Bu kaygı ilk otomobilini 2006 yılında sundu ve görünüşe göre biraz zaman geçti ama çevre dostu araçların evrimsel yarışı herkesi şaşırtacak. Şimdi Amerikan otomobil şirketi Tesla, satışları 2024 yılında tamamen başlayacak olan popüler bir otomobilin üçüncü modelini piyasaya sürdü.
Çevre dostu otomobilin prototip III sürümü, Mart ayının sonunda, halkın ilgisini çekti. Tesla, kendisini şık bir tasarıma sahip ekolojik bir araç olarak konumlandırırken, sürücüye ve yolculara yüksek güvenlik ve konfor düzeyi sağlar. Başlıca avantajı, Amerikan endişesinin muazzam dinamikleri, manevra kabiliyetidir.
Yeni modelin temel avantajı 35 bin dolardan başlayan uygun bir fiyat olacak. Ön satışların açılış gününden itibaren, muhtemelen otomobilin bilinen bir özelliği veya görünüşü olmamasına rağmen, yenilik almak isteyen bir kitle vardı. Kısa sürede, bir Amerikan otomobil şirketinden yeni bir model almaya hazır yaklaşık yarım milyon müşteri vardı.
İlk 30 araç resmi olarak Temmuz ayında sahiplerine sunuldu, Ağustos ayında 100 araç daha yeni sahiplerine teslim edilecek. Ayrıca Amerikalılar üretim oranını artıracaklarını ve bu yılın Aralık ayına kadar ayda 20 bin adet seviyesine ulaşacaklarını belirttiler.
Resmi sunum, bu yılın 28 Temmuz'unda Kaliforniya'da gerçekleşti. Büyüleyici performans sırasında bitmiş formda ilk 50 araba sunuldu. Güvenlik ve uygun fiyat sayesinde bu modelin 2024 yılında dünya pazarında satış lideri olacağı vaat ediliyor.
Ayrıca belirtilen prototipi ve eskizleri tam olarak karşılayan bir otomobil yaratabilen şirketin mühendislerini de övmelisiniz.
dış
Tesla 3 2024, boyutları Mercedes C sınıfına benzeyen beş kapılı bir sedandır.
Boyutlar:
- genişlik - 1850 mm;
- uzunluk - 4695 mm;
- yükseklik - 1443 mm;
- dingil mesafesi - 2875 mm;
- ağırlık - 1607 kilogram;
- bagaj hacmi - 425 litre.
Ayrıca kayda değer katsayısı sadece 0.23 olduğundan yeni ürünün dünyadaki en modern araçlardan biri olduğu gerçeğine dikkat çekiyor.
Yeni sedan önceki modele göre benzer, ancak kendine has özellikleri var:
- yeni optik;
- panoramik cam tavan;
- ızgara yok.
Selefi ile karşılaştırıldığında, arabanın büyüklüğü düşüktür, ancak daha düşük ağırlık ve daha iyi aerodinamik nedeniyle, şirket uzun pil ömrü elde edebildi ve bir otomobilin fiyatı önceki sürümden önemli ölçüde daha düşük.
Otomobil orijinal 18 inç jantlarla süslenmiş, ancak biraz daha fazla para harcayabilir ve 19 inç sedan'ı giyerek ona daha dinamik bir görünüm ve şıklığa ihanet edebilirsiniz. İki sandık, sahibine toplam 425 litrelik küçük bir hacim verir.
iç
Otomobilin dış içeriği, geliştiricilerin yaklaştığı için standart bir tartışma olmadığı için kendisini sürekli tartışmaya yönlendiriyor. Özelliği sedan'ın iç kısmında bir gösterge panosu içermemesi ve ön konsolun tamamen boş olmasıdır. Hız göstergesi ve sürücülere aşina olan diğer cihazlar yerine, ön orta konsolda bulunan ve ön cama yansıtılan yalnızca 15 inçlik bir dokunmatik ekran var.
Yenilik, tek bir anahtara sahip değil, çünkü tüm tuşlar ve düğmeler dokunmaya duyarlı ve bir telefon veya bir kredi kartı gibi görünen bir anahtar kullanarak Tesla 3'ü açabilirsiniz.
Daha da ilginç olan tasarım çözümü, çok işlevli tuş içermeyen ama sadece iki kumanda kolu bulunan otomobilin yeni direksiyonudur.
Aracın içindeki minimalizm sürücünün ve yolcularının rahatını etkilemez. Sedan'ın test sürüşü, herhangi bir yolculuğun yolcularına sadece rahatlık getireceğini kanıtladı, çünkü burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabiliyorsunuz ve araçta bir akıllı telefonun kablosuz şarjı için iki yuva bulunuyor.
Ayarlanan versiyon, bununla birlikte, bu kabinin varyasyonlarını etkilemeyecektir. Araç sahibi, beyaz deri ve maun arasında değişen ve koyu bir renkle biten arabanın renk düzenini seçebilir.
Teknik parametreler
Tesla, öncelikle kendisini gezegenin ozon topunun kirliliği sorununu çözecek olan geleceğin elektrikli bir aracı olarak konumlandırıyor. Asıl görev, sahiplerine maksimum konfor sağlamak, benzin ve dizel motorlarının tamamen reddedilmesidir. Otomobilin dinamikleri ve konforu, içten yanmalı bir motor eksikliği hissini önlemek için sürücüye ve yolculara her şeyi sağlamalıdır.
İlk olarak, aracın arkadan çekişli versiyonları 1 akü ve bir elektrikli motorla satışa sunulacak ve daha sonra iki motorlu ve 66 kW / s kapasiteli bir akü ile donatılmış dört tekerlekten çekişli modeller üretilecektir.
Ana teknik özellikler:
- 0 ile 100 arasında hızaşırtma, 5 saniyeden biraz daha fazladır;
- 350 ila 480 kilometrelik güç rezervi (dört tekerlekten çekişli model 500 km'den daha fazla sürüş yapabilecektir);
- dünyanın en iyi aerodinamik katsayısı - 0.23;
- maksimum hız - 210 km / s;
- hızlı şarj - şarjın% 80'i ana şebekeden şarj olan yarım saat yazılır -% 100 şarj için 6 saat.
Tesla 3 2024, bir otopilot ile donatılacak, ancak, temel konfigürasyonda işlevselliği sınırlıdır ve yalnızca bir şerit boyunca hareket etme ihtimalinden oluşur. Manevraları gerçekleştirmek için (sollama, bir sıradan diğerine yeniden inşa) sürücünün müdahalesini gerektirecektir. Ancak, daha pahalı bir sürüm satın alabilirsiniz ve buna göre otopilotun işlevselliği önemli ölçüde genişletilebilir.
emniyet
Ilon Musk, Amerikan üreticiden yeni otomobil modelinin en güvenli araçlardan biri olacağını iddia ediyor. Salon 6 hava yastığının yanı sıra çarpışma olasılığını önleyen modern e-dolma içerir.
Çarpışma testleri henüz mevcut değildi, bu nedenle yaratıcının sözcüklerinin resmi bir onayı yok; bu, yalnızca dürüstlüğünü ümit edebileceğimiz ve kaygının açık ifadelerinde Mask'ın dürüstlüğünü kanıtlayan bir sertifika almasını bekleyebileceğimiz anlamına geliyor.
Fazla ödemeye değer mi ve bunun için ne alabilirim?
Arabanın temel sürümü için fiyat 35 bin dolar, ancak tam set daha fazla mal olacak ve yaklaşık 50 bin mal olacak. Komple set satın alarak ne elde edilebilir?
Maksimum sürüm satın alırken yapılan ekler:
- daha yetenekli batarya;
- dört tekerlekten çekiş;
- deri iç;
- ultraviyole ışınları yaymayan panoramik cam tavan;
- elektrikli ayarlanabilir direksiyon simidi ve ön sıra koltuklar;
- mükemmel işlevselliğe sahip otomatik pilot;
- modern ses sistemi;
- Düşük profilli lastiklerde 19 inç jantlar;
- insansız araba kontrol sistemi (gelecekte).
Ortaya çıkan tek sorun arabanın yavaş üretimi. Başlangıçta, önceki iki versiyonun mevcut sahiplerinin yanı sıra, satış öncesi doğrultusunda olanlar da satın alabilecekler. Otomobil bayilerinde sadece mevcut tüm müşterilerin ihtiyaçları karşılandıktan sonra ulaşılır. Bunun ne zaman olacağı bilinmiyor.
