Chiếc xe thuộc đẳng cấp của một chiếc SUV và rất phổ biến ở Nga, Châu Âu và Châu Mỹ. Lần đầu tiên một chiếc xe jeep của Nhật Bản ra khỏi dòng vào năm 2000, và năm sau đó, công ty đã trình bày một phiên bản nhỏ gọn của chiếc crossover. Nền tảng của chiếc xe là FF-S, giống như Primera và Almera.
Năm 2007, mối quan tâm của Nhật Bản đã trình bày thế hệ thứ hai của sự giao nhau, và sau 6 năm nữa - lần thứ ba. Vào cuối năm 2014, Nissan X-Trail bắt đầu được lắp ráp và sản xuất tại Nga, vì ở đây nó luôn có nhu cầu lớn. Bây giờ công ty cho biết họ đã chuẩn bị phiên bản tiếp theo của chiếc SUV thương hiệu.
Ngoại thất
Bên ngoài, chiếc xe không thay đổi nhiều, nhưng ngay lập tức bị cản trở bởi cản thể thao được cập nhật với môi dưới nhô ra và sương mù hình chữ nhật. Phần trung tâm nhận được một lưới tản nhiệt được cập nhật với một bảng tên truyền thống của mối quan tâm, có hình chữ V. Ngay bên dưới lưới tản nhiệt giả có một khe hút gió nhỏ, gần như không thể nhận ra. Các ống kính chính nhận được đèn pha hẹp với ống kính và đèn chạy góc.Phần mui xe của xe có hình dạng dốc tuyệt vời, và các đường dập tăng thêm tốc độ cho xe.
Phần mui xe được trang bị đường ray mái và đã trở nên gần như phẳng hoàn toàn, chỉ hơi dốc về phía sau chiếc SUV. Các thanh chống phía trước được đặt ở một góc nhọn. Dòng cửa sổ được đặt khá cao, nhưng điều này không ảnh hưởng đến góc nhìn. Các cửa sổ phía trước là lớn và dần dần về phía đuôi tàu chéo. Từ dưới cùng của cửa xe có các đường dập sâu, các ngưỡng được trang bị chèn chrome. Dưới vòm bánh xe lớn và sưng được đặt bánh xe 19 inch.
Đằng sau sự mới lạ đã nhận được một đèn pha LED năm cánh cập nhật. Đuôi xe lớn và chộp vào cản sau cơ bắp. Phản xạ ánh sáng được tích hợp ở dưới cùng của cản, và một cánh lướt gió nằm phía trên kính của cửa sau có đèn phanh bổ sung tích hợp.
Nội thất mẫu 2024
Ngoại hình của chiếc xe nhận được một kết thúc phong phú, một lượng lớn nhựa mềm, vải đắt tiền và da tự nhiên. Ngay lập tức, vô lăng 3 chấu đa chức năng của mẫu nguyên bản với một lát ngang thanh lịch ở phía dưới sẽ không thể nhận ra.
Bảng điều khiển đã nhận được một hình dạng kéo dài, quy mô dụng cụ tương tự và một máy tính trên tàu ở giữa, cũng như một tấm che đặc biệt che giấu nó tốt. Màn hình cảm ứng 7 inch của tổ hợp đa phương tiện được đặt trên bảng điều khiển trung tâm, bên trên là các bộ làm lệch hướng không khí của hệ thống khí hậu và bên dưới là các phím điều khiển.
Hàng ghế trước có hình dạng thoải mái được cập nhật với hỗ trợ bên rõ rệt và tựa lưng đặc biệt của hỗ trợ thắt lưng thoải mái. Do số lượng điều chỉnh chỗ ngồi lớn, người lái sẽ có thể chọn vị trí tối ưu để ngay cả hành trình dài nhất cũng không khó khăn và tẻ nhạt.
Các nhà phát triển đã suy nghĩ cẩn thận về việc tổ chức ghế lái, tất cả các nút, chìa khóa và công tắc cần thiết được đặt ở khoảng cách thuận tiện với anh ta. Hàng ghế sau có thêm không gian trống bằng cách tăng kích thước của xe và chiều dài cơ sở. Do sự thay đổi kích thước của chiếc xe để ngồi ở phía sau bây giờ thoải mái và dễ chịu hơn nhiều, đầu gối của bạn sẽ không tựa vào ghế trước.
Thông số kỹ thuật và khả năng
Như đã đề cập trước đó, kích thước của chiếc xe hơi thay đổi và dừng lại ở độ cao sau:
- chiều dài - 4,64 m;
- chiều rộng - 1,82 m;
- chiều cao - 1,71 m;
- chiều dài cơ sở - 2,7 m;
- giải phóng mặt bằng - 0,21 m.
Thể tích cốp của Nissan X-Trail 2024 mới - 550 lít, nhưng nếu bạn gập hoàn toàn hàng ghế sau, thì thể tích hành lý hữu ích tăng lên 2000 lít.
Công ty cung cấp một sự lựa chọn của ba tùy chọn động cơ: 2 xăng và một động cơ diesel. Động cơ xăng hai lít có công suất 144 ngựa và không đủ mạnh, vì phải mất hơn 11 giây để tăng tốc lên một trăm. Tốc độ tối đa là 180 km / h với mức tiêu thụ nhiên liệu 7,5 lít. Động cơ tăng áp 2,5 lít mạnh hơn một chút, vì 233 mã lực được giấu dưới nắp ca-pô. Diesel - 1,6 lít, phần còn lại của các đặc tính dừng ở cùng mức với động cơ xăng trong khí quyển, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,3 lít trên một trăm km của đường dẫn chu trình kết hợp.
Hộp số - CVT và hướng dẫn 6 cấp. Phiên bản cơ bản của xe sẽ là hệ dẫn động cầu trước, dẫn động bốn bánh chỉ có sẵn dưới dạng tùy chọn.
Bắt đầu bán hàng và chi phí ở Nga
Ở Bắc Mỹ, chiếc xe đã được bán, giá trị của nó gần giống như phiên bản trước. Trên lãnh thổ Liên bang Nga, chiếc xe sẽ xuất hiện vào tháng 1 năm 2024.Giá của phiên bản cơ bản là 1,4 triệu rúp, trung bình khoảng 1,6 triệu đồng. Đối với phiên bản hàng đầu trong cấu hình tối đa sẽ phải trả gần hai triệu rúp.
