2018 yılında piyasaya sürülecek olan hatchback, 2016 sonunda otomobil fuarında Almanya'da sunuldu. Güncellenmiş otomobil dış, iç kaplama ve geniş kişiselleştirme seçenekleriyle zorlu halkı ilgilendirdi. Ek olarak, yeni nesil seçkin oto, modern bir elektrikli ekipmana, çok sayıda motor seçeneğine ve şık tasarım çözümlerine sahiptir.
Araba 1976'dan beri üretildi, ancak daha az popüler olmuyor. Tüm tarih boyunca, 18 milyondan fazla araba satıldı, ancak yalnızca önceki yılda başka bir 314 bin kişi bu alt kompakt otomobilin sahibi oldu ve bu yalnızca Avrupa'da.
Şu anda dünyanın 9 ülkesinde üretiliyor ve Avrupa'da 2024’in yeni sürümü resmi bayilerin salonlarında zaten bulunabiliyor. Daha önce endişe tarafından sunulan vücut varyasyonları:
- sedan;
- 3 oh ve 5 kapılı hatchback;
- dönüştürülebilir;
- minibüs.
Otomobilin, kendisinin ve aşkı için önemli avantajları vardır:
- yüksek konfor ve güvenlik seviyesi;
- mükemmel manevra kabiliyeti ve taşıma;
- verim;
- iyi dinamizm.
Otomobilin önceki nesli 2008'de ortaya çıktı ve şimdi Amerikan şirketi tanınmış modelin yedinci neslini serbest bırakmaya karar verdi.
dış
Otomobilin görünümündeki tasarım değişiklikleri, otomobilin daha genç görünmesini sağlayarak sportif bir görünüm kazandırmayı amaçlamaktadır. Bu nedenle, ana optiğin karmaşık bir şekle sahip olurken daha da daralmış olması.
Izgara neredeyse oval hale geldi ve geniş yatay çizgiler ona sadece spor tarzı bir dokunuş katar. Davlumbaz eğim açısını değiştirdi, hafifçe yükselterek yüksek vyshtampovochnye hattını elde etti. Ön tamponda büyük bir merkezi hava girişi bulunur ve yanlarında sis farları bulunur.
Yandan araba oldukça dinamik ve sportif görünüyor, bu da yeni ürünün aerodinamik nitelikleri nedeniyle, otomobilin önünden kıçına yumuşak geçişi sayesinde elde edildi. Yeniliğin profili, ön camlardan arka pencerelere hızla yükselen özel bir pencere dizisi olan orijinal kaburgalarla donatılmıştır. Yuvarlak şekilli tekerlek kemerleri hafifçe çıkıntı yapar ve 18 inçten daha fazla olmayan disklerin kurulumunu üstlenir.
LED teknolojisine sahip büyük kombine farlar sayesinde arka kısım hemen fark edilir. Ayrıca, büyük tampon alt-sıkıştırması kademeli bir şekle sahiptir ve yanlarda reflektörler için oyuklar vardır. Arka camın üstünde, ilave bir fren lambasının takılı olduğu küçük bir spoiler kuruludur.
iç
Otomobil, aracın iç kısmının her yönüne ve nüansına dokunarak çok sayıda önemli değişiklik aldı. Her şeyden önce, nispeten az sayıda düğme ve tuş bulunan ön paneldeki keskin bir değişikliktir. Otomobil, orta konsolun üzerine yerleştirilmiş ve çoğu insan için olduğu gibi entegre edilmemiş, geniş bir dokunmatik ekranlı çok işlevli bir komplekse sahip. Ekranın hemen altında, yamuk şeklinde olan klima sisteminin saptırıcısının ızgarası bulunur.
Üç kollu direksiyonun üzerinde bulunan çok sayıda tuş ve anahtar nedeniyle çok işlevli bir amacı var. Gösterge panelinde büyük bir ekran üstü bilgisayar bulunur.
Dekorasyon için aşağıdaki malzemeler kullanılmıştır:
- pahalı kumaş;
- yumuşak plastik;
- kenar olarak krom ve Döşeme.
Pahalı iç dekorasyon malzemeleri sayesinde yüksek seviyede aşınma direnci elde edilmiştir. Geçmiş hatalarını ve eksikliklerini düzelten şirket, otomobilin ses yalıtımı için dikkatlice çalıştı ve onu geliştirmek için özel malzemeler ekledi.
Yenilik, kompakt otomobilin konfor seviyesinde bir iyileşme elde etmesinin yanı sıra yedinci neslin güncellenmiş versiyonunun kapasitesini arttırmasına izin veren daha büyük boyutta.
Parametreler ve boyutlar:
- uzunluk - 4040 mm (önceki nesle kıyasla +90 mm);
- genişlik - 1730 mm (+120 mm);
- yükseklik - 1500 mm (+62 mm);
- dingil mesafesi - 2494 mm (+4 mm);
- boşluk - 160 mm.
Teknik özellikler
2018 versiyonu sadece iki beden tarzında üretilecek: 3-oh ve 5-kapılı hatchbackler ve sedanlar. Ford Fiesta 2024 ile donatılacak motorlar ve parametreleri:
- 100, 125 ve 140 beygir gücünde turboşarjlı bir litre benzinli güç üniteleri;
- V = 1,1 litre, güç - 70 ve 85 hp;
- 85 hp güce sahip bir buçuk litre dizel motor;
- 120 "at" gücünde 1,5 litre hacimli turboşarjlı dizel.
Önden çekişli kompakt otomobilde kullanılan şanzıman:
- 6 kademeli mekanik ve otomatik;
- Güç Kaydırma robotu.
Fiyat ve satışların başlangıcı
Yeni 2024 Ford Fiesta müşterilere 4 varyasyonda sunulacak:
- Titanyum - temel versiyon;
- Vignale - iç mekanı iyileştirilmiş arabalar;
- ST-Line - daha güçlü bir motorla spor yönü;
- Aktif - yerden yükseklik biraz daha fazla olacaktır.
Avrupa'da otomobil satışları çoktan başladı, temel konfigürasyonun maliyeti 14 bin dolara ulaştı. Rusya Federasyonu topraklarında, araba 2024 başından beri bekleniyor, tam maliyet hala bilinmemektedir.Ayrıca iç pazarda hangi versiyonların mevcut olacağı da bilinmiyor.
