondisyon ng taglamig ng Russia. Sa madaling salita, ang bumibili ay nakakakuha ng isang "workhorse" kung saan madali itong lumipat sa paligid ng lungsod at hindi nakakatakot na humingi ng mushroom sa ilang.

Ang mga murang kotse ay isang kaloob ng kalooban para sa mga mamimili na gustong makakuha ng kotse para sa pang-araw-araw na paggamit nang hindi gumagasta ng pera sa mga mamahaling bahagi at gasolina. Ito ang pagpili ng karamihan ng mga tao na gustong makuha ang pinakamahusay na halaga para sa pera.