Modern teknolojinin ve dünya çapında İnternet ağının gelişmesiyle birlikte, bir şeyleri satmak çok daha kolay ve daha rahat hale geldi, ancak vatandaşları ciddiyetinden yararlanarak, onu kullanmaya çalışan kişiler ortaya çıkıyor. İkincil pazar çok büyük ve sınırları basit bir şekilde mevcut değil; bu, başkalarını kandırarak kendini zenginleştirmek olan bir dolandırıcıya girmenin kolay olduğu anlamına geliyor. Kendinizi korumak ve riskleri en aza indirmek için, ne tür “boşanma” bulunduğunu ve bunlarla nasıl başa çıkacağınızı ya da yakalanmamak için düzenli olarak öğrenmeniz gerekir.
Otomobil satarken "aldatmaca" Türleri
Araç satmak, yakından ele alınması gereken bir iştir. Elden ele bir araba satmak zordur ve çoğu zaman da çok uzun süredir, bu nedenle çoğu vatandaş arabalarını Internet üzerinden Avito ve Avto.ru gibi çeşitli sitelere satmak için reklamlar yerleştirir. Ancak, dolandırıcıların uykuda olmadığını ve fayda sağlamak için satıcıyı yanıltmaya çalışacağını hatırlamak önemlidir.Desteklenen bir aracı satarken, satıcının temel "boşanma" türlerini öğrenerek, dolandırıcıyı hemen tanıyabilir ve ondan kurtulabilirsiniz.
Bir araç satıcı kartı atama
Aracını satmak isteyen bir vatandaş, örneğin Avito, Avto.ru ve diğerleri gibi özel sitelerden birine reklam yerleştirir. Bir süre sonra, bir kişi mülkünü satın almaya çağırır, ancak bazı farklılıklar vardır: satıcının bölgesinde yaşadığını, ancak şu anda uzun bir yolculukta olduğunu iddia ediyor. Bundan sonra, dolandırıcı, aracın bir başkasına satılmamasını sağlamak için ne yapılması gerektiğini açıklar, yani, başka bir deyişle, avans ödemesi (depozito) şart koşar. Satıcı doğal olarak ilgilenir ve% 30-50 veya daha fazla avans ödemesinin gerekli olduğunu şart koşarak istekli olarak alıcı koşullarını kabul eder. Ardından, aracın sahibine hesaba ödeme yapmak için kart numarasını verirken, bu araca nasıl ihtiyaç duyulduğu hakkında güzel hikayeler anlatılır.
Kartın numarası dolandırıcı tarafından tanındıktan sonra geri arayarak iddia ettiği yere düştüğü durumu anlatır. Mesele şu ki, kartın takılı olduğu telefonun boşalmış olması ve para aktarmak için İnternet bankacılığına girme imkanı yoktur. Çıkış yolu, araç satıcısının kartını ödeme yapması muhtemel alıcının çevrimiçi bankacılığına bağlayabilmesidir. Kartın bağlanması sırasında, bir SMS mesajı vatandaşın cep telefonu numarasına gelir ve kodu içeren kodun yanı sıra hiçbir zaman kimseye ifşa edilmemesi gerektiği uyarısını verir, ancak sahtekarlık bu konuda bir yanlışlık olmadığını garanti eder ve bu sadece bir formalitedir.
Bilinçli bir vatandaşın durumu anlaması ve sahtekarlıktan kurtulması iyi olurdu, ancak bu “boşanma” varsa, kullanılıyor, ve dolayısıyla buna düşenler de var. Genel olarak, özü bu gizli şifreyi dile getiren bir vatandaşın dolandırıcıya banka kartına tam erişim sağlaması ve dolandırıcıların İnternet bankacılığına bağlanmasıdır.
Sahtekarın karta erişimi sağlandıktan sonra, mevcut tüm parayı kendisinden birine aktarır, eğer para yoksa, hesapta önemli miktarda bir miktar görünene kadar bekleyebilir ve sonra kendisine aktarabilir. Daha da kötüsü, eğer bir vatandaş bir kredi kartına erişim sağladıysa, para çekmenin yanı sıra, aldatılmış satıcı tarafından ödenmesi gereken önemli bir şey için de önemli bir kredi alabilirler.
Bütün sorun, sahtekarlıkla ilgili dava açmanın neredeyse imkânsız olmasıdır, çünkü aslında bir vatandaş gönüllü olarak bir gizli kodu açıklayıp banka kartına erişim izni vermiştir. Sonuç olarak, basit ama önemli bir sonuca varabilirsiniz: SMS mesajı, kimseye gizli kodu göndermesini veya iletmesini söyleyemediğinizi söyleyemiyorsa, onu dinlemeli ve gizli tutmalısınız.
Online alışveriş yapmak için CVC2 / CVV2 kodunu hile yapmak
Bu boşanma, araç sahipleri de dahil olmak üzere ikincil piyasadakilerin satıcıları üzerinden hesaplanmaktadır. Aracın sahibi, her şeyden memnun olduğunu iddia eden bir kişi tarafından aranır. Çoğu durumda, hemen hemen ek sorular sormazlar, ancak hemen bir araba satın almayı kabul ederler ve sonra kart numarasının beynini satıcıya tamamen devre dışı bırakan araç için depozitoyu göndermelerini isterler.
Kart numarası verildikten sonra dolandırıcı, kart numarasının doğru olduğundan emin olmak için hesaba az miktarda para (50-100 ruble) transfer edeceğini belirtir. Satıcı, sahtekarlığa bilgi verirken para gerçekten hesaba gelir ve para sadece doğrulama uğruna kesildiği için güven artmaya devam eder.
Ardından depozito transferinin yapılacağına dair bir ifade vardır, ancak transfer başka bir bankadan gelir ve alıcının adını, kart numarasını, son kullanma tarihini ve CVV2 / CVC2 kodunu belirtmeniz gerekir.Vatandaş, tüm bunlara güveniyor, çünkü güveniyor ve önemli miktarda para almayı bekliyor; ve dolandırıcı, onu kullanıyor ve işlemin onaylanması için kodun geleceğini veya kart numarasının doğru olduğunu söyledi.
Bundan sonra, kodu alan kişi, araba satıcısının çevrimiçi bankacılığına veya başka bir şeye girmek için şifreyi değiştirebilir. Vatandaş onu ve CVV2 / CVC2 kodunu aradıysa, dolandırıcı, kandırılan bir vatandaşın kartından çevrimiçi bir satın alma veya aynı kodu kullanarak krediyle ilgili bir şey alma fırsatına sahip olur. Bu yüzden kimseye bu kodu asla söylememek en iyisidir. Ek olarak, kodun hatırlanması veya bir resminin alınması en uygunudur, basittir, çünkü çoğu durumda 232 veya 466 tipinde simetrik olan 3 rakamdan oluşur. Bundan sonra, haritada başka hiç kimsenin görmeyeceği şekilde silebilirsiniz. Bu CVV2 / CVC2 kodu sayesinde çevrimiçi alışverişlere erişmek için kart alımlarının fotoğrafı çekilemedi.
Bir tam adın ve kart numarasının para transferi yapmak için yeterli olduğunu hatırlamak önemlidir, bazı durumlarda geçerlidir, ancak hiçbir zaman bu kod gerekli değildir ve sahtekarlara çevrimiçi işlemlere erişim sağlayan bir kişi olduğundan haberdar etmek yasaktır. .
ATC "Moskova" ve onun gibi diğerleri
Otomobil alışveriş merkezi "Moskova" hakkında yapılan incelemelere bakarsanız, aldatıcıların ve sahtekarlıkların bir sonucu olduğu için her şey netleşecek, ancak insanlar hala onlara güvenmeye ve etkileyici para toplamına düşmeye devam ediyor.
"Boşanma" pek çok kişi tarafından biliniyor, ama hepsi için değil, onun hakkında çok daha fazla. Dolandırıcılığın özü, vatandaşın arabasını satmaya karar vererek internette satışa çıkarmasıdır. Bir süre sonra zil çaldı ve hoş bir sesi olan kız ya da adam ATC "Moskova" hizmetlerini kullanarak aracı satmayı teklif etti.
Bu arabayı almakla ilgilenen ve yapmaya hazır bir insan olduğunu beyan ediyorlar. Bundan sonra, hikayeler bu kişinin parası olmadığını ve araba galerileri aracılığıyla krediyle bir araba satın aldığını gösteriyor. Bunu yapmak için, salona gelmeniz, gerekli belgeleri imzalamanız ve ardından aracı salonda 1-2 günlüğüne satmanız gerekir. Tüm kağıtları bankaya gönderdikleri iddia edildi, böylece alıcıya borç verilecek, arabayı alacak ve satıştan elde edilen tüm gelirler, satışa sunulan desteklenen aracın sahibine gidecek. Bu durumda, onlar için asıl mesele, kişinin evrakları imzalaması ve aracı kendi otomobil bayisine koymaya karar vermesidir, bundan sonra mal sahibi zaten borçlu olur.
Belgelerin imzalanması sırasında, vatandaş satış öncesi işler ve aracı hazırlayarak daha kolay ve hızlı bir şekilde satış yapmaları için kayıt altına alınacaktır. Sözleşme, ATC Moskova’nın ön satışında 40-50 bin ruble tutarında ancak araç sahibinin imzalandığı tarihte yapılması gerektiğini belirtiyor. Ek olarak, araç kabinde 1-2 gün kaldıktan sonra, otoparka park etmek için üzerine bir miktar para damlatılmaya başlanır ve bu da ödenmesi gerekir. Yani, bir kişi bir günde arabasının satılacağından emin olarak belgeler imzalar ve aslında 40-50 bin artı artı bir otoparka ne bıraktığını hemen alır “günde ortalama 500 ruble. Doğal olarak, birkaç gün sonra, satıcı endişelenmeye ve salonu aramaya başlar, ancak orada her şeyin yolunda olacağına, sadece zorluk çekmeye, çekmeye, krediyle ilgili komplikasyonlara veya zaman ayırmanın başka nedenlerine inanmaya başlar. Böylece, aracı sahibinin sinirleri yeterli olduğu sürece korurlar.
Sabır kırıldığında, vatandaş arabasını almak için ATC "Moskova" ya gider ve tüm iddia edilen işlerin ve "basit" bir araba için para cezasının belirtildiği, alıcının onaylanmadığını açıklarken faturalanır. ya da planlarında bir şey değişti. Miktar şunları içerecektir: kuru temizleme, parlatma, amortisörlerin tamiri, siyah ve benzeri lastiklerin boyanması, ancak bunlar sadece daha fazla parayı ayırmak için mazeret, aynı zamanda bir aracı araba galerisine park etmek için de mazeret.
Tabii ki, birisi hala bir araba satın almak mümkündür, ancak bu sadece sahibi için daha kötüdür. Eğer araç satılmadıysa, o zaman gelmeniz, arabayı almanız ve maliyeti 60 bin ruble olan toplam servisler için ödeme yapmanız gerekir. Otomobil salondan satın alınırsa, sözleşme, paranın işlem tarihinden itibaren 20-40 gün içinde satıcıya transfer edileceğini belirtti. Aslında araba satılacak, ancak yaklaşık bir buçuk ay boyunca para almak mümkün olmayacak. Doğal olarak, sahibi dolaşacak ve otomobil bayisinin eşiklerini düşürecek, ancak bu sonuç vermeyecek ve süreç hızlanmayacak, üstelik para iade edilmediği durumlar da var.
Görünüşe göre, insanlar başlangıçta 40-50 bin ruble tutarında bir araba satıcısına borcunu ödeyeceklerini söyledikleri bu tür anlaşmaları nasıl imzalayabilirler? Bununla birlikte, her şey o kadar basit değildir, tüm bunlar satış alıcısından etkilenir ve bunun da aracın alıcısının tüm bunları ödeyeceğini ve kağıdın sadece bir formalite olduğunu söyler. Başka bir soru ortaya çıkıyor: alıcı bütün bu parayı ödemek zorunda kalırsa satıcı neden kağıdı imzalıyor? Gerçek şu ki, yöneticiler profesyonelce tersine ilham veriyor ve insanlar onlara güvenmeye başlıyor, bu büyük bir hata.
Satıcının güvenini artırmak için şirket, sözleşmenin sadece birkaç gün geçerli olduğu ancak her şeyin iyi olmadığı konusunda bir fıkra koyar. Ne de olsa, sözleşmenin sona ermesi durumunda, en az 40-50 bin ödemek zorunda kalacaksınız, ancak imzalayan vatandaş reddetmezse, sözleşmenin otomatik olarak yenileneceği hâlâ ek bir koşul var. Yani, tamamlanmış bir sözleşmeden feragat etmeden, bir vatandaşın uzatılmasına izin verdiğini ve şirketin, aynı zamanda ödenmesi gerekecek olan araba galerisine bir aracı park etmek için cezalar almaya başladığı ortaya çıktı.
Bu tür hileler ve “boşanma” lardan kaçınmaya çalışmak için her zaman bilinçli olmak ve “soğuk” bir kafa ile düşünmek gerekir, çünkü her şeyin çok iyi ve tatlı olamayacağını ve şekerleme çekiyorsanız, bunun muhtemelen bir eşleşme olmadığını anlamalısınız. ya da dolandırıcıların basit bir aldatmacası.
Araç alırken "boşanma" çeşitleri
Bir araba teftiş ederken hile ve güzel sözler
Genellikle insanların İnternet reklamında gördüklerinden memnun oldukları ve aracı teftiş etmek için toplantı konusunda satıcıyla aynı fikirde oldukları görülür. Ve her şey yolunda gözüküyor, ancak bu toplantıda araba satmak için acımasız bir aldatmaca yapıldı.
Otomobilin daha fazla satışı için denetlenmesi sırasında, araç sahibi insanları güzel bir şekilde söylerken, insanları iltifatlarla doldurarak, insanları arabanın avantajlarıyla açıkça “doldurmaya” başlar. Bu sırada, alıcının beyni basitçe kapanır ve neyin hesaplandığına kör bir şekilde güvenmeye başlar. Alıcının tüm dikkatleri, arabanın küçük avantajlarına odaklanacak: rahat koltuklar, yumuşak deri vb. Bununla birlikte, bu durum, klima veya radyatör gibi önemli kusurları gizleyecektir. Dışarıdan, eğer onlara dikkat ederseniz, eksiklikleri fark etmek de mümkün olacak, ancak satıcı, halen mevcut olan avantajlara odaklanmaya devam edeceği için, bunun yapılmasına izin vermeyecektir. Ek olarak, desteklenen bir aracın sahibi açık bir şekilde, örneğin, bedeni boyamak konusunda yatar.Aslında, araba bir kazada veya macun ve boya kullanımıyla büyük bir revizyondan sonra olabilir, ancak sahibi boyanın yerli olduğundan ve arabanın garaj deposunda bulunduğunu ve sadece hafta sonları mağazada kaldığını garanti eder. Böyle bir sorunu önlemek için, boyanın kalınlığını ölçmek için bir cihaza sahip olmak veya aracı ayrıntılı bir analiz yapacakları servis istasyonuna sürmek en iyisidir. Aracın çok az kullanıldığı iddia edilen satıcının yalanlarını teyit edecek olan kilometre uzunluğu çarpık olabilir.
Örneğin, alıcı, alıcının dikkatini arabanın sesine odaklayabilir, ancak sadece vites kutusu veya diğer eksikliklerle ilgili sorunları gizlemeye çalışacaktır, ayrıca araç hiç çalışmayabilir ve tomurcuklanmayabilir. Bu yüzden, satın alma ile anlaşmayı kutlamaya çalışacak, böylece insanlar içecek ve araba çekiciyle eve getirilecektir. Sonuçta, işlemden sonraki sorunu fark ederseniz, hiçbir şey ispat edemezsiniz. Bu nedenle, iyi durumda olduğundan ve çarpma veya çarpma şeklinde gözle görülür herhangi bir kusur olup olmadığını kontrol etmek için aracın bir test sürüşünün yapılması şarttır.
Genel olarak, alımın şahsen veya uzmanların yardımıyla aracın kapsamlı bir incelemesini yapmak için yeterince ciddiye alınması gerektiği unutulmamalıdır. Asıl mesele, satıcının "tatlı" konuşması üzerinde yapılmamak, fakat her şeyi "soğuk" bir kafa ile değerlendirmektir.
Avito, Avto.ru ve benzeri sitelerdeki ilanlar
İkinci el araçların Avto.ru, Avito ve benzeri türlerine göre satıldığı sitelere gitmek, aldatmaca olduğu için hazırlanmalıdır. Doğru bir şekilde tanımak ve özel bir kişiden desteklenen bir araba satın almak nasıl? Daha fazla öğreneceğiniz şey budur.
Sitelere yerleştirilen tüm reklamlar 4 bölüme ayrılabilir:
- normal reklamlar özel sahipler - gerçekten arabanın sahibini satıyor, mevcut. Örneğin, gerçeklik süslenebilir, arabanın güzel olmadığı söylenebilir, ama aslında çok farklı olacak, ama arabasını görmek için gerçekten tanışabileceğiniz gerçek sahibi;
- bayiler ve her türlü salon - sağlanan bilgiler güvenilmezdir, arkalarındaki arabalar, çoğu durumda "öldürülür". Bu gibi durumlarda, naif bir kişiyle hesaplanır, başka bir deyişle, gelecek ve mahkumiyetle yine de bir araba satın alacak olan bir “emici”;
- duyurular - "kidalovo." Mesele, sahtekarlıkla bir kişiyi ön ödeme ya da diğer işlemler için “çözmektir”. Otomobilin ceza alması veya olası bir alıcının önemli miktarda para kaybetmesi olasıdır;
- sahte reklamlar - piyasayı dengelemeyi amaçlıyor.
Özel yatırımcılardan düzenli reklamlar nasıl aranır?
Gerçek bir satıcı bulmak için, özel siteleri dikkatlice gözden geçirmeli, dikkatlerini gerçek fiyatla arabalara çevirmelisiniz ki bu da çok "tatlı" görünmeyecektir. Gerçek bir reklamda, arabanın çok fazla fotoğrafı, ayrıntılı bir açıklaması, süslenmesi ya da bir yerlerde yanlış veriler olması gerekir, ancak oldukça büyüktür ve içinde çok fazla ayrıntı vardır. Duyuru, kişinin yapılabileceği alanı belirten bireyi, ismini ve muayene yerini belirtmelidir.
Teklif ya da salon belirleme parametreleri nelerdir?
Bu tür reklamların fiyatı, standart pazar veya hatta biraz daha düşük olacaktır, böylece otomobil daha hızlı satar ve “açık kalmaz”. Otomobilin satışı için bir fiyat bulursanız, fiyatı çok düşük olan veya serbest bırakılma yılına ve düşük kilometreye karşılık gelmeyen - bu bir satıcı veya salondur. Ek olarak, bu gibi durumlarda, ayrıntılı bir açıklama yerine, büyük olasılıkla yalnızca bir cümle olacaktır: “tüm detaylar telefonla belirtilebilir” veya benzeri.
Ek olarak, parametrelerin kendileri bir aldatmaca olabilir, örneğin, prensipte buna karşılık gelmeyen aracın üretim yılı belirtilir.Genellikle yukarıdaki yılı, yani 2008'in belirtildiği ve bunun sadece 2006 yılına kadar böyle bir tasarımda üretildiğini, bunun da reklam sahibinin bir satıcıdan başka olmadığını kanıtladığını gösterir. Ayrıca, koltuk veya direksiyon simidi çok siliniyorsa ve kilometre küçükse, aracın mevcut fotoğraflarını dikkatlice inceleyebilirsiniz, o zaman derhal büküldüğü anlaşılacaktır.
Salonlar ayrıca, gerçekliği ve otomobil yılını karşılayamayan bir fiyatı düşürdü. Küçük özelliklerle tanınabilirler: sahibinin adı küçük bir harfle yazılmıştır, gerçek satıcının adını asla küçük bir harfle yazmayacağı açıktır. Muayene yerini belirtmezler, ancak basitçe kentin adını yazın, mümkünse çoğu durumda Moskova'dır. Kilometre salonları, bir kilometreye kadar çıkar ve bu da onları da satabilir. Satıcının yorumu, hiçbir detayın olmaması durumunda en aza indirilecektir. Aracın belirtilen ekipmanını dikkatlice okuduysanız, çoğu durumda hiçbir eşleşme olmadığını bulabilirsiniz.
Ayrıca arabanın fotoğrafındaki salonu veya bayileri tanıyabilirsiniz. Özel girişimciler arabanızın bahçede, bir benzin istasyonunda veya başka bir tarafsız yerde fotoğraflarını çekiyor. Ek olarak, ilgilenen insanlara bunun gerçek bir özel kişi olduğunu azami ölçüde göstermek için hepsinin bir yerde ve bir zamanda yapılması gerekir. Fotoğraflar farklı yerlerde veya gündüz ve gece çekilmişse, büyük olasılıkla bir aracı veya salon olacaktır.
"Kidalovo" yu nasıl tanıyabilir ve yakalanamazsınız?
Avito ve Avto.ru'da bu tür birçok duyuru var, insanlar hakkında bilgi sahibi olsalar da, alakalı ve popüler. Sadece birkaç dakika içinde bunlardan bir düzine bulmak yeterli. Her şeyden önce, satılan araba fiyatının çok düşük olacağı ve piyasa fiyatından önemli ölçüde farklı olacağı gerçeğiyle anlaşılması kolaydır. Buna ek olarak, yıl daha yeni olarak belirtilebilir, ancak fotoğraftaki araba, belirtilen yılda yayınlanmayan daha önceki sürümleri olacaktır. Boşanma davasında araba ya numarasız olacak, ya da beyaz, siyah dikdörtgenler içindeki grafik editörlerin yardımı ile dikkatlice gizlenecekler.
Bu tür reklamlarda aracın fotoğrafları anlaşılmaz bir şekilde yapılır; bu nedenle hiçbir kimlik işareti yoktur: ormanda, tarlada veya pistte sadece bir yerde. Bu tür reklamlar, her zaman şüpheli görünmesi gereken minimum miktar için minimum kilometre ile ideal durumu gösterir. 1-2 gün sonra, bu reklamlar kaldırılır, birkaç saf vatandaşı "çözmeleri" yeterlidir.
Sahte reklam nedir ve amacı nedir?
Bunlar, satıcıları veya diğer ilgili kişileri oluşturan reklamlardır. Onların anlamı, yapay olarak arabanın pazar değerini düşürmeleridir. Yani, kullanılmış arabasını satmak isteyen her vatandaş, başlangıçta bunun için ortalama fiyatı bilmek ister. Bunu yapmak için, bu sitelerden birine gidin, aramada araç modelinizi seçer ve oradaki fiyatları izler. Bundan sonra, bir sonuç çıkarılır ve diğerleriyle rekabet edebilmek için fiyat aynı çerçeveye konur. Bu reklamlar bunun için hesaplanır.
Satıcı, düşük bir fiyata belirli bir araba almakla ilgileniyor, siteyi ziyaret ediyor ve belirli bir arabaya sahte reklamlar oluşturuyor, İnternet'ten indirilen fotoğrafları yüklüyor ve fiyatı olması gerekenden çok daha düşük gösteriyor. Bu, arabasını satmak isteyen bir kişinin siteye girmesi, aracın fiyatlarının düştüğünü görmesi ve buna bağlı olarak arabasını piyasa fiyatından daha düşük bir fiyattan satışa çıkarması için yapıldı. Bayi siteyi dikkatlice izler ve özel bir tüccardan yeni bir reklam çıkar çıkmaz hemen ona cevap verir ve fiyatı gerçekten çok daha yüksek olan bir araba satın alır.
Genellikle, iddia edilen satıcı sayısı devre dışı bırakılacağı veya devre dışı bırakılacağı için bu tür sahte reklamları aramak mümkün değildir.Bu tür reklamların bir başka özelliği de, düşük bir fiyata iyi bir arabaya ilgi duydukları, ancak satın alamayacakları, sadece bakacakları ve çıkacakları gibi, görüşlerinin sayısı olacaktır. Araba ve fiyatı gerçek olsaydı, o zaman satışa koyulduktan sonra bir saat içinde satın alınmış olacağını anlamak mantıklı olurdu.
Nottaki faydalı ipuçları
Bir kişinin belirli bir otomobil için gerçek fiyatı bulma arzusu varsa, o zaman asla ilk reklamları sorması gerekmiyorsa, biraz daha ileri kaydırmak, hatta ikinci sayfaya geçmek en iyisidir, ardından seçenekleri ve fiyatlarını değerlendirebilirsiniz. Araba nadirse ve onunla az sayıda reklam varsa, önerilen tüm seçeneklere bakmak daha iyidir.
Nesnellik için, özel işlemcilerden 5-10 gerçek reklamı dikkatlice incelemelisiniz.
Bir arabanın fiyatının, durumuna ve kalitesine bağlı olmadığını, ancak satıcının “cüretine” bağlı olmadığını anlamak önemlidir, çünkü aynı koşuldaki aynı araba, yalnızca insan nezaketinden ve açgözlülüğünden dolayı farklı bir fiyattan satılabilir. Zaten sadece insan faktörü nedeniyle, aynı arabanın fiyatı önemli ölçüde farklı olabilir ve satıcı arabasını her zaman objektif olarak değerlendiremediğinden bu dikkate alınmalıdır.
Araba paraya değer olduğu sürece pazarlık her zaman önemli değildir. Aslında, önceki noktaya bakıldığında, pazarlığın her zaman adil olmadığı anlaşılabilir. Sahiplerden biri arabasını pazarlık yapmadan satabilir, ancak fiyatı yine de pazarlığı yapacak başka bir satıcının tamamen özdeş bir otomobilinin fiyatından düşük olacaktır.
